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和海盗正面遭遇
和我同船的水手老李以前在一条外派船工作时,有过一次被海盗绑架的遭遇.
有一次船从印度洋开往菲律宾.深夜,当船行驶到马六甲海峡时,遭遇了疑似海盗船的跟踪,但由于他们一路防范,海盗只好作罢,可另外一艘马来西亚油轮成了海盗的猎物.当时这艘油轮正在马六甲海峡行驶,全副武装的海盗乘快艇于凌晨趁其不备登上该油轮,将船上值班人员控制住.海盗们把油轮上的柴油全部抽进海盗船后,丢下油轮,开足马力逃之夭夭.
老李他们有幸躲过了一劫.在马尼拉港,老李所在的S 轮在抵达港口后,因装载的货物未备齐,在锚地抛锚待货.船上安排了防海盗班,昼夜巡逻值勤.
凌晨4 点交接班后,刚上岗值班的老手拿着手电筒,一手拿着白蜡杆到船头巡逻.“什么人？”似乎听到有声响,老李警惕地向缆车处走去.突然,老李感到有人勒住了他的脖子,未等他反抗,又有一个人上来捂住了他的嘴.他被捆起来,嘴里塞进棉纱,然后被绑到了首楼瞭望台下的栏杆上.幸好,海盗只图财,并未伤害老李.
绑好老李,海盗们开始从首尖舱仓库往外拉大缆绳（当时,一条大缆绳价值人民币一万多元）.照这样下去,用不了多久,船头的六根大缆绳就会被海盗拖下海拉走.忽然,老李想起身边瞭望台下的对讲机,假如船头与驾驶台的联络系统开着,海盗却不知道此联络系统的存在,老李就可以通过对讲机向驾驶台报警.老李的双手被捆在了栏杆上,只有双脚可以用.他试着用脚去触对讲机的按钮,一下、两下、三下……老下一下用脚踏着按钮.
突然,船头对讲机喇叭中传出了“抓海盗啊”的喊声.老李知道这是驾驶台收到了他发出的信号.接着,从甲板上也传来了“抓海盗啊”的呼喊声.
听到对讲机和甲板上传来的呼喊声,四个海盗吓得丢下大缆绳,跳上小船就跑.等船员们来到船头时,海盗船已消失在了夜幕之中……（摘自《滨海时报》）
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