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零件测绘和部件测绘融为一体的实践
［摘 要］零件测绘和部件测绘融为一体进行测绘,可以对测绘对象具有完整的认识,在视图、尺寸标注、尺寸公差、表面粗糙度、形状位置公差等选择上就会与实际更加吻合,达到良好测绘的预期目的.
［关键词］零件测绘；部件测绘；标注；公差
［中图分类号］G642 ［文献标志码］A ［文章编号］2096-0603（2016）25-0093-01
在单独测绘一个零件时,如果不了解这个零件的装配使用情况,缺乏对测绘对象的完整认识的概念,那么在视图、尺寸标注、尺寸公差、表面粗糙度、形状位置公差等选择上就会与实际严重脱节,达不到测绘的预期目的.
现行教材教学中,都是将零件测绘与部件测绘分割为两个教学过程,过分强调由简到繁、由浅到深的教学规律,而忽略了现代大学生的认知水平和整体素质.因此,零件测绘和装配体测绘合成一体.
一、零件测绘与部件测绘的关系
零件测绘与部件测绘是局部与整体的关系,从生产角度来看是一个不可分割的整体.在现场测绘时,测绘某一损坏零件时,总要考虑零件的装配使用要求,因而零件测绘是离不开装配体（部件或机器）的.而部件测绘实质是对设备所有零件进行的测绘,并画出装配示意图、零件草图、零件工作图、设计装配图等一个完整的总体.
零件测绘是以部件测绘为依据,部件测绘是以零件测绘为基础,所以两者有着密切的联系,并不可分割,而贯穿整个测绘的全过程.
二、具体做法
1.对地质地貌或零部件的内容要有一个清新的具体的认识,掌握地质地貌的具体概况,了解每个零件的装配位置、配合连接关系与情况.
2.在测绘零件时,要读懂零件图,熟知视图、剖图、剖面.了解零件的用途、构造、原理,甚至掌握零件在部件中的主装与拆卸.如滑动轴承的拆卸,可以了解其构造,对照零件图进行反复训练测绘,可以加深对零件的尺寸测量及标注、公差一配合以及零件表面粗糙度的标注.又如对齿轮油泵部件的测绘,既有利于掌握零部件传动齿轮和轴的相互配合的严格要求,又容易了解公差与配合的要求,得到完整、清晰、合理的测绘与标注.
3.在零部件测绘中,需画出装配图和零件的工作图,既符合实际测绘过程,又可以检查零件草图中的错误与不足,有利于提高认识.
三、零件测绘与部件测绘融为一体的优点
1.克服了过去分开进行测绘的盲目性和随意性,从形式上看似乎没有进行零件测绘,只有部件的测绘.究其实质合为一体进行,可以对测绘的对象一开始就有全面的认识和了解,具有感性的认知,可以做到有的放矢,更好地发挥测绘者的针对性及主观能动性.
2.减少了过去单独进行零件测绘的实物,有利于减少设备,使人为分割的相关内容恢复了本来的有机结合,缩短了实际操作的时间,达到事半功倍的效果.
3.零件、部件测绘合为一体,既符合现场的实际,也符合求知的需要.如果割裂开来进行,总认为实际知识不够,其实不然.
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