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对物流设备和技术认识
物流装备伴随着用户需求的变化和科学技术水平的提高而发展变化,事实证明,通过实现企业物流技术与装备的现代化来提升管理水平,获得最大的利润空间,已成为有远见的企业家成功的捷径.
近年来,很多企业开始进行物流资源的整合和物流系统的优化以及物流技术装备水平的升级,这对于促进我国物流技术装备市场需求的上升,为物流企业的整合和物流设备生产企业的创新发展都提供了新的发展契机.当前,对于物流技术装备企业来说,真正是到了困难与机遇并存的关键时期.一方面,随着我国物流业现代化进程的加快,对物流技术装备的需求将会迅速增长；另一方面,物流企业对物流技术装备产品的要求也将会越来越高.这就要求物流技术装备企业要适应物流市场新形势新需求,苦练内功,继续开拓创新、增强品牌意识,不断推出符合市场需求的科技含量高、性价比合理、服务周到的新产品、好产品,以促进自身的健康发展.
我国物流设备的发展现状
总体而言,我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面：一、物流设备总体数量迅速增加.近年来,我国物流产业发展很快,受到各级政府的极大重视,在这种背景下,物流设备的总体数量迅速增加,如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备（如叉车、起重机等）、物流信息设备等.
二、物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高.以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主,工作效率较低.但是,近年来,物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了一定的提高,工作效率得到了较大的提高.
三、基本形成了物流设备生产、销售和消费系统.以前,经常发生有物流设备需求,但很难找到相应生产企业,或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足,导致物流设备生产无法持续完成等.目前,物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成,国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体,使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展.
四、物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用.目前,在生产企业的生产、仓储,流通过程的运输、配送,物流中心的包装加工、搬运装卸,物流设备都得到了一定的应用.
五、专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现.随着物流各环节分工的不断细化,随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加,新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现.这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业,某一专门商品、某一专门顾客提供的设备,其专业化程度很高.
我国物流设备发展的薄弱环节
先进的物流设备得到了应用,但从整体上来看我国物流设备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求,具体说来主要有以下几个方面：
一、物流基础设施建设多元化投入太少.长期以来我国物流基础设施投入较少,发展比较缓慢.虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施,但从总体来看,中低端应用较多,20 世纪50—60 年代建造的仓库仍在使用,自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见,使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少.
二、我国尚处于物流设备发展的起步阶段,既缺少行业标准,又没有行业组织,致使各种物流设备标准不统一,相互衔接配套差.
三、物流设备供应商数量众多,但普遍规模偏小,发展不规范.
四、物流企业只重视单一设备的质量与选型,没有通盘考虑整个系统如何达到最优化.
五、绝大多数物流企业仍将作为选择物流设备的首要因素,而忽视了对内在品质与安全指标的考察.
六、部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识,在系统规划、设计时带有盲目性,造成使用上的不便或资源的浪费.
七、物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容,物流设备使用率不高,设备闲置时间较长.
国内物流信息化的两种格局
当前,国内物流信息化发展大致形成了两种格局,一方面部分大型物流企业开始合理调配资源,进入流程改造、优化信息系统的建设并制定企业信息化的战略方针,逐步向现代物流目标靠近.另一方面占据我国物流企业总数75% 以上的中小型物流企业虽然已经开始意识到物流信息化建设的重要性,但由于企业规模小、资金紧张、领导人的思想观念难转变等种种问题,导致这些企业一直停留在认知的阶段,影响了物流信息化的普及与提高.物流信息化的普及率低和服务水平不到位直接限制了我国物流业的发展；这也就导致了我国物流业的总体水平与国外相比仍有很大的差距；物流企业面向现代化、国际化仍任重而道远,在未来的发展中仍将经受严峻的考验.物流信息技术为现代物流业的发展提供了基础平台.目前能够提供这些物流信息技术的企业在国内已经为数众多,在技术研发和创新层面已经与国际接轨并可以满足我国的市场需求,但由于目前高新技术的产品偏高、企业在信息化建设方面的意识不够强等因素,导致产品的推广和应用的范围很小.
