农用车五种故障的排除有关硕士论文开题报告范文 跟农用车五种故障的排除方面专升本论文范文

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农用车五种故障的排除

王立志

(黑龙江省肇州县永胜乡农业技术服务中心, 黑龙江肇州 166400)

[中图分类号] S22  [文献标识码] A  [文章编号] 1003-1650 (2016)03-0222-01

农用车辆大多行驶在农村道路上,由于路况不好,尤其是一些山区公路,道路崎岖,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况.如不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故.因此,农机手了解学会一些突发故障,把事故消除在萌芽状态,很有必要.

1 行驶途中制动突然失灵

  据交警部门的统计,车辆因制动失灵所造成的交通事故却占总交通事故的20%以上,并且多为车毁人亡的重大交通事故.农用车辆刹车失灵的原因:一是对刹车系统缺乏必要的保养,导致行驶中出现故障;二是下长坡时,长时间踩刹车,使刹车片摩擦发热、刹车毂炭化,导致机件失灵,刹车功能完全失效;三是严重超载,导致车辆惯性加大,直接出现刹车失灵;四是车辆涉水时,制动鼓内进水,浸湿蹄片,造成制动的失灵.

农机手在驾驶农用车时,如果发现车辆制动失灵,应根据路况,想方设法尽快停车.如果发现车辆前方有急需躲避的障碍物,农机手应迅速使用手刹制动.

正确的方法是:在平坦的道路上制动失灵时,要立即停止供油,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,可从高速挡抢入直接挡,再马上抢入中速挡.这样发动机会产生很大的牵引阻力,使车辆速度很快降低.此时再抢入低速挡,然后用手刹停住车辆.如手制动效果不好,可以利用周围障碍物使车辆停下,或低速控制车辆在平坦路段逐渐提停下.如须在坡道上停车,应保持前进低挡位,拉紧手刹,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮,以防车辆后溜.

下坡时制动失灵,由于车辆的惯性加大,处理起来要小心.应尽可能地排减挡位,并打开大灯,以警示其它车辆注意和避让,待行驶平坦路段时再将车辆停住.切不可盲目地摘挡或熄火,任由车辆撒野.平时应养成一个习惯,就是在即将下坡尤其是陡坡时,不管有无危险情况都应该踩一下刹车.这样做可以检验制动性能,一旦制动失常,可以赢得处置上的时间.

如果上坡时制动失灵,应减到中低挡,以保持足够的动力,缓缓驶上坡顶后自然停车.假如遇到突发情况,必须半坡停车时,那就要在保持前进挡的同时,拉紧手刹,再让随车人员用石块等物卡住车轮,防止后溜.

2 行驶途中突然产生侧滑

侧滑的原因:

2.1 来自道路方面,例如在冰雪、泥泞路面以及弯道、坡道、不平整路面上行驶和越过拱形桥等,速度太快.

2.2 来自驾驶方面,例如紧急制动,突然加速、减速,或者猛打方向盘等.

2.3 来自车辆方面,例如轮胎气压不符合规定,前后轮制动不均匀,轮胎花纹磨平等.

遇到农用车辆行驶途中突然侧滑,关键动作是:减轻油门,降低车速,将方向盘朝侧滑方向修正.一定要注意在侧滑时尽量不要使用制动,严禁一脚将车刹死,不得不使用制动时,要采用点刹车,因为一脚将车刹死,会使车轮处于抱死状态.还要注意使离合器保持接合状态,利用发动机制动减速.

3 行驶途中“飞车”

  “飞车”是指柴油机转速突然升高,而且大大超过标定转速,使发动机剧烈振动.此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟或蓝烟,将油门减小也不能使转速降低.若不采取紧急措施,“飞车”不仅会造成柴油机连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁到农机手的人身安全. “飞车”的原因主要有两类:一是燃油超供,二是窜烧机油.当农用车行驶途中出现“飞车”现象时,农机手应临危不慌,冷静地采取行之有效的方法.可在挂高挡加重负荷的同时,踩下制动器,将发动机转速降低,使发动机憋气灭火.此时,严禁踩下离合器踏板,否则,会因发动机空载运行而使“飞车”加剧,后果将更加严重.在柴油机“飞车”被制止,故障被排除后,还应检查柴油机各运动件有无因“飞车”而损坏.

4 车辆在上坡途中突然溜滑

  农用车严重超载上坡时,如果出现车辆下滑力大于发动机的牵引力,如换挡不成,车辆就会出现突然下滑.农机手遇到这种情况时,应立即同时使用手刹和脚制动器制动.停车后,要在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步.万一遇到手刹和脚刹同时制动也无法控制车辆向后溜滑时,应注意控制方向,避开路上危险目标,驶入路边的农田、沙地.在十分危急的情况下,可利用路边天然障碍物阻止车辆下滑,例如可将车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,消耗汽车的动能,以减少事故损失.

5 行驶途中车辆转向失控

当农用车转向机构中有零部件脱落、损坏或卡滞时,有可能使转向机构突然失控,使得驾驶员无法操控方向.此时,农用车仿佛成了一匹脱缰的野马,横冲直撞,一旦农机手处理失当,就会车毁人亡.若发生此种情况,农机手应立即松抬油门踏板,将变速器置入低速挡,采取缓拉手制动或用脚点刹制动.当车速明显下降后,踩下脚制动,使车辆逐渐停下.特别值得注意的是:在车辆处于高速行驶时,使用脚制动不要过猛,否则,车辆有可能侧滑,酿成更大的危险;也不可脱挡滑行;同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树、岩石等天然障碍物,以使车停靠脱险,千万不可认为路况良好,就心存侥幸,勉强行驶.

农用车五种故障的排除论文范文结:

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