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开放助推行业
经过两代领导人长达15 年的谈判,2001 年12 月11 日我国正式加入世贸组织,成为其第143 个成员.而在此前后,各行各业“狼来了”的呼声此起彼伏.将近20 年过去了,中国经济以令人惊叹的高速增长粉碎了国人的种种担忧.在与狼共舞的过程中,各行各业都从中获得了巨大的成就和收益.也正因为此, 2018 年版《外商投资准入特别管理措施（负面清单）》出台对外资大幅度放宽市场准入后,所涉及的汽车、农业、能源等22 个领域并没有“狼来了”的恐慌.成品油终端行业也是如此.
这是行业自信,也是大势所趋.经济的快速发展要求我们拿出更大的底气开放,更大的开放意味着更坚定的步伐.
行业自信源于底气.成品油终端市场是重资产行业,核心竞争力在于资源、网络和品牌.经过十余年发展,我国成品油终端行业已进入相对成熟期,中石油、中石化以及大大小小的民营企业在这些方面占据着绝对既有优势,具备向外资开放的底气和自信.
大势所趋关乎改革.去年,我国印发了《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》.业内普遍认为,此次改革更多是对油气供给侧提出“质量要求”.也就是说,改革呼唤油气企业不仅要保供,而且要兼顾保供所付出的成本代价及供应的后劲.面对需求侧“质”的要求,动力不足、机制不活、大而不强的国有企业稍显乏力.解决这一问题,唯有改革开放.外资的进入意味着竞争主体的多元.竞争的激烈必然促进加油站服务质量、油品质量更迅速提升,从而满足新的发展需求.
开放,对消费者、行业和企业长远发展来说都是好事.但取消“同一外国投资者设立超过30 家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制”条款,阵痛肯定会有.面对未来更加开放的市场竞争,石油企业加速转型升级,提升自身竞争力成为抗击风暴最为有效的途径.
此次负面清单不仅是针对加油站,更多的是传递一种信号,以下游作为突破口为整个产业链的改革提供动力.未来,改革大潮将滚滚向前,驱动能源航母驶向深海.
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