我们在调研中所接触的物流信息、技术企业大部分都反映：我们有产品、有技术、有服务、有具备国际化的解决方案,但就是没有更多的企业愿意使用.例如近年来在国内外很受关注的RFID 技术,在国际上已公认是物流业务流程中最领先的货物自动识别系统产品,应用范围非常广泛.但由于进口偏高等因素,目前在我国物流企业中并未得到顺利推广应用.另外还有不少信息技术企业层次不高、规模太小、不具资质,有的通过复制别人的产品恶意以低廉的扰乱市场,形成行业内的不良性竞争.这些都对我国物流信息化的发展带来了不利的影响.信息技术的发展是促进物流业发展的重要条件.现代信息技术的广泛应用,不仅直接促进了传统产业的快速发展和结构调整,而且促使传统的物流活动成为一个新的专业化分工领域,形成从生产到消费的系统化的物流链条,实现了物流流程的优化和资源的合理配置,提高了全社会的流通效率和经济效益.
目前我国信息化程度较低、信息技术在物流领域中应用水平较低的现实,已经成为制约我国物流发展的技术瓶颈.这不仅影响我国物流市场规模的扩大,而且影响着物流经营服务手段、运行方式、组织形式的创新和发展,制约物流市场竞争程度和自动化水平的提高.针对我国物流发展的现状和面临的信息技术瓶颈,应从全社会信息化环境的培育、促进物流领域信息技术开发和应用、强化人才培养等方面入手,制定有关的对策措施.
物流技术与装备的发展趋势
近两年,物流越来越受到企业的关注.很多企业希望引入现代物流管理理念,借助于现代物流技术与装备,重建自己的物流系统,以降低成本,提高效益,增强市场竞争力.事实证明,通过实现企业物流技术与装备的现代化来提升管理水平,获得最大的利润空间,已成为有远见的企业家成功的捷径.
物流装备伴随着用户需求的变化和科学技术水平的提高而发展变化.在今后几年,物流技术与装备的发展趋势将呈现如下特点：先进性,信息化,多样性与专业性,标准化与模块化,系统性与可扩展性,智能化与人性化,绿色化与节能化.
先进性
就像所有工业装备走过的历程一样,物流装备的性能将越来越先进,自动化程度越来越高.具体体现在：1）速度更快.仓库规模的扩大与快速客户响应显然是一对矛盾.要做到在极短的时间内完成拣选,配送任务,只有不断提高物流新生力量的运行速度和处理能力.因此,堆垛机、拣选系统、输送系统等物流装备总是朝着高速运转目标而努力.2）准确度更高.除了追求更快的运行速度,更高的精度也是客户对物流装备的一致要求.没有准确性,速度再快也将失去意义.因此,各厂商纷纷采取先进的技术满足客户对物流设备高准确性的要求.3）稳定性更好.配送中心为满足客户即时性需要,对物流系统的稳定,可靠运行提出了很高的要求；在制造企业,物流调和是不是生产设备,却对生产设备高效率运行起到很大作用,同样不允许因经常发生故障影响正常生产.所以,为保证物流系统连续安全运作,物流装备的高稳定性,高可靠性越来截止受到各厂商重视,物流装备的保用期逐渐延长.此外,物流装备的先进性还体现在生产工艺的不断进步,使产品得到很好的控制.
信息化
人们对信息的重视程度日益提高,要求物流与信息流实现在线或离线的高度集成,使信息技术逐渐成为物流技术的核心.物流装备与信息技术逐渐成为物流技术的核心.物流装备与信息技术紧密结合,实现高度自动化是未来发展的趋势.
目前,越来越多的物流设备供应商已从单纯提供硬件设备,转向提供包括控制软件在内的总体物流系统,并且在越来越多的物流装备上加装电脑控制装置,实现了对物流设备的实时监控,大大提高了其动作效率.物流装备与信息技术的完善结合,已成为各厂商追求的目标,也是其竞争力的体现.现场总线、无线通信、数据识别与处理、互联网等高新技术与物流设备的有效结合作用,成为越来越多的物流系统的发展模式.无线数据传输设备在物流系统中更发挥着越来越大的作用.运用无线数据终端,可以将货物接收、储存、提取、补货等信息及时传递给控制系统,实现对库存的准确掌控,借由联网计算机指挥物流装备准确操作,几乎完全消灭了差错率,缩短了系统反应时间,使物流装备得到了有效利用,整体控制提升到更高效的新水平.而将无线数据传输系统与客户计算机系统连接,实现共同运作,则可为客户提供实时信息管理,从而极大地改善客户整体运作效率,全面提高了客户服务水平.
