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辛炜:从懵懂学子到高级设计师

辛炜,生于1971年,1993年毕业于华东地质学院工程地质专业,现就职于陕西省交通规划设计研究院,任道路设计四所所长,党员,高级工程师.

辛炜爱好钻研、学习新技术,从一个普通技术人员锻炼成为专业学术带头人,成为多个重大项目设计负责人或技术负责人,带领大家出色完成多项重大工程设计任务,得到项目业主表扬,受到设计院多次表彰嘉奖.

2011年前,辛炜任职道路设计一所主任工程师,先后担任多个项目设计负责人, 包括省道303( 新建段) 二级公路(120公里)工程,黄延高速南蟠龙立交改扩建及连接线工程,青岛至兰州高速公路工程N3合同段(73公里),十天高速鄂陕界至安康东段EA-01合同段( 72公里),铜黄高速扩能工程等项目.在项目管理上,他重视总体设计和专业协调,不但要发挥自己专业特长,还要了解协调其他专业知识,掌握各个专业的特点.一切从细节做起,加强外业勘察工作,强化地质地形选线,发挥群体智慧,采用新理念、新思路,形成科学的设计方案.十天高速安康东段项目位于地形地质条件极其复杂的秦巴山区,由于项目加快实施,时间紧急,辛炜带领大家战斗在冰天雪地中,仅用一个月时间完成了施工图外业勘测工作,后被评定为院近年唯一外业勘测优秀项目.工程施工阶段,由于项目分布广,里程长,处于复杂的地质环境下,施工中地质灾害频发,需要解决的问题种类多、新、难,涉及专业面广,涵盖了高速公路建设常见的各种问题.辛炜带领大家成立专项科研小组,研究创新,得到一系列科研成果,不但使本项目出现的问题得到圆满解决,同时为其他项目的建设提供了宝贵经验.这些项目的锻炼,让辛炜获得了丰富的设计经验和解决实际问题的能力,赢得省厅、业主和建设单位高度评价.

2011年后,辛炜被院调任道路设计四所任副所长.他感觉担负的责任更大,负责的项目更多,四年以来,他先后负责完成诸多项目,如灞桥湾子村至临潼东安村二级公路工程,西商高速公路工程,西宝高速公路宝鸡过境段工程,黄陵至延安高速公路扩能工程,国道312商州至丹凤公路改扩建工程,西咸北环线高速公路工程,国道244吴起县城过境公路工程等项目,同时他还负责各项目的后续服务工作.这一过程中,他及时掌握新技术、新产品、新的设计软件及新规范,组织大家学习交流讨论,总结经验教训,提高设计理念,争创优秀设计工程.灞桥湾子村至临潼东安村二级公路项目地形地貌复杂、岩土体类型繁多,工程地质差异性较大,施工难度大,自己针对临潼段下山展线连续回头路段施工组织、边坡防护方案、地基处理、桥台防护、综合排水系统、滑坡治理、路面结构、安全设施等方面进行动态优化和完善.在西商高速公路项目中,主要对弃渣场、边坡防护、排水系统等方面进行动态优化和完善,科学地处理水毁病害,有力推动了建设顺利进行,赢得了宝贵时间.西宝高速公路项目通车后,他多次赴工地对排水系统和水毁病害治理进行动态优化和完善,解决了长期遗留的眉县连接线水下路基设计方案问题,保证了项目安全运营.在黄陵至延安高速公路扩能工程项目,他主要负责总体和路基路面设计工作,多次奔赴工地,在开工半个月时间就完成了软弱土地基处理方案优化工作,优化调整原设计26处滑坡,对全线新增的6处边坡地质灾害进行了治理,优化和完善全线通道、桥梁、改河等问题,受到业主及建设单位一致好评.国道312商州至丹凤公路改扩建工程是设计院第一个和业主合作共建的工程项目,辛炜作为项目负责人适应新的项目管理模式,从设计理念、管理方式等方面提高完善了自己,顺利完成了杂乱复杂的设计任务,同时对地质病害、环境保护等问题提供了科学的实施方案,减少了因为工程变更引起的费用增加,为设计院在项目管理模式中形成了标准化的方法,受到项目组及设计院的肯定和表扬.国道244吴起过境公路工程地处陕北黄土高原,地形复杂、地质灾害多、环境影响大等特点,辛炜带领大家出外业实地勘察,协调各专业密切配合、讨论沟通,给大家传授以往地方路改扩建中的成功经验,通过努力,按时完成设计任务,受到地方政府肯定和好评,为设计院争得了荣誉.

辛炜不但负责完成了多个重大工程项目的勘察设计工作,同时还负责多个已建和在建项目的后续服务工作,主要有:省道303二级公路、黄延高速南蟠龙立交改扩建及连接线、青岛至兰州高速公路N3合同段、十天高速鄂陕界至安康东段EA-01合同段、铜黄高速扩能工程、黄延高速扩能工程、西宝高速公路改扩建工程宝鸡过境段、国道312商州至丹凤公路改扩建工程(试验段)、西咸北环线高速公路工程、灞桥湾子村至临潼东安村二级公路工程等建设项目.凭借他丰富的理论和专业知识、工作经验,创造性地完成了各种疑难问题,多次被建设单位评为先进设计代表.多年的后续服务工作,丰富了他的实践经验,辛炜成为一名优秀的工程设计人员.

有耕耘就有收获,勤奋学习,努力工作,辛炜从一个懵懂青涩的青年学子变成稳健、阅历丰富的工程设计高级工程师.他认为虽然作出了一些成绩,但和社会给自己的名誉和财富相比还差得很远,今后将百倍努力,为公路事业做出更大贡献.

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