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张昕宇、梁红：一场突破想象的环球侣行
快递还没拆完,堆放在院子里.与它们一起的,还有来自品牌商、赞助商的产品.
4 月底,记者见到刚从俄罗斯回到北京的张昕宇、梁红.前一晚他们熬夜整理了从各地寄过来的物品,起因是张昕宇在微信公众号发了一个倡议.
海平面上升导致所罗门群岛很多人家被淹,张昕宇说他想搜集一些金属,在那里建一座房子,“也算是来自中国的祝福”.这个类似行为艺术的倡议,引来了上千件快递.有军功章、奖牌、结婚纪念品、订婚戒指,“都是对个人有纪念意义的物件”,还有手写信.
张昕宇把信做了编号,一张张放在文件夹的塑料夹层里.他说有一天老了,看着这些信,“可能才有资格说是回忆芳华,而不只是回忆青春”.
2012 年开始环球“侣行”时,他希望自己的行为及人生能有所意义,不是企业缴多少税的意义.“我对我的人生有更高的追求.”回想5 年多来在世界各地的经历,乃至穿行于生死间的感觉,张昕宇、梁红觉得两人都有了波澜起伏的变化：以前是“见山是山”,后来“见山不是山”,现在又是“见山是山”.
换个活法
两年前,张昕宇又一次去汶川汉旺镇.沧海桑田.站在曾经施救的地方,他嚎啕大哭.
2008 年5 月的汉旺镇,满目疮痍.断壁残垣间的中年男人看到了志愿者张昕宇,他问张昕宇能不能把他的孩子给扒出来.
张昕宇小心翼翼地用着凿岩机,但是镐头一滑,穿透了尸体.尸体没扒出来,还遭到了破坏.张昕宇眼泪掉下来.
那个父亲没有怨言,他给张昕宇讲述他孩子生前的故事：小学、中学、职业高中,参加工作,刚刚转正,“房子塌了,人没了”.
这个场景成为后来张昕宇行走世界的诱因之一.
那一年,张昕宇和很多中国热血青年一起,掀开中国公益元年重要的一页.
他懂机械,当过兵,有一定的专业经历和处事经验,但这并没有让他不抑郁.财富积累时期来自精神世界的“种种不爽”,让他最终决定换个活法.
从汶川回京后,他与女友梁红从创业的事务中抽身出来,学飞行、划船、潜水等各种可能会用到的技能.
他当时的计划是,2008 年5 月之后,用5 年学技术,5 年行走世界.2012 年底开始,张昕宇、梁红由中国向世界出发.
迄今,他们去了世界上200 多个国家和地区,平均每年用完两三本护照.
这5 年间,中国人均GDP 迅速上升,旅行逐渐成为中国人主要的生活方式之一.以张昕宇、梁红经历为主线的视频作品《侣行》《我们的侣行》分别于2013 年、2017 年上线,影响了一个又一个生活于各个琐碎时空里的人.
就在这时,张昕宇意识到,他和梁红的“活法”不仅仅是他俩的了.
“我把我对这个世界,对事物的理解拍在片子里,我能保证的是真实.”相比拍摄到的素材,“播出来的只是其中的1%,也就是冰山一角”.
播出来的那1%,张昕宇认为想说的话都说出来了：我们在多么黑暗的地方,都能找到一束光；我们在被几十颗导弹轰炸后的巴格达核反应堆旁的底格里斯河边,看到花开出来了；索马里孩子的腿都炸烂了,他还笑得出来,他笑的原因是,他还活着.
这是什么呢？是人类继续活下去的精神力量.这与他2008 年看到的那些失去孩子的汶川父母带给他的感触一脉相承.
那些未播出以及不能播出的,实际上也在影响着张昕宇和梁红的世界观.
梁红依然喜欢说2008 年以来她最爱说的那句鸡汤文：你不知道明天和意外哪个会先来.
通过行走世界,张昕宇能感觉到自己越来越宽容,也越来越意识到曾经对生活的不满有点“不应该”,因为“在这个世界上,好多地方的人活着都是一种奢侈,而我们是在奢侈地活着”.他感慨道：
“我们不是生活在一个和平年代,但是很幸运,我们生活在一个和平的国家.”没想到代价那么大当时想换个活法,但是没想到代价那么大.
自环游世界以来,张昕宇“大概花了1 亿多元”.曾经于北京房地产洼地时期买下的房子,陆陆续续卖了出去,在路上没钱了就回来卖房子,他甚至感谢房地产行情的一路上扬.外贸公司的经理总是对他说：“你不能再这么用钱了,你再花钱,我们就没有钱去做生意了.”相比之下,从赞助商那里的收入,用梁红的话说,“够抽烟的”.
《侣行》第一季,并没有商业植入,刚开始甚至还有广告商问：“真死了怎么办？”第二季开始有了冠名商,第三季招商收入有5000 万元.张昕宇越来越认识到,有更多的资金支持,才能带更多人一起“探索世界”.他的计划里,甚至包括了学习大型破冰船的驾驶.他想要招募100 多个中国年轻人,去南极,进北极点,走遍世界所有奇异的岛屿.
近几年,张昕宇成立了环宇传媒,类似马东的米未传媒,定位是制造更多真实世界的纪实影像；选择与网络平台以及地方卫视合作,希望用更大的平台能触达更多的人.
来看张昕宇 10 年来的履历———抛下公司,私人主题行走；成立公司,想集结更多人.商人出身,走了一段个人英雄式的路,又开始重新拥抱商业.
