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万物皆可共享?

自从共享单车火了之后,共享经济深受创业者和资本追捧,市面上“花式共享”层出不穷;共享雨伞、共享充电宝、共享马扎、共享冰箱、共享租屋、共享睡眠仓……共享经济模式降低了租赁双方的信息沟通成本,打通了信用、支付、物流等环节,也在改变着消费者的观念.如今,各式租赁平台正火热发展起来,一个“万物共享”时代离人们越来越近,“共享”也正在从一个新鲜事物变成人们生活的一部分.

陆洋 高歌

“宠物”也拿来共享?

在微博上,济南市环山路一家宠物店的“共享宠物”业务引发网友热议,有网友在评论中表达疑问:宠物也拿来共享了吗?

其实,店主李春燕四五年前就有过“共享宠物”的想法.作为一名宠物美容师,李春燕除了开宠物店外,还和丈夫开办着宠物美容培训学校.在经营宠物事业的过程中,李春燕发现虽然爱狗人士和公益机构一直在做收留流浪狗的工作,但流浪狗的数量却不见减少.“有的人养狗只图一时新鲜或一时兴起,等新鲜劲儿过了,或遇到饲养难题了,就会把狗丢弃.”为缓解这个状况,李春燕和丈夫想出了一个办法:共享宠物.

今年10月1日,李春燕开始在老顾客中小范围推广这种方式.如今,在她的店里,共几十只经过训练的小型犬在等待着被“共享”.“这些狗有自己繁育的,有破产的狗厂给的,有的血统纯正的是买的,甚至还有别人丢弃在店中的.”有一回,一只萨摩耶被主人带到店里洗澡,过去20多天没来领.李春燕去局查了没有狗牌,留的电话也是假的.而此类犬种的人工代养成本很高,诸如此类事情给宠物店带来不少麻烦.

在李春燕看来,共享宠物可以解决双向的麻烦,既可给爱狗人士提供试养宠物的机会,也可使更多狗狗免于被抛弃的命运.领养宠物前,会有工作人员与领养者“约法三章”:领走狗狗后,遛狗时一定要拴绳,此外要及时打扫狗狗的大小便,并在狗狗吠叫时,通过工作人员教给的方法及时制止.除了领养者每天要拍遛狗的视频给宠物店,还要承担预交的押金以及每天30元的共享费用.“领养狗狗时长不限,领养时长超过一个月的,领养者必须每周带狗狗回到店里来进行一次清洗和检查,检查内容除了健康状况外,还包括狗狗的性格和情绪变化”李春燕说.

业务推出一个月以来,得到了很多顾客的认可,“来领养共享宠物的人以年轻人居多,他们大多数是因为自己一个人生活,觉得孤独,所以领养一只狗狗回家做个伴儿.”现在,店中至少有七八只宠物狗在被领养中.但此业务也遭到了很多质疑,有网友认为“领养宠物是对宠物极大的伤害,店家是拿共享作为噱头,丝毫不顾及宠物的感情”.另一方面,也有网友表示,“很多人想养狗,但并不知道在这个过程中要付出什么,在想尝试和不敢尝试之间徘徊,共享宠物的设立会解决这类人的担忧.”

共享的土壤在扩张

用户所需,就是共享的土壤.

共享单车的出现,恰是瞄准了城市交通“最后一公里”难题;约一帮朋友唱歌越来越难,迷你KTV应运而生;对食堂饭菜不够满意,干脆来个共享厨房;嫌健身房太贵或太远,那就在家门口建造一个私人化的健身空间;想领养宠物却畏惧付出,共享宠物便腾空出世……

资源的使用权将比所有权更重要,人们将通过获得服务的方式取代“占有”实物.在中国,很长一段时间里,很多人信奉“买不起才租”,但这种消费观念正随着共享经济的崛起而改变.

北京白领温小姐是一个旅游达人,今年初她到欧洲旅游,在微信朋友圈中分享了很多自己拍摄的照片,很多照片质量颇高,她将此归功于“摄影器材好”.通过某租赁平台,她租赁了一款品牌相机和镜头,全套设备购买需3万多元,而租赁只需要每天50元.

