中国市场有关学术论文怎么写 和关注电商,哥德堡港积极拓展中国市场方面学术论文怎么写

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关注电商,哥德堡港积极拓展中国市场

哥德堡港已建设好一百万平方公里的全新物流园区,从物流园行驶到码头岸边仅需十分钟的路程.这个园区主要目的是储存分拨进口到瑞典的货,码头到仓库的快速周转,令哥德堡港物流园成为对性价比有高要求的进口企业的理想物流中转地.

哥德堡港是瑞典进出大西洋最近的港口.位于瑞典西南沿海约塔河口南北两岸和河口以北的海峡沿岸,与斯德哥尔摩之间有一条运河相连,濒临卡特加特海峡的东北侧,与丹麦的腓特烈港隔峡相望,相距仅50 英里,是瑞典的最大港口.自18 世纪初,随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为全国第一大港.它又是瑞典西部的工业中心,主要工业有造船、炼油、汽车、机械、木材加工及食品等,有全国规模最大的造船厂和炼油厂.

自从开通直航以来,哥德堡港同我国货运往来的密切度大大加深,其中最主要的合作伙伴为G6 联盟,即青岛,上海,宁波,西安,大连等.双方保持着每周最大两万标箱的直航货运量.近年来,在总书记高瞻远瞩的战略部署下,我国大力推行“一带一路”战略,在为我国打开通往欧洲的西大门,实现丝绸之路伟大复兴的同时,也为西方各国提供了联系中国市场的机会,哥德堡港以此为依托,借助于纵贯欧亚的欧亚第二大陆桥,哥德堡港成功将自身同广袤的中国市场链接起来.哥港负责人指出,整个瑞典的经济腹地都通过铁路与哥德堡港相连,从哥德堡到辛集,再到德国,形成了一个紧密的整体.所以,可以借鉴这样的成功先例,通过铁路将哥德堡港与中国的“一带一路”衔接起来,建立互惠共赢的物流新模式.

那么哥德堡港的发展现状与未来规划如何?中国当下的政策现状及其对哥港在中国市场的影响如何?哥德堡港同别的港口有何不同?其自身的优势又是什么?

瑞中之间贸易往来日益频繁

商务部11 月2 日发布了《中国对外贸易形势报告(2016年秋季)》.报告预计,2016 年我国进出口有望实现回稳向好,外贸结构进一步优化,发展质量和效益不断提升.而据瑞典方面的统计数据,2015 年上半年,瑞典从中国的进口货物量上升了28%.有趣的是,越来越多的小型瑞典企业选择从中国进口货物,而在之前,则多是来自瑞典大中型企业的订单.

目前,瑞中之间有两条直达航线,每周往返,通航时间约为5—6 个星期.瑞中之间贸易往来日渐频繁,而哥德堡港也一直关注和致力于航线的优化和拓展工作,以北冰洋航线为例,现阶段正在尝试中的北冰洋航线,一旦开通,将会将瑞中之间的通航时间缩短近1/3.“在北极航线下,首先经过的第一大港就是哥德堡港,然后才到欧洲进入下去.哥德堡港会是中欧航线的首靠港.北极航线要比传统航线缩短航行30% 以上,现在大部分的传统航线都要6 周,也就是四十多天的时间,而在北极航线,要比传统航线短18—20 天.既节省时间,又节省燃料.”哥德堡港负责人说道.

专家表示,依据未来10 年中国宏观经济总体处于改革推进,稳定发展的判断,预计2019 年前后市场达到销量峰值,2020 年,我国汽车总销量3020 万辆,其中乘用车2600 万辆,商用车420 万辆.而当前,宏观经济下行压力加大,汽车消费市场发生调整,未来汽车市场将维持平稳缓慢增长的态势.外贸进口方面,进口车车市将从“量化经营”逐步回归到“市场补充”为主,市场规模逐步趋稳.哥德堡港负责人表示:“从中国出口到瑞典的有家电产品、衣服、机械设备;从瑞典出口到中国的是森林产品占绝大多数、化工品、化工塑料、机械设备.即初加工的木材和加工好的家具.也有出口到中国的汽车和汽车零部件,但这些都是集装箱的活;除此之外,每年还出口到中国五万辆汽车.”

据了解,在瑞典的外资基本还是比较稳定,而且中国在国外投资还在增长,例如被吉利前几年收购的很有名的汽车沃尔沃,百分之一百买下来后在瑞典生产,就在哥德堡港边上大概十分钟的车程.

值得一提的是,哥德堡港已建设好一百万平方公里的全新物流园区,从物流园行驶到码头岸边仅需十分钟的路程.这个园区主要目的是储存分拨进口到瑞典的货,码头到仓库的快速周转,令哥德堡港物流园成为对性价比有高要求的进口企业的理想物流中转地.“电子商务在中国的发展令人侧目,我们注意到中国的供应商能够提供的电子商务解决方案非常之成熟,他们已经能够直接抵达最终用户.当然,对瑞典市场来说,目前中国电子商务企业所产生的进口量还没有能超越和取代传统的进出口业务,然而,其快速的增长趋势是不容忽视的.电子商务的发展不仅满足中国市场的需求,推动经济的发展,同时也是中国出口的推动力之一,哥德堡港也将密切关注电商行业.物流园定位为化园区,可根据承包商的需求建造,有的需要恒温的,有的需要货架式的,有的只需要简易式搭个帐篷就可以,根据客户需求来.”哥德堡希望将新的物流园向我国推广.

据悉,哥德堡港正不断致力于建设成为一个大型、高效、环保的斯堪迪纳维亚地区货运枢纽港,与此同时,也正不断加强与汉堡港的合作关系.

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