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中国共享经济是否达到顶峰？
英国广播公司近日刊登记者约翰·萨德沃思的文章,题为《中国共享经济是否达到顶峰？》.文章摘编如下：共享汽车,非常合理.我们也能懂共享单车的好处.不过,共享篮球是怎样一回事？
在北京的一个运动场上,王会恩用他的智能手机扫描储物柜上的二维码.储物柜的门打开后,用户就可以使用里面的篮球.租借费用是每小时大概2元人民币.
王会恩是一元体育的首席执行官.他计划在全中国推行共享服务,总共提供2000万个足球及篮球.
王会恩对我说：“共享（经济）现在是有点热啊.”“不是为了共享而共享.是为用户带来极致体验而共享.”
共享经济火爆发展
中国使用智能手机支付的普遍程度,世上没有其他国家可媲美.手机支付亦令共享经济起飞.
有些共享经济项目配对用户,例如有人驾车时空出了位子,可以利用程式去配对前往同样地点的乘客.一些则是高科技的租赁项目,例如是单车、计程车或者球类.费用积少成多,为公司带来庞大的收入.共享经济在中国火爆非常、极速增长,也吸引了以十亿元计的创业投资的资金.
共享面临挑战
不过所有崭新的商业模式都会带来新挑战,而共享经济也不例外.有公司发起提供共享雨伞的服务,但当30 万把雨伞都不见之后,营业陷入困难.
“共享睡眠舱”让用户可以租用空间睡觉休息.不过睡眠舱违反酒店规定,现时被停业.
共享单车用户人数众多,是共享经济最成功的模式.不过就算是共享单车,经营上也遇到一定困难──包括盗窃、恶意破坏等.
在合肥,成千上万的单车因非法停放,被关在一个运动场上.这显示,除了吸引足够用户外,共享经济的成功还需要其他因素.
虽然发展遇上不少困难,但共享经济还是有丰富的潜力.共享单车的追踪技术让用户可以随处停放单车,而并非只能停在单车停靠点上.
在一些中国城市,共享单车红火,令使用单车的人数在一两年之内增长一倍.
“革命性的潜力”
卡尔·菲耶尔斯特伦（音）是远东BRT 规划的城市交通顾问.他认为,共享单车在短时间内鼓励使用单车的效用,远比数十年的宣传教育要强.
“我十年来推动使用单车.不仅在中国,而是在全世界.这很困难.”
“共享单车出现,带来革命性的效果.我认为这是历史性的机会.”
在一幢住宅大楼的前面,李小群（音）在跑步机上跑步.共享运动舱是最新的共享热潮,而李小群首次使用这一服务.对比一般的健身房,共用运动舱没有洗澡的地方,也没有更衣室,设备不算太理想.
不过共用运动舱每小时费用只需约13 元人民币,令李小群印象深刻.她说：“人们喜欢这些共享的主意.”“我们希望看到更多共享经济的模式.它是惊喜.我们都希望共享模式可以发展得好.”
共享经济论文范文结:
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