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企业要担当以引领产业转型升级的时代重任
当今时代, 世界新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,新科技、新模式正在新常态所带来的新环境下聚合爆发,我们已经步入以“创新”为动力和支撑的关键转型时期.企业作为推动创新发展的主体单元,更要积极作为,主动担当起以创新引领产业转型升级的时代重任.借今天的机会,我想谈三个观点：
一是要掌控关键领域和核心技术,强化创新实力,主动引领变革潮流.电动化、智能化和网联化作为新的技术变量,正在为汽车行业打开新一轮跨越式发展的空间,然而决定未来发展制空权的关键领域和核心技术仍然被国际领先企业所主导.比如像美国的特斯拉,它凭借领先的“三电”技术,目前已经成为世界汽车电动化的标杆；谷歌、苹果依托强大的软件能力,早已开始在无人驾驶汽车领域谋篇布局.那么中国汽车工业要实现从追赶到超越,就必须牢固树立以创新抢占全球经济科技制高点的意识,始终将创新作为企业识变、应变、驭变的核心要素.
我们在全行业比较早成立了北汽新技术研究院,高度关注和全面布局前瞻技术；同时,我们以世界级的世界技术中心为目标,在北京亦庄建设全国规模最大, 也是投入最大的技术标准最高的世界级新能源汽车科技创新中心.强化创新实力要合纵连横,取长补短,我们作为一个传统的制造型的企业,我们知道我们的短处,我们的不足,我们正在与百度公司启动Nova-PLS项目,进行智能驾驶、智能互联和智能座舱的开发；我们与小米开展联合创新,布局智能网联汽车及生态圈建设,力争在智能化时代占据一席之地.
二是要担当时代使命与社会责任,增强创新动力,积极践行国家战略.今天,创新驱动已成为国家意志,中国政府也以强大的创新能力为我们企业做出了表率.从“互联网+”到“中国制造2025”,从京津冀协同发展到“一带一路”,这是我们对技术变革全球治理发出的中国声音与中国判断.不仅具有重大的理论价值,对我们企业来说,也有很强的现实的指导性.那么践行国家战略,不仅是国有企业的责任和使命,我想更是我们增强发展动能,拓展发展空间的内在要求和主动选择.
北汽集团在承接国家战略方面布局较早,到今天已经取得一定的进展, 随着京津冀协同发展, 以及和国务院明确首都北京的定位建设“ 四个中心”,我们及时调整了企业发展战略, 从传统的制造型企业向“制造服务型和创新型企业的战略转型”.并通过产能外迁、疏解腾退、升级改造等措施,实现了产业布局和产业结构的优化升级.我们积极落实“ 中国制造2025”,致力于将在北京亦庄开发区北京奔驰合资企业,打造为“德国工业4.0”与“中国制造2025”融合实践的典范.在对接“一带一路”、“长江经济带”等国家战略方面,我们通过合理规划产业布局,积极践行“本地化”发展理念,有效推动区域经济发展.
三是要解决体制机制障碍,激发创新活力,全力释放创新潜能.今天,面对互联网形势,传统的商业规则, 经典的管理理论,全价值链的价值模型正在被改变、被瓦解、被颠覆,我们必须进入新的互联网,积极与互联网模式有机结合,切实营造有助于激发创新活力的体制和机制,尤其像传统的国有企业,更要以国有企业改革红利全面落地为契机,构建灵活高效市场化经营机制和科学有效的激励约束机制.解决制约创新潜力释放体制、机制障碍,最大程度地激发企业创新原动力.
我们正在国资委的直接领导下,进行积极的探索,比如研究院发布的青年微创新行动计划,从成果转化、资金支持等方面全方位促进青年创新工作；比如北汽新能源公司成立了研发创客中心,通过吸引和培养创客联盟团队,激发更多的多元化的创新思维.北汽新能源公司,目前在北京市已经率先完成了混合所有制改造和员工持股试点工作,我想未来它将对北汽新能源企业创新能力的提升和创新潜力的释放起到显著推动作用.我们要用创新的实力紧握时代脉搏,以创新的动力助推历史进程,将创新的活力注入变革潮流.
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