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中美贸易战各方观点
中远海运国际主席王宇航：高度关切、积极应对
一是要高度关注.因为它肯定会对航运业产生一定的影响.我们首先从管理层、董事会都会高度地关注这个情况.二是要认真研究.分析双方提出来的相关政策、策略,认真分析它可能产生的包括对于航运业、和航运业之后对于整个航运服务业的切实影响.三是积极应对,管理层会在分析了各种可能的情况之后,采取有效措施,加以积极应对.
马士基集团首席执行官施索仁：负面影响巨大
施索仁认为,中国市场对马士基来说非常重要,贸易订单的减少将对马士基的物流业务产生不利影响.马士基集团主要是在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其他活动中,为客户提供服务,马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司.
在中美贸易摩擦升温的背景下,马士基的运输业务受到了一定的影响.施索仁表示,美国和中国之间有着很大的贸易量,每天、每周都可以看到大量的集装箱在运输.因此,贸易订单的减少将意味着运输量的降低,由此会对马士基的业务产生不利影响.
航运咨询机构S e a I n t e l l i g e n c eConsulting：航运方向或会改变
航运咨询机构S e a I nt e l l i g e n c eConsulting 分析师Lars Jensen表示,“如果在事态不升级的情况下,仅照目前的形势来看,本次中美关税“互怼”并不会对全球航运业造成较大的影响,或则说影响有限.”
Lars Jensen表示,“按照目前的情况来看,我们暂时并不能看到事态有升级和扩大的趋势,所以我认为目前没有理由大惊小怪.”
“另外一点还需要注意的是,假如,中国对美国的猪肉增加关税,这并不代表中国以后就完全不会从美国进口猪肉,中国从美国的猪肉进口量可能会减少,但是中国可能会转向其他国家进口更多的猪肉.”“因此,这并不意味着货物运输就一定会减少,而是货物运输的方向可能会发生改变.”
比如：假如中国向美国进口猪肉少了转而向巴西阿根廷进口更多的肉类,这单对航运来讲反而是有利的.虽然目前各大航运公司都在密切观察事态发展的方向,但是目前很难说会对航运公司产生实质性的影响.只是在新的关税政策下一些物流公司可能会产生的更多的工作.
中美贸易论文范文结:
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