没有钱,走不远；有赞助,创作自由可能会受影响.就因为有这层顾虑,张昕宇曾经非常抵触和拒绝商业赞助,但是后来发现,赞助商的模式与他想象的不一样,张昕宇开始希望有更多的赞助进来.
2012 年,在距岩浆270 米高,1190摄氏度的新西兰马鲁姆火山旁,张昕宇
高高举起中国国旗,由于空气中酸性太大,红旗瞬间被腐蚀成白色.时任优酷土豆副总裁李黎看了这段视频,决定要制作一档户外真人秀节目《侣行》：“火山是怎么回事,世界到底是什么,跟你听来的完全不一样.现在中国的年轻族群,就需要这种行动力.”2013 年6 月,《侣行》在优酷播出.3个月后,点击率超过1 亿.第一季包含索马里、切尔诺贝利、极寒地奥伊米亚康、马鲁姆火山四地的探险旅行,第二季是帆船环球旅行.
2017 年,张昕宇、梁红又驾驶飞机,穿越四大洲、三大洋,完成中国制造飞机的首次环球飞行,并制作成《我们的侣行》,在腾讯视频及深圳卫视播出.
与李黎以及当时优酷的合作,被张昕宇作为他和梁红“侣行”故事的转折点.他认为是李黎的发现以及优酷的播出,把他和梁红的故事从私人领域引进了公共空间.
越走,担子越重
2012 年,张昕宇在北极向梁红求婚.2013 年,他与梁红在南极结婚.结婚前,张昕宇把他与梁红的故事写成邮件,并说自己的行程是开船到南极结婚,但是不知道能不能开得到,如果开到了,希望在婚礼上得到国家领导人的祝福.
他把邮件抄送给了世界各地总理府办公室.然后收到了5 位首脑的祝福,其中包括德国总理默克尔.张昕宇说,他在这件事情上玩了一个心眼儿.
有人说,他就像是一个调皮的小孩,在一个严肃的领域,做了一件好玩的事情.
这件事情被各国媒体用不同语言报道,如果说它背后的意义,那就是很多其他国家的人知道中国人可能不仅仅是开矿的、买奢侈品的,“还有会做一些浪漫事情的年轻人”.
国家新闻出版等单位曾就《侣行》节目开过研讨会,来自政府、行业组织、高校、学界的专家表示,这档节目最大的意义是展现了普通百姓追求“中国梦”的过程,彰显了“民间外交”的力量.
梁红觉得“民间外交”这个词有点儿大.“撑死了,我们就是一座桥梁,是民间文化使者.”其实在张昕宇看来,“很多国家的人要是能听中国的宣传,虽然不能深入内心,也不会有理解的偏差.但是因为地球太大了,还有很多人在做中国负面的宣传”.
世界的复杂性如同人类的复杂性一样,渐渐地展现在张昕宇的面前.
其实对《侣行》也不是没有其他声音的,“都在可接受范围内”.实在想不通了,张昕宇就告诉自己：“这事我们不是为别人做的.我们是为自己做,没有必要向谁交代什么.”梁红觉得,他还是很在乎别人怎么说的,“但是看到一些无端指责,会选择忽略不计”.
《侣行》2013 年刚上线时,社会环境里都是娱乐节目.这个节目在优酷,受到很大的压力.“因为很多人都认为我们会死,不相信我们会抵达,而且不理解我们究竟在做什么.”张昕宇善于做计划,经常会把计划做得极其周密,而且长远.很多人认为他天真,但是他天真地把计划都给实施了.
对他来说,计划周密来自家庭教育中父亲给他的训练,父亲是工人,但是喜欢机械和小发明,曾经研发出北京第一辆水陆两用车.
在这场行走世界的计划中,“能影响到那么多人是唯一的意外,其他所有的事情都在意料之中”,张昕宇说.
关注度让梁红有时候觉得“越走,肩上的担子越重.也是继续走下去的动力”.张昕宇补充说：“还是要离开那些小梦想、小暧昧,走进更广阔的天地.”让中国人看到世界张昕宇说,他越来越大的动力就是让中国人看到世界,这与当下很多纪录片“让世界了解中国”的出发点不一样.
他想让中国人知道,世界有很多地方面临和中国一样的问题,也就是“全世界的人活着都不容易,每个人都有他的问题”.所以在《我们的侣行》里,他去拍了在堪察加半岛冰雪中坚守生活传统的畜牧人,美墨边境上被高墙、边境墙分离的家庭,以及印度电影《摔跤吧,爸爸》里的原型等等.
2017 年春节,张昕宇驾驶中国飞机从哈尔滨出发,绕着俄罗斯到堪察加半岛、美国阿拉斯加、墨西哥、巴拿马运河、巴西,从巴西飞跃了大西洋,然后到了非洲塞拉利昂、尼日利亚,再到印度、印尼,大概40 多站6 万多公里,一共用了4 个多月.截至目前,这可能是张昕宇人生中最辛苦的一次旅行.
长期皇城根下生活的爽朗和透亮,让他愿意表达自己.在朋友眼里,张昕宇对人生特别有自己的想法.“那当然.不然,我会死不瞑目的.”他和梁红准备要孩子,名字都想好了.他妈妈刚做完股骨头手术,经常在病房里指着网络视频里的他对病友说：
“看,这是我儿子,我儿子.”他的话明显要多一些,梁红就在旁边看着他说,笑着,也不忘补充自己的观点.老张是她的偶像,她4 岁时就认识6岁的他,她知道“他永远会选择最难的那条路”.
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