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汽车电气维修教学方法的
过去数年以来,我国汽车工业得到了前所未有的发展,中国汽车数量呈现持续增长态势.然而,与之相应的汽车维修技术人员增长速度却相对缓慢,从而造成汽车维修人员短缺的局面,这对于汽修人才方面的培育提出了全新的要求.随着汽车技术日益成熟,越来越多的电子控制技术运用于汽车之中,这也对汽车电气维修技术提出了全新的要求.因此,培育动手能力强、具有创新性思维的汽修人员势在必行.本文重点对项目教学法、目标导向法和工学一体化教学法,三种方法进行阐述,希望为提高我国汽修电气维修水平贡献一份力量.
一、项目教学法
1. 项目教学法的含义
项目特指以生产拥有实际价值为目的任务,鉴于教育不会将某种有实际价值产品当做教学任务.所以,在职业教育过程中,项目特指根据某类教学内容定义,可由学生独立完成,收获成效显著的任务,是一种以学生为中心的教学方式.项目教学法在教师的指引下,把一个独立的项目交到学生手中,学生独自收集项目信息、设计方案并实施,最后由教师进行评估,从而培养学生自主动手、实践能力.
2. 项目教学法的运用
汽车电气维修并非一味的学习怎样维修汽车、电气原件,而是学习汽车结构、设计和特征、性能、故障判别的综合课程.因此,项目教学法的应用,教师需要将上述内容进行全方位介绍,并提早与学生就项目内容和重难点进行沟通,以便于学生更好地发掘重要信息.
（1）理论学习过程.理论学习是项目教学过程中最为核心的环节,教师在教学过程中应根据汽车维修课程的特征,将课程模块化,即教师将授课内容实施模块化处理,把理论知识划分为阶段进行介绍,模块一般分成三个方面；第一,汽车电气设备的组成和特征；第二,汽车电气设备的拆卸、检查以及检修设备的应用；第三,模块借助识图、连线对问题进行排查.模块化的设置可以使学生简要了解汽车构造,快速掌握授课知识,令教学重点更加突出.
（2）项目任务制定和实施.教师需要根据教学任务为学生制定相应的任务,在项目制定过程中要了解学生的实际情况,充分掌握学生对知识了解程度、学习能力以及项目的实际性.在项目制定完成后,首先对学生进行分组,并对项目进行选取,随后在让学生拟定相应的开展项目的过程,并根据小组成员的情况进行任务分配,遇到问题时及时同教师反馈调整,对拟定的技术实施适当的更改.期间,教师应实时对项目的开展进行监管和指导,并解决项目开展中出现的问题.另外,教师在元器件分发环节,可以将故障和无故障器件放在一起,考查学生实际动手操作能力.
（3）项目的评估和总结.项目评估、总结是项目教学法的收尾阶段,不容忽视.学生对实践过程的评估和总结,有助于将理论与实践相结合.而教师也应在学生完成项目期间的表现进行点评,这样才能让学生明白项目中存有的优势和不足,明确后续需要改进的环节.
二、目标导向教学法
1. 目标导向教学法的含义
目标导向教学法一般是以教学目标为向导,于整个教学期间伴随一系列的教学目标来实施各种教学活动,且经过类似的教学方式带动学生的学习兴趣和主动性,进而激励学生为完成教学目标而刻苦学习的教学方式.
2. 目标导向教学法在汽车电气维修中的运用
汽车电气维修是一门实用性极强的课程,对学生而言,教师教学方式的制定对于其学习效果有极大影响.所以,这类重视操作能力的课程,需要教师将理论和实践有效融合,运用到实际维修过程中.目标导向教学法,关键内容有以下四个方面.第一,教师必须很好的掌握教学内容,适当的拟定教学目标,在教学目标拟定期间应重视目标制定的指引性、完整性以及测量性问题.例如,在汽车电气维修教学环节,主动讲解蓄电池原理、车灯系统的识别、常规故障排出教学.第二,教师在拟订完教学目标后,必须要求学生自主进行学习,令其收集相关资料,掌握学习的重难点知识,以此提升课堂学习效率.第三,教师应对疑难点问题进行着重介绍,或将学生分组进行相应的磋商,及时对学生提出的问题进行解答.第四,布置课后作业,在汽车电气维修课程之后,教师应布置相应的课后作业,要求学生对部分简单的零件进行拆除、组合,或从事简单的故障维修.同时,要求学生对课后作业进行总结和分析,最后实施课堂作业讲解,增强学生对教学目标设计内容的掌握程度.