多样性与专业化
为满足不同行业,不同规模的客户对不同功能的要求,物流装备的形式越来越多,专业化程度日益提高.许多物流设备厂商都致力于开发生产多种多样的产品,以满足客户的多样化需求作为自己的发展方向,所提供的物流装备也由全行业通用型转向针对不同行业特点设计制造,由不分场合转向适应不同环境,不同工况要求,由一机多用转向专机专用.世界著名叉车企业永恒力公司就拥有580 多种不同车型,以满足客户的各种实际需要.此外,自动立体库、分拣设备、货架等也都有按行业、用途、规模等不同标准细分的多种形式产品.许多厂商还可根据用户特殊情况为其量身各种物流装备,体现了更高的专业化水平.
标准化与模块化
当前,经济全球化特征日渐明显,中国入世更加快了企业的国际化进程.物流装备也需要走向全球化,而只有实现了标准化和模块化,才能与国际接轨.因此,标准化,模块化成为物流装备发展的必然趋势.标准化即包括硬件设备的标准化,又包括软件接口的标准化.通过实现标准化,可以轻松地与其他企业生产的物流装备或控制系统对接,为客户提供多种选择和系统实施的便利性.模块化可以满足客户的多样化需求,可按不同的需要自由选择不同功能模块,灵活组合,增强了系统的适应性.
系统性与可扩展性
客户对物流装备的系统整合要求越来越高.供应商应当按客户实际情况,制定系统方案,将不同用途的物流装备进行有机整合,达到最佳效果.自动立体库、无人搬运车、分拣系统、机器人系统等各种设置功能各异,各有所长,只有在整体规划下选择最合适的产品综合利用,才能使其各显其能,发挥最大效益.为使系统容易整合且效果最佳,物流装备最好选择同一家公司的产品.因此,供应商都在向提供一套物流产品发展.如大福、村田、冈村、西门子德马泰克等公司都可自行设计生产全部物流装备,满足客户整体要求.
同时,客户对物流系统的投入往往不是一步到位,而是要预留能力,按需配置,这就要考虑今后系统的可扩展性.当然,在物流装备实现了模块化设计后,可较容易地根据需要进行扩展.有些物流设备也可通过改变控制软件完成系统的调整或扩展.
智能化与人性化
科技的进步使物流装备越来越重视智能化与人性化设计,以降低工人的劳动强度,改善劳动条件,使操作更轻松自如.世界领先的林德公司推出多项改进设计,使叉车更具人性化.例如,叉车的低重心设计,使上下更加方便；侧向座椅设置,使驾驶叉车更容易；配有电子转向功能,不管搬运多重的货物,所需同转向力均小于10 牛顿,仅为传统堆垛车的1/10,使操作更为轻松；其自动对中功能与故障自我诊断功能使叉车更加智能化.再如,堆垛机的地上控制盘操作界面采用大屏幕触摸屏,人机对话方式,堆垛机的各种状态与操作步骤均能清楚地显示出来,即使初次使用也能操作自如.今后,智能化操作盘将成为更多自动仓库系统供应商的优先选择.
绿色化与节能化
随着全球环境的恶化与人们环境意识的增强,有些企业在选用物流装备时会优先考虑对环境污染小的绿色产品或节能产品.因此,有远见的物流装备供应商也开始关注环保问题,采取有效措施达到环保要求.如,采用新的装置与合理的设计,降低设备的震动,噪音与能源消耗量等.总之,客户需求与科技进步将推动物流技术与装备不断向前发展.物流装备供应商应随时关注市场需求的变化,采用更加先进的技术,提供客户满意的产品与服务,提高物流行业整体发展的水平.
当前,物流及物流技术装备行业的发展在国民经济中所处的地位和重要性日趋突出,从到地方的政府部门开始广泛关注行业的发展,特别是国务院“关于我国物流业调整振兴规划”出台后,给我国的物流及物流相关产业的发展带来了前所未有的政策环境.物流技术与装备行业也迎来了良好的发展前景.但是我们还应看到我国的物流和物流技术装备行业发展中仍面临诸多难题.由于受中国物流业起步较晚的因素影响,中国的物流技术装备发展水平与国外相比仍处于落后状态.产品的性价比相对不高.像托盘、货架、信息技术等关键性的物流技术装备的标准犹如九龙治水,却又各自为政、无序竞争,为此导致难以形成统一的标准.中国物流技术装备行业的发展是需要整个行业、整个产业链和政府部门一起来寻找一条科学发展的道路,只有这样才能在国际市场上取得地位和话语权.
物流设备论文范文结:
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