铁路通信类函授毕业论文范文 跟铁路通信光缆线路的维护方面论文范文素材

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铁路通信光缆线路的维护

【摘 要】 随着我国经济的高速发展,我国铁路等基础设施强化了经济投入,铁路建设的主要项目有铁轨、通信设备、铁路信号等.近年来,随着通信技术不断发展,在铁路信息传递中开始大量的采用光缆,其在铁路系统运行中的作用不言而喻.所以,完善光缆的维护工作意义重大,本文分析铁路通信光缆的管理和维护.

【关键词】 铁路通信光缆 管理 维护

要确保铁路通信光缆可以长期处于稳定状态,良好的铁路通信光缆非常必要.铁路通信光缆按照要求要进行定期的维护,从而提升铁路通信光缆的使用年限,提升信号的传输效果.近年来,高速铁路的范围在提升,铁路通信光缆的传输质量得到了切实保障,其对铁路通信光缆提出了更加明确的技术要求,使铁路通信光缆在维护中面临一定的问题.

一、光缆通信的性能和主要特征

1、传输频带宽.光缆的通信容量非常大,通信效率高.仅仅采用一根光缆就能将50 万的话路传输,其比同轴光缆的传输效率高很多倍.

2、体积小、重量小,运输方便.光缆的直径非常小,一般只有50 微米.成缆后,光缆的横截面积只有10 毫米.光缆比普通的电缆质量要轻很多,其运输和敷设都非常便捷.

3、中继距离长.现在石英光纤的衰减与其他线路相比比较低,所以在铁路通信系统中,其中继距离也比其他系统要长.

4、抗电磁干扰.光缆是一类非导电介质,所以交变电磁波不会产生强烈的感应电动势,所以光缆通信中不会受到电磁干扰,在这一点其比电缆通信优势更加明显.

5、抗拉强度小.光缆在生产中在其表面会产生微裂痕,在受到很大的拉力时,导致光缆的抗拉强度低,所以在光缆施工环节中,几乎所有的拉力就应该施加在抗拉元件上.

二、铁路通信光缆常见的故障和成因

在进行光缆线路施工环节中,如果施工人员不能按照通信线路进行规范化的施工,就会产生一些隐患.

2.1 环境严重影响铁路通信光缆线路工作

1、外界因素.其一,光缆会受到外力的破坏.在吊车等机械施工环节中,容易触碰到光缆,而且如果在施工现场突发交通事故出现倒杆塔,出现窃电等问题,在施工开槽和挖去砂土环节中导致倒杆塔,都会导致线下火灾的产生.其二,在很多植物生长茂盛的地方,如果不能对植物进行合理的处理,会导致放电短路的产生.其三,在大量的恶劣气候中,如大雪和大雾天气,会导致绝缘闪络发生.在大风和洪水灾害中,会将杆塔冲倒.在雷击天气,会导致跳闸的产生.其四,在雪灾中会将导线压断,在大风天气,会导致导线的摇动,出现杆塔放电的情况.其五,落在杆塔上的尿类,会将粪便留在绝缘子上,这时如果恰逢雨天,会导致闪络的发生.其六,在线路上如果存在异物,如风筝线、地膜等,都会导致线路的破损.其七,在低温环境下,线缆容易破损.

2、相关人为因素.一般电缆工程施工会在人群密集的地区,所以这对电缆施工产生很大的影响.在城市发展中,建筑物的规模在扩大,埋地光缆在建筑物施工环节中会发生损坏,相关施工人员不能对线缆做出标记.在电缆施工环节中,相关人员不能掌握良好的施工技术,在施工中会产生各类问题,施工技术人员在操作环节中,不能按照规定执行各项操作,导致故障产生.

2.2 电腐蚀影响铁路通信光缆线路

工作人员要定期进行光缆的检查工作,分析光缆是否处于下垂状态,防止光缆的滑落.检查光缆的表面是否出现损伤和变形,防止光缆的表面有附着物,有效的防止电腐蚀现象的发生,检查光缆表面是否出现锈蚀和松动的情况.对光缆的衰耗情况进行测试,结合具体情况,做好充分的记录.

2.3 充分借助信息化技术优势

随着信息化进程加快,要合理的采用信息化手段诊断故障,采用全新的故障处理方式,从而对光缆故障进行合理的识别和维护.随着大数据和云计算技术的广泛使用,在故障信息处理环节中充分采用建模等方式,当出现问题时,充分采用大数据技术,从而在光缆建设中可以充分采用信息化技术,起到很好的效果.

