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汉腾如何发力2019
自2016年9月上市之后,汉腾汽车首款产品汉腾X7的销量—直在持续上涨.截至12月底,短短三个月的时间内,汉腾X7销量已达到16117辆,甚至出现供不应求现象.
为此,2017年元旦,汉腾汽车给经销商发了一封致歉函,表示,“严把质量关,不为急于交车而降低品质要求”,并给与消费者诸多延保政策.
2月3日,鸡年春节假期结束的次日,11点08分,随着一声炮响,一辆辆装载着汉腾X7的物流车驶出汉腾汽车工厂园区,发往市场.而汉腾X7供不应求的状态,也自此得到一定的缓解.
市场的表现离不开过硬的产品实力,在生产制造方面,此前《汽车商业评论》的采访中,汉腾汽车方面表示,通过全球采购、高度整合的方式,汉腾“打造出对标欧洲品质标准的汽车生产线,其生产设备配备及品质控制水准均达到国内汽车行业主流水平.”
作为后续产品推出的基础,第一款产品对于一个新品牌而言至关重要,而汉腾从供应商选择,到整车生产、检测出厂,质量管控都遵循最严格的标准,从而最大程度避免质量问题.这也是汉腾X7订单量大幅攀升的重要原因.
作为全新自主品牌,汉腾汽车在过去一年中首款产品的诞生,让其有了质的变化.如果说2016年是汉腾汽车的“品牌元年和产品元年”,那么2017年则将是汉腾汽车“夯实基础、强化实力”的一年.
《汽车商业评论》获悉,目前汉腾汽车已明确2017年的发展战略,并将从产品、渠道、售后以及营销等方面全面布局.
产品方面,2017年,汉腾汽车将发布第二款新车一一汉腾X5,同时还将推出汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20版.
其中,汉腾X5定位A-级城市SUV,并将延续汉腾X7的高配置、高品质；汉腾X7三擎混动版定位高性能混合动力SUV,汉腾X7双模混动版则定位城市混合动力SUV.
在未来两年内,汉腾计划推出A+级SUV、A-级SUV和MPV等多个平台车型.
渠道建设上,汉腾汽车将进一步深挖区域市场,推动销售渠道下沉.
布局上,汉腾采取“分阶段、渐进式”的策略,依据中国SUV市场容量及销售格局,确定“1+4+3”的渠道布局策略,即1个战略市场,4个核心市场,3个重点市场.
为了保证经销商的利润空间,汉腾选择了以地区为单元,推行1+N的渠道模式一一1个中心店+多个卫星店,一地一商或多地一商.以地级市标准店为核心,开拓下辖市县卫星店,辐射周边乡、镇、村等区域,抵达核心用户.
2016年渠道数量超过180家；到2018年,销售网点计划达到300家,到2020年网点数量达到500家,满足年销50万辆的需求.
在营销方面,2016年汉腾汽车的表现可圈可点一一汉腾汽车通过赞助斯诺克赛事与G20峰会,树立了良好的口碑.2017年,汉腾汽车方面表示也将有更多新的尝试.
成立于2013年的汉腾是汽车产业中的新秀,但其已经获得一定的成绩.2016年推出的首款产品获得不错的销量,从口碑到品牌也有所突破.2017年,在过去的基础上,汉腾将在产品、渠道、品牌上继续发力,且让我们拭目以待.
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