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LTE技术在城市轨道交通车地通信中的应用

杨忠安 上海新海信通信息技术有限公司

【摘 要】 在城市交通工程发展中,轨道交通属于重要的交通类型之一,在轨道交通工程运行过程中,良好的车地通信应用对轨道交通工程的稳定运行及安全可靠起到了重要作用.由此,关于 LTE 技术在城市轨道交通车地通信中的应用,引起了行业研究人员的重视,本文针对当前 LTE 技术在城市轨道交通车地通信中的应用,进行简要的分析研究.

【关键词】 LTE 技术 城市轨道 车地通信 技术应用

LTE 技术作为一种车地通信应用技术,其在城市轨道交通工程车地通信的运行中发挥了重要的作用.笔者针对 LTE技术应用中的一些特点及具体应用中的注意事项进行简要的剖析研究,以期能为我国城市轨道交通车地通信中的 LTE 技术应用提供参考.

一、LTE 技术概念分析

LTE 技术为 3GPP 组织制定的 UMTS 技术标准的长期演进技术,在后续发展中,LTE 技术引入了 OFMD 和 MIMO 等关键技术,使得在实际应用中其带宽频谱都得到了显著的提升.其理论传输最大速率为 201Mbps,考虑到实际运行中的传输速率有衰减,以及组网架构中终端的硬件传输能力有限制状况,实际运行中 LTE 技术上行峰值速率可达到50Mbps,下行速率为 100Mbps.另外分析 LTE 技术属于移动通信技术,实际应用中具备频谱效率高、数据传输速率快的优势,其中主要支持的带宽分配为 1.4MHz、3MHz、5MHz、10MHz、15MHz 和 20MHz 等.另外因其频谱分配灵活,实际应用中系统容量和覆盖面积也大幅提升, 数据传输延时低,网络架构少,因此在实际应用中的系统维护成本也较低.

二、LTE 技术在城市轨道交通车地通信应用中的特点分析

LTE 技术在城市轨道交通车地通信中整体的应用现状较为良好,为城市交通工程的稳定发展以及技术的成熟化发展奠定了良好的基础.笔者针对 LTE 技术在城市轨道交通车地通信中应用的主要特点,进行简要的分析研究.

2.1 技术方面的特点

LTE 技术的应用在其系统架构中,由于数据传输的特殊性,实际架构中以分组域业务为目标,通过分组架构的方式进行整体架构. 另外在具体运行中支持成对或非成对的频谱,可灵活的配置多类带宽,具体在 1.4MHz-20MHz 之间的系统带宽,都可进行灵活的配置应用.并且在实际应用中根据频段配置现状以及分组的网络现状进行对应上量的调整.

另外在网络架构的具体设置方面,其呈现为扁平化的网络架构,减少了部分的网络架构,使得网元节点减少,有效的降低了网络延时,提升了数据传输效率.此外结合城市轨道交通工程的运行现状,LTE 技术在应用中采用频偏补偿机制,有效的克服了多普勒效应,降低了轨道车辆在高速移动下产生的信息传输异常现象,保障了无线链路质量,提升了数据传输的质量,实际应用中对于各类交通指令的接收以及交通工具运行数据的实时发送发挥了重要的作用.

2.2 覆盖区域方面

分析城市轨道交通工程在运行中呈现为移动状态,移动状态下数据的传输需具备传输介质和传输渠道.当前 LTE 技术在应用中相较于 WLAN 技术,其设有专用频段并且应用了先进的信号处理技术,对于信号传输的强化处理发挥了重要作用,因此基于信号的传输强度进行分析,LTE 技术在应用中其覆盖面积更广.一般情况下 LTE 技术在实际应用中,单一基站射频处理单元,其覆盖区域可达到 1Km 以上.对于 WLAN 技术应用中短距离传输需设置的 AP 设备,LTE 技术具备应用成本低应用性能高的优势,另外对于后期的维护成本控制以及整体施工成本的控制发挥了积极的作用.

2.3 抗干扰方面

同为无线技术,如 A 无线技术具备独立传输频段,且单一区域 A 无线技术覆盖区域广,B 技术无独立频段,且覆盖范围小,则 A 技术的应用优势强,传输效果良好.从数据传输产生的磁场分析,覆盖区域广,具备独立频段的 LTE 技术具备较强的抗干扰性.从最终的应用目的分析,LTE 技术的应用保障了数据传输的准确性和及时性,对于交通运行的安全性和稳定性发挥了重要的作用.

2.4 移动传输接入特点

高速移动的设备在运行中如需求网络传输,对于传输中的接入点配置,以及接入质量要求较高.其中要求传输技术需具备实时性的抗干扰性,并且确保数据传输中发包与接包质量的合格性,以此发挥技术的实际应用效果.LTE 技术在应用中其有强大的抗干扰性, 以及快速的专用频段传输效果,当前在实验测试中 LTE 技术在时速为 350km/h 的速度下,具备良好的移动传输接入效果.

三、结束语

分析当前 LTE 技术在城市轨道交通车地通信中的应用,整体的应用效果较为良好,为城市交通的稳定发展以及其技术应用效果的有效发挥奠定了良好的基础.从 LTE 技术的实际应用方面进行分析,LTE 技术的应用具备抗干扰性强,数据传输效果良好,移动接入稳定,覆盖区域广的优势.

轨道交通论文范文结:

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