课程教学有关开题报告范文 和《汽车性能和检测》课程教学复述法方面开题报告范文

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《汽车性能和检测》课程教学复述法

实际教学中,经常出现教师喊破嗓,学生无动于衷的现象.问听懂没有,答:不懂.实在痛心!是否办法不对呢?

假如每次课有两成学生可以背下(即复述)所学内容的两个主要问题及其答案,另有三成学生不复述也多抄了一遍填空、简答题并能说出其中两个印象深刻的关键字或词,再有三成学生总算抄完了作业,当下,这是否算是突出了重围?

课程教学随堂复述打分法:

通过教师与学生点对点、深入广泛的互动,能够深入到学生自身的学习过程,有望充分调动学生的课堂积极性,由此较好地解决课堂秩序、课堂效果问题.

使用这种方法需要注意以下几方面的配合:

1.教师台上讲解时间需压缩在一节课之内,主要结论、要求背记的内容须配置PPT文字说明,第二节课听学生复述,与学生互动.

2.每次课的两个背记复述题,应当是当次课核心内容,不能是难度大却实用性差的内容,应当是学生能基本理解并且背下来不难的题目,最好能与作业中的简答题、填空题相重合,这样有利于学生开展期末考试复习.

实际上,这种随堂复述打分法,特别适合对学生进行过程考核,但推行困难,因为它可能冲击原有的评价体系.相信市场终将定优劣,事情终归要进步.

3.教师得让学生理解每句话的含义,再复杂的道理必须筒化到学生能够接受的地步;适时的重复讲解恰恰是学生形成思路、牢记要点的必要手段.

教师吃透教材后要超越教材.编教材的时候假想学生基础还行、求知欲较强,实际不及预期,因此教师得讲明白每个关键字词的含义,要习惯性地多想想学生听了你说的这个词、这句话后会有什么疑惑.还须送条绳子给学生,好让他把得到的珍珠串起来,这才好多带走些,才会有进步感、收获感——绳子即思路,珍珠即知识点.

4.尽可能将知识点、技能点问题化、通俗化、精简化,要抓住过程中体现逻辑关系的关键字词,突出过程中独一无二的特征物,突出形象鲜明的动作,以此便于问答、理解、牢记、复述.例如:

教材原文:车速表指示误差的相关规定

在国家标准GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》中,对汽车车速表的指示误差做了如下规定:车速表指示车速Vi(km/h)与实际车速Vz(km/h)之间应符合下列关系式(最高设计车速不大于40 km/h的机动车除外):

0≤vl-vz≤(Vz/10)+4

例如:将被测机动车驶上车速表试验台进行检测,当机动车车速表的指示值(v.)为40 km/h时,通过上式计算,车速表试验台速度指示仪表的指示值(vz)应该在32.8 km/h—40 km/h;或当车速表试验台速度指示仪表的指示值( vz)为40 km/h时,读取该机动车车速表的指示值(vl)应为40 km/h~48 km/h.

该部分教材内容,经加工后所做课件:

车速表的允许误差范围是什么?

答:①车速表指示值不小于实际车速值;②车速表指示值比实际车速值最多多出实际车速值的十分之一再加四.

若:V.——驾驶室车速表指示值;V:——试验台车速计指示值(视作实际车速),则合格车速表<等于等于>O≤vl-vz≤(Vz/10)+4.

如何判断车速表准不准?

答:①使V 1等于40,看是否V2_32.8~40

②使V z等于40,看是否V1等于40~48(单位:km/h)

课件制作说明:“车速表允许误差范围”的说法既合乎日常用语也合乎公差中的专业术语,似妥当;两点解释即便说给外行听也容易懂,能懂才好记下复述;中间的数学式解释,部分学生不熟悉,先说一下怎么读,再明确这里的要害是分清“表”和“计”的位置及二者指示值代表的含义两方面的区别,中间的数学解释重在理解,能说出要点就可以,不必背;后一个问题,正是本章最核心的内容,没有之一,车速表检测准备工作六小步、检测过程十小步,另包括九点注意事项,无一例外地都与这个闾题有关系,或者是不那样做绝对不能完成这种对比检测,或者是只有那样做才能更准确,或者是那样做才有利于安全,又或是费尽周折“莫忘初心”.任何一个检测过程都有一个这样的核心步骤,它统领全局,讲透这一步学生才会打开思路.

5.建立友好、严格、利于进步的打分标准.学生首先不能干扰别人学习,而后完成当次课作业即评定为,可得80分;进一步,又背下一道检查题(必要时再多抄一遍填空、简答题,权当背下了一题),评定为A+级,得90分;再进一步,又背下了第二道检查题(必要时再多抄第二遍非客观题,权当背下了又一题),评定为A++级,得99分;因故不能随堂得分的同学,允许补做,若非请假、出公差,可降一级评分;再者,期末总评时,忽略一次性例外,就高不就低,由班委拍下教师手册上的平时课堂考核记录,以上述约定标准及三公原则,掌笔合分,并公布于班级微信群.

三年以来的实战效果(有课堂视频及教师手册为证):平均每次课优秀(A++级)率约20%,良好(A+级)以上约50%,及格()以上80%.

参考文献:

[1]宋明,刘伯超.汽车使用性能与检测课程行动导向教学法实施[J].中国现代教育装备,2015(19):111-114.

[2]黄鹏超.汽车使用性能与检测课程项目教学改革与实践[J].广西教育,2011(27):88-89.

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