三、工学一体化教学法
1. 工学一体化教学法含义
工学一体化教学法是指在教学活动中,教师通过课程设计,以实际的工作任务、实际的作业工作环境来组织教学,让学生严格按照企业作业方式完成教学任务的一种教学方法.
2. 工学一体化教学法在汽车电气维修中的运用
工学一体化教学法要求理论与实践相互融合,讲究的是理论和实操的有机统一,把课堂设置到实训车间.在教学活动中,教师的角色为引路人,让学生成为教学活动真正的主角,化学生的被动学习为主动学习.工学一体化的教学模式主要有确定生产任务、制订计划、实施计划、验收评价这几个过程.在这个教学模式中,课程的实施过程主要通过一体化教学来完成,一般包括以下四个环节.
（1）作业组织.参考汽修企业的工作岗位安排班组分工作业,视情况把班级学生分成若干组,根据学生学习和领导能力确定组长,以小组为单位进行实训操作,培养他们的组织协调、沟通能力.由于汽车电气维修零件通常较为精细,且经常需要在一些较为狭窄的地方作业,所以小组人员不宜过多,4 ～ 6 人较为合适.
（2）制定作业计划.学生收到教师发的任务书后,各小组要开展自主学习、讨论,制定具体的工作计划.包括确定任务目的、构造原理学习及其分析、确定作业工具并学习使用方法、制定任务实施步骤、了解注意事项等.这一环节是学生为后面实际操作做理论储备的重要阶段,教师要注意引导学生的学习方向.例如,学生收到任务“更换车门喇叭”之后,教师就要引导学生上网或利用教材等资源了解汽车音响的结构原理及控制线路,了解车门饰板拆卸等注意事项,制订相应的作业计划,需要的工具及其使用方法等.
（3）实操作业.作业计划制订好后,学生需提交材料并申请工具,经教师同意后领取工具,开始进行实际作业.这一环节是学生实际操作能力提升的重要阶段,是理论学习的升华阶段.教师的引导在这一环节尤为重要,尤其是拆装的一些注意事项.例如,在“更换车门喇叭”任务作业时,教师要引导学生拆螺丝要交叉拧紧,在使用一字旋具时要缠胶布,零件的摆放要整齐有序等.
（4）验收及评价.工学一体化教学法的运用主要是以学生的能力提升为目标,所以考核是一个很关键的问题.由于一体化教学过程是注重实操和理论相结合,所以考核的内容还得把学生的能力目标和综合素质考核重点列入在内,意在引导学生培养良好的职业行为习惯.学生维修好以后,由教师进行项目验收,相当于维修企业修理完成后进行质量检查.例如,汽车音响更换喇叭后要进行试听,看看喇叭声音是否清晰,检查安装是否牢靠,车门饰板是否刮花等.教师的考核是影响工学一体化教学法是否成功实施的重要环节.
本文介绍了三种应用在汽车电气维修过程中的创新教学方法及这三种教学方法在实际教学环节中的运用.不过,在现实教学环节,仍然需要师生结合实际情况进行运用.在项目教学方法中,教师应注意实验设备的数量问题,学校应注意教师人员储备问题.在目标导向教学法中,应把控好理论教学与实践教学的构成比问题.在工学一体化教学法中,教师应视本身实训室的设备情况和学生人数等实际情况灵活运用.综合而言,在实际教学课堂中,教师不应一味地套用课程内容,应根据学生实际需求情况,制定相应的课程安排,这样既可以吸引学生学习兴趣,也可以提升学习效率.教师在授课环节应主动把理论与实际相结合,归纳出适合学生的学习方法,从而提升学习效率,真正促进汽车电气维修事业有序发展.
教学方法论文范文结:
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