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免费大餐
SHOCK文: 朱黎、罗丹、张建阳 /
图: Andywee.com、高清
你希望拥有一台汽车吗？
我猜一百个人里说不的不会超过十个.正值经济飞速发展的年代,买台入门级小车已经不需动用全家之力.同时,在汽车文化刚刚兴起之下,有车之后的生活往往令人兴奋和愉悦.此时此刻,每个家庭甚至是家里的每一份子,都渴望能拥有一辆汽车.你算过如果每家每户都购买一辆车的话,那一座超大型城市得有多少台车吗？以上海将近2500万常住人口计算,每个小家庭配备一台汽车的话就需要800万台,停下这些车则需要1000个足球场,而它们开动起来之后的占地面积你还敢想吗？比城市拥堵更为可怕的是尾气对人和环境的危害.在公共交通已经超过发达国家水平,停车费又攀到25元/小时的外界因素促压之下,依然难以抑制人们对汽车的兴奋之情,一纸简单直接“限购”政策就成了没有办法的办法.限购节流了汽车数量的爆发式增长,但它还留有一扇明窗,引导人们接纳低能耗的汽车.
这扇明窗着实不小.首先,它不像北京只有可怜兮兮的额度数量,没到半年即告馨.其次,完全不需要烧香拜佛撞大运去和二十多万人拼人品.第三,免去了拍牌自然便节省了近九万大洋的牌照费用,而且倘若你的汽车在国内制造并使用国产电池,还能免去一笔开销不小的购置税费.当然此等天大的好事也附加了一些小小的条件,譬如需要翻看你的信用记录；必须安装好充电桩；三年内不得过户；外地人员需要两年内连续缴满一年社保.这些算不上苛刻吧？基本上就是一盘特赦的免费大餐,让消费者不用考虑恼人的牌照问题自由买车.
自由二字应该加上引号才完全正确,因为免费牌照所涉猎的车款不外乎三十余种,且皆为新能源车型.你肯定猜到了这边包含了不少无聊的纯电动汽车,没错！譬如北汽、广汽、腾势等等这些除了代步功能别无他求的家用车款几乎占了一半.特斯拉Model X、Model S和宝马i3都很有聊,除了不菲之外也不能免购置税,有点遗憾.不过除此之外,上海还依据自身情况,饶有特色地核准了一些纯电续航里程不短,汽油发动机排量又不大的插电式混合动力汽车.
这些同时拥有有发动机和电动机的汽车最大好处即是面对像西天取经这等难倒师弟四人的苦差却难不倒你,有发动机和油箱心里总是踏实的对吧？依靠电力驱动的续航里程不能低于50km.这一标准可不是随手一画,还记得某次采访国外厂商大老板的时候人说,根据他们调查几年的结果,80%的车主上下班外加买菜、接孩子的日行驶里程不超过50km.所以车厂也就照这个设计,只要每天回家充电,基本可以免去油料的开支.不过话说回来,中国的城市每一座都比欧洲国家的大上不少,50km上下班还是够的,前提是老老实实两点一线……发动机再与电动机合体发力动力真的不可小觑,它不同于只扮演辅佐角色的日系混合动力汽车,插电式混动车的电动机不仅可以单独驱动车辆,而且几乎可以从时速0km/h一直推到100km/h以上,这就要求电动机的功率与扭矩至少要与汽油发动机旗鼓相当,倘若两者相加共同出力,加速之迅猛一点都不像昏昏欲睡的传统混动车.
有个稍显尴尬的事实需要人慢慢去接受,那就是车头车尾两块白绿色渐变的车牌.就如同街边的共享单车一样显眼的颜色都被用尽了,车牌也同理：白色是军警、急救车辆；黑色是驻华使领馆；绿色是厂内车辆；是大型车；蓝色是普通小型牌照,除去近似的紫色、橘色,留给新号牌发挥的颜色不多了.集齐所有颜色能不能召唤神龙我不知道,但这幅牌照比其他牌照多出一位号码可是极为罕见的.我们试过在一些靠车牌识别的停车场,就因为停车系统仍是按五位后缀号码所设而造成了进进不去,出出不来的尴尬.没有升级的还包括一些高速公路的自助取卡站,通行卡取了,但摄像头并不能把车牌记录在案,导致岗亭不会抬起栏杆.这些会在不久的将来统统改善,我敢打保票！不是因为我桌上摆了个水晶球可以一睹未来,而是上海和深圳作为新能源牌照试点城市,慢慢会在全国范围内普及,改回原来的蓝色牌照看似难以行得通,升级系统只是要花些时间罢了.
言归正传,我们南下千里并非被那块奇特的号牌吸引,而是插电式混合动力汽车到底该不该算作新能源汽车享受电动汽车同等待遇,与此同时,也想知道免去牌照困扰换来的车款是否真的能如你所愿,这正是北京所触及不到的.
比亚迪秦是插电式混合动力汽车中最早熬出头的一个,先不说油耗如何,5.9s的加速数据当时可是引起了一片哗然.它能有如此之造化多亏了1.5T发动机和扭矩不小的电动机,加之紧凑型三厢轿车的体格并不怎么占分量.此车自带一套加速计时系统,操作并不麻烦,在仪表盘里便可调出,这是用来在无聊时候拿出来消磨时光的吗？荣威eRX5有何特点吗？看看上海满大街e550和e950就知道了.前者几乎是滴滴快车司机的标配,后者不用多说你也能意会到它是专车的首选,车多了品牌自然影响力就大,新推出的SUV车款自然就成了焦点.此车不比亚迪唐的内部空间惊人,加速也与5.9s差距甚大,但全液晶仪表盘外加特斯拉式的超大液晶屏可是这一级别中最接近科幻小说里描述的外星飞船驾驶舱,我们才不想错过这台平民版的小号特斯拉呢.早在奥迪、奔驰引入旗下第一款插电式混合动力汽车A3 e-tron和C 350 eL之前,宝马就已经将530Le带到了沈阳国产,一举成为了最早赠送牌照的豪华品牌汽车.沃尔沃S60L看似廉颇老矣,可发动机驱动前轮,电动机驱动后轴布局构成了一套与顶级XC90 T8如出一辙的混动四驱系统,技术宅已经迫不及待了吧？
嗯嗯！眼前这四台形式各异的车型即是我们接下来要好好聊上个把钟头的玩物,先以最基本的操控和舒适性讲起,之后绝对免不了在0-100km/h加速上比上一比,看看号称5.9s破百的比亚迪秦是不是武林之王,当然,在此之前我们需要把这些电老虎喂饱,以示公允,同时也必须要看看丢掉充电桩之后,他们真实的油耗比车窗上那张十分不靠谱的贴纸上究竟能高出多少.我们会在上海周而复始耍弄整整三天,力求为在座诸位阁下指条明道,依自家情况有的放矢嘛.
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