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汽车电控技术课程改革探论
湖北省十堰市东风汽车公司高级技工学校 户振滨
【摘 要】随着科技水平的快速发展,汽车的先进性和新型汽车的特点集中体现在电子控制技术的应用程度上.为适应汽车电控技术的发展趋势,职业学校开始逐渐意识到汽车电子控制技术的重要性,纷纷在本校的车辆工程专业中开设了电控技术方面的课程,为提高教学的高效性,满足市场对汽车电控人才的需求,必须加强过程改革步伐.为此,笔者结合教学实践从课程理念、教学内容、方法等方面,探讨如下.
【关键词】电控技术；课程改革；教学；汽车
引言
随着经济社会的快速发展,电子控制技术已广泛应用在汽车行业之中.汽车功能的增多,导致了汽车电子控制系统也越来越多,越来越复杂,其故障也逐渐增多,这对现代汽车的故障诊断技术水平要求明显提高,同时也对职业教育专业中汽修人才的培养提出了新的要求与挑战.为此,针对企业的需求和职业学校人才培养的现状,加快课程建设与教学改革,参照汽车维修职业资格标准和企业岗位需要,改革课程体系和教学内容,建设行动体系课程,建立突出职业能力和素质培养的新课程标准,以便培养出更多、更好的汽车电控人才,以此满足市场快速发展的需要.
一、树立新课程理念,重视实践操作和维修技能
汽车电控技术课程是汽车专业的一门主干专业课程,专门介绍汽车上的先进技术和前沿知识,主要讲授汽车电子控制系统的主要组成部分的结构和工作原理.通过汽车电控技术课程的学习,使学生掌握汽车电子控制防抱死制动系统（ABS）、自动变速器、电控悬架、电控转向、电控巡航系统、电控安全气囊与安全带系统、电控空调系统等的基本结构和工作原理,并及时了解一些国内外汽车上应用和研究的底盘电控新技术,通过部分实验实训环节提高学生分析问题、解决问题的实际动手能力.为此,要树立新教学理念,重视培养学生的实践操作和维修技能.一是深入浅出的讲述这些系统的结构和工作原理,以建立学生的知识理论框架；二是别围绕这些系统介绍典型实例和国内外的相关前沿知识和科技发展,以巩固学生的理论知识,并增强学生从理论联系实际的实用观念；三是围绕各个系统的主要部件或重要的知识点或实际行业上经常使用的部件和技术开展实验和实训来,以建立学生对这些系统实践的操作和维修技能.
二、整合优化教学内容
根据以工作过程引领教学过程的课程改革思路,调查收集职业发展状况和企业需求等信息,分析汽车维修电工岗位的知识与能力素质,听取汽车维修行业、企业专家意见,课程组确定了项目化的课程内容.汽车电控技术课程项目要与学生就业后工作岗位所从事的工作任务相匹配,要以职业素质为培养导向、职业技能为培养重点,要创设情景、项目驱动学习,以培养学生完成工作任务所需职业能力为主线,突出“教、学、做”一体化.对原课程中的功能、结构组成、原理、使用、维修独立设置的各部分进行整合开发,组成项目式、“教、学、做”一体化的情境式新课程,每一个情境项目都以学生就业岗位所从事的工作任务为目的,每完成一个项目的教学任务,学生可以掌握完成对应工作任务所需的知识与专项技能,同时也为后续课程学习打下良好基础,同时也增强了学生的可持续发展能力.其次,教学内容要针对职业学校汽车检测与维修技术专业学生的汽车维修电工岗位职业能力所需知识、能力、素质要求而设置.始终以工作能力目标作为课程培养目标,促进学生在提高工作实践能力与爱岗敬业精神.
三、理论与实践相结合
随着社会的不断发展,汽车行业步入黄金时代,作为以汽车修理专业为龙头专业的技工学校,如何培养学生的实操技能,适应汽车技术发展的能力.我们不仅要引进更科学的汽车实习装备,更要从教学方式上进行探究,来提高学生的各种技术水平.理实一体化教学方法,是近年我校专业课教学方法改革取得较好效果的一种途径.传统教学模式,一般先上理论课,而学生人数又多,往后不能科学地安排学生实践课.近几年我校教学改革实践证明,本专业课如果采用“一体化”教学,把理论课与实训课交叉上课,也就是理论与实习相结合进行教学,在很大程度上减少两者间存在的无形跨度,更有利于提高学生的理论与技能水平.
四、灵活运用多种教学方法
《发动机电控技术》课程教学过程中.要注重工学结合,以工作过程为导向,为突出教学的实效性,可采取多种有效的教学方法和教学手段,如“演示教学法”、“四步教学法”等.例如演示教学法.汽车电控系统一般结构比较复杂,原理较为难懂,学生不易掌握,我们采取了多媒体展示、模型、实物等多种演示方法,从不同的视角表现电控系统复杂的结构和工作原理,增强了学生的学习兴趣,取得了良好的教学效果.例如四步教学法.可在发动机点火系统故障检修教学过程中,先是老师讲解理论知识及维修操作要点；然后老师演示检测、维修操作过程,并通过提问与学生互动；第三步,根据前面所介绍的内容,由学生动手操作,老师在旁边观察、指导,并提问；第四步,老师改变部分故障点,由学生独立完成检测、维修过程,老师引导解惑,检查学生的实践成果.
五、运用多媒体技术,网络教学平台
充分利用多媒体教学软件的优势,在电脑上利用汽车教学软件模拟实际情况,对车身电控系统重要零部件部件进行三维模拟装配.使复杂的拆装过程,变成简单地通过鼠标或键盘进行工具使用、设备拆装等模拟实际的操作演练.通过在计算机上人机交互式模拟对系统进行检测,游戏式的模拟训练让学生轻松掌握基本拆装技能和检测方法.学生在模拟操作,掌握了操作方法和要领后,再在示教板上进行实际操作,既节约时间又节省示教板的损耗.模拟拆装检测操作是理论教学到现场实践的一个过渡阶段.众所周知,汽车发动机电控系统内容抽象、结构复杂,是一门非常难学的课程.一直以来,部分职业学校积极采用现代教学技术手段,运用教学录像、视频资料、图片资料、课程PPT课件授课,并建立了网络教学平台.在教学中充分利用各种媒体,结合教学仪器设备和教学软件,将大量结构简图、彩图、三维图、文字、声音、视频、动画、实物等多种素材完美地融合在一起,极大地提高了教学的直观性与生动性.
【参考文献】
[1]冯春林.车底盘电控技术课程教学方法初探[J].大众技术,2007.8
[2]崔跃飞,李研.发动机电控技术课程教学改革探索[J].职业技术,2009.9
[3]詹慧贞.车身电控示教板改革探讨[J].科技视界,2012.4
【作者简介】
户振滨（1985.12-）,男,本科,助理讲师、山东省人、研究方向：电气工程及其自动化.
汽车电控论文范文结:
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