贵阳全职妈妈曾红最近也爱在网上给孩子租赁玩具.她的孩子今年刚满1岁,对玩具往往只有“三分钟热度”.“家里是小两居,买回来的玩具很占地方,孩子玩过后也不好转卖,还不如在网上租,不贵,隔半个月就能换一波.”如今,她在网上选择了一家信誉良好的玩具租赁平台,准备长期租赁.

时下,越来越多的人乐于分享与被分享,国家信息中心今年3月发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》显示,2017年我国共享经济市场交易额约为49205亿元,比上年增长47.2%,其中知识技能、生活服务、房屋租赁、交通出行等领域交易额增长最快.预计未来5年,我国共享经济有望保持年均30%以上的高速增长.《报告》同时指出,这些共享模式的重点不在于拥有而是使用,这表明我国消费观念正在发生积极变化,租赁共享成为潮流.

有调研数据也印证了这一观点,有73%的用户对租赁持开放态度,其中一、二线城市人们更乐于接受共享模式.“共享一族”的典型用户是“95后”人群,他们大多是学生和白领,喜欢尝试新鲜事物.

伪共享泡沫破灭,“租生活”时代来临

共享经济的火爆是由市场决定的,但一些新兴共享模式显然尚未做到尽善尽美.而一些共享项目也因管理不当极其耗费资源,引发公众担忧和遗憾.

在共享经济的巅峰状态中,提供服装租赁的“女神派”、从事玩具租赁的“宝贝半径”“玩具超人”、进行家用电器租赁的“乐租商城”“抖抖家居”等多个租赁平台目前正在大肆“圈地”.不过,随着众多项目无疾而终,亦有共享服务深陷押金风波,作为一种新趋势,新租赁经济面临的问题也不少,只能在磕磕绊绊的探索中前行.甚至多数创业者已经黯然离场:从首个倒下的共享单车悟空单车、到共享汽车友友用车、共享衣橱多啦衣梦、共享充电宝PP充电……去年一年间随着烧钱模式见底,数百亿资金灰飞烟灭.仅以共享单车领域为例,市场上目前仅余三四家主要参与者.

“并不是所有的东西都适合租赁.”市场研究机构易观智库高级分析师赵香认为,适合租赁的产品需要相对耐用,不能折旧过快,共享雨伞的失败正源于此.租赁平台“租葛亮”创始人李国云也总结说,适合租赁的产品需具备几种特征:一是单价高,二是有需求但使用频次低,三是更新换代频繁.

有专家指出,目前大部分初创租赁平台运营依赖融资,同质化竞争严重.创业者应保持理性,避免“共享”或“租赁”概念泛化,重点是要找到用户“痛点”,找准盈利模式. 过度依赖资本而兴起的商业模式,辉煌终将被资本裹挟而去.在风口消逝、资本退潮、泡沫破灭后,步入冷静期的共享经济正在寻找新的进化方向.

在这场洗礼中,一些兼顾效率和成本的创业公司找到了自己的位置,得以存活和壮大,并显现出其模式的有效性——一批在信用机制推动下迅速规模化的新型共享经济模式正在崛起,信用免押金模式开始被市场探索.

在市场人士看来,假如说此前以网约车、共享单车为代表的模式分别带来了共享经济的第一和第二阶段,那么租赁则是从品类、服务上能触达更广泛的人群,促进更大的资源流动,意味着共享经济的又一次进阶.

事实上,这也与我国社会发展的进程高度契合.十九大报告指出:“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾.”人们对物质文化生活有了更高要求,也希望获得更高质量的社会产品.

共享经济正在覆盖更多的行业,从传统的租房、租车,扩展到3C数码、衣物配饰、家具设备不一而足.租衣服、租手机、租车,在移动互联网时代,越来越多的人开始“租生活”.这是个连宠物狗都可“出租”的时代,还有什么不能“共享”?

共享论文范文结:

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