三、铁路通信光缆维护要点

3.1 做好铁路通信光缆的巡视工作

1、做好铁路通信光缆的定期巡视.铁路通信光缆施工一般是在野外进行,其距离跨度非常大,所以,对铁路通信光缆进行定期的巡视工作非常重要.在铁路通信光缆的定期巡视中一般是采用徒步巡视和车辆巡视结合的方式,如果采用徒步巡视的方式,一般是在通信区域段进行,一般每周进行一次.在巡视环节中,要对线路沿线的运行情况进行分析,结合周围环境和地势的变化,及时做好巡视记录工作.如果在巡视的环节中,发现铁路通信光缆产生了安全隐患,应该做好记录,并且及时汇报到上级.如果是采用车辆巡视的方式,应该采用规定的机车在铁路沿线进行巡视工作,发现问题要及时解决.2、完善跟表的巡查工作.跟表的巡查工作是上级主管部门进行铁路通信光缆的巡查,结合巡查的结果进行相应的评价,将此评分作为铁路通信光缆巡视员的评分.如果在巡视环节中发生安全或者施工质量问题,应该及时的采取措施,将隐患排除,确保铁路可以正常运行.3、恶劣天气条件下铁路通信光缆线路巡查.如果铁路沿线的天气非常恶劣,维修人员应该定期对铁路沿线的情况进行分析,重点对桥梁和山坡等地段进行分析,防止泥石流或者塌方的产生给铁路通信光缆施工产生很大的影响.铁路通信光缆的跨度非常大,所以在巡查环节中,应该将铁路通信光缆按照不同的区域划分,从而明确各个区段的负责人,使铁路通信光缆的维护工作责任到人,确保铁路通信处于稳定状态.

3.2 完善铁路施工的防护

当铁路通信光缆全部施工完成后,顶涵和高架桥的施工会直接穿越铁路,其会对铁路通信光缆产生很大的影响.如果不能结合有效的沟通,在高架桥施工中会导致铁路通信光缆被挖断.所以,铁路通信光缆在维护环节中,应该充分分析铁路通信光缆沿线的施工情况,掌握施工进度,要充分了解施工现场的各类方案,对施工单位做好协商工作,并且确保他们在施工中可以保护光缆.在铁路通信光缆设置环节中,应该设计警示标语,使施工方了解铁路通信光缆的走向,对光缆的埋深有充分了解,确保铁路通信光缆的安全.如果在施工环节中,不能避开铁路通信光缆,应该对铁路通信光缆改迁,进行必要的防护.在工程是缓解中,要安排对铁路通信光缆非常了解的施工人员在现场施工,防止施工中出现铁路通信光缆被挖断的情况.

3.3 铁路通信光缆的故障处理

在铁路通信光缆使用环节中,常常会产生故障,导致信号不能及时传递.当故障产生后,要及时的赶到故障发生的地点.在铁路通信光缆使用环节中,如果接头遇水,纤芯熔接质量存在问题,或者光缆出现雷击,都会导致铁路通信光缆的衰耗点增多,导致光缆信号传输效率降低.

1、铁路通信光缆接头盒内的故障处理.导致铁路通信光缆盒内衰耗增大的原因在于光缆接头出现密封情况,大量的水进入到盒内,从而导致信号不能合理传输.光缆的涂敷层出现老化的情况,导致光缆产生变形情况,光缆的柔韧性会非常差.光缆的弯曲半径非常小,产生阻光.光缆的接头处不能合理的熔接,发生衰耗.这时应该重新焊接光缆的接头,提升其牢固性,对焊接处进行定时的监测工作,提升焊接的效果.

2、铁路通信光缆中段出现衰耗点的应对措施.导致铁路通信光缆中段产生衰耗点的因素主要有外界的挤压,或者光缆受到雷击,导致管线发生破坏.光缆在外界环境的影响下,会出现老化的情况.通过光缆的测试,从而精确光缆发生故障的位置,结合光缆施工的资料等,测量光缆中衰耗较大的部位,从而确保故障产生的范围.将光缆挤压的硬物清理后,如果光缆通信还是不能恢复,那么应该将光缆的外护套清理,将光缆的束管露出.

3、导致光缆出现衰耗点的故障处理.如果光缆端盒中的光缆束管发生了变形情况后,也会导致通信不畅,要及时调整光缆束管.如果束管的变形非常严重,应该更换束管.

结语:铁路通信光缆线路在施工环节中,要及时的处理故障.工作人员要定期进行检修工作,确保光缆可以稳定的运行,提升光缆运行的可靠性.在出现故障后,应该结合故障现象进行分析,掌握故障发生的原因,结合环境要素,及时的提出解决方案,完善光缆的优化措施,从而为铁路运输行业的发展提供良好的通信基础.

参 考 文 献

[1] 杨尊习. 铁路通信光缆线路的施工防护及故障[J]. 建材与装饰,2017(03):128-129.

[2] 曲道惠. 铁路通信光缆维护要点分析与故障处理[J]. 科技创新与应用,2015(07):53.

铁路通信论文范文结:

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