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公路施工中的伸缩缝技术的应用要点
雷中宁
（中铁二十一局集团第三工程有限公司,陕西咸阳721000）
摘 要：伸缩缝是公路构造中的重要组成部分,如何合理的使用伸缩缝施工技术是公路施工中需要注意的,本文分析了公路施工中伸缩缝技术的应用要点.
关键词：公路施工；伸缩缝技术；应用要点
前言
在公路建设过程中技术的质量好坏直接影响着这个工程的质量,公路在施工的过程中常使用伸缩缝施工技术,伸缩缝施工技术存在操作简单的优势,在公路建设过程中需要重视伸缩缝施工技术的合理应用.
1公路施工中伸缩缝施工技术的作用
在公路建设的过程中,工作人员如果使用伸缩缝施工技术,会在一定程度上提升公路工程的质量,公路的安全度也会上升一个层次.随着城市经济建设的不断发展,也加快了公路建设的步伐.公路建设数量和工程量都逐渐增多,伸缩缝施工技术的应用也更加普遍.缝隙规格直接关系到车辆安全和行人安全.当前,伸缩缝技术在应用层面仍然存在诸多问题,对工程质量产生负面干扰.如果伸缩缝的宽窄程度掌握不好就可能造成生命财产安全上的损失.公路工程施工过程中,要结合工程具体性能和情况,对伸缩缝施工技术进行科学合理的应用,以最大程度提高公路性能和施工质量,达到良好的工程效果.
2公路施工中伸缩缝施工技术的种类
2.1板式橡胶伸缩缝技术
施工技术中最重要的一项技术就是板式橡胶伸缩缝技术.该技术重要首先是因为橡胶具有很强的弹性,即使在强烈的振动情况下依然能够保持其特性,恢复原状的能力较为良好,可以避免地震时造成的路面损伤；其次就是板式橡胶技术在施工的时候操作简单,伸缩缝技术在使用的时候有一定的规章制度,而板式橡胶伸缩缝技术恰好比较容易满足相关规章制度.
2.2钢板式伸缩缝技术
在施工的过程中,钢板的伸缩缝形式主要有两种：（1）钢板采用伸缩缝技术需要的资金相对较低,技术比较简单,能够对人行道中U型材料的缝隙设置进行优化；（2）钢板具有抗压和承载方面的性能和优势,其普遍借助搭接板形式进行工程实践和应用.因为钢板寿命是有限的,所以尽管钢板式伸缩缝技术的承受能力与其他的相比较高,当受到强烈的振动时仍然有可能被损坏.
2.3无缝式伸缩缝技术
无缝式伸缩缝使用的材料属于粘性质的材料,能够在一定的方位内,实现缝隙形状的弹性,与前几者相比,因为自身受到的限制条件比较少,所以这种伸缩缝技术在公路修建中被使用的最为广泛.总结这种无缝式伸缩缝技术的特征有四点：首先是使用的成本较低,因为是粘性质的材料,所以防水性能相对来说较好；其次,施工技术简单,修建公路时效率高可以和其他施工工序一起开始进行,不用提前进行；第三点就是更换的过程较为简单,施工的时候不会影响在路上行驶的车辆；最后,自身有很强的抗震能力,能够抵抗住强烈的振动,建议路段上常年有大型车辆或者是负荷较重的车辆行驶时,在修建阶段使用此项技术.
2.4填塞式伸缩缝技术
填塞式伸缩缝技术主要的施工材料是油毛和沥青,材料的使用是其特点.从上来讲,油毛和沥青在购买的时候相对来说较为便宜,在一些经济不太发达的地区可以采用这种伸缩缝技术,从而降低修建公路的成本,但是因为使用的材料本身存在一定的弊端,如果受到车辆的负荷过重,或者是振动太过强烈就会给公路造成损伤,因此在公路使用的期限上会受到限制,与前两者相比使用效果不太理想,为了延长公路的使用寿命,可以限制大型车辆的行驶以及负荷过重的车辆,若公路出现凹陷或者是裂缝要及时进行修补,防止事故的发生.
3公路施工中伸缩缝技术的具体应用
3.1前期施工准备
在公路施工的时候,前期工作非常重要,对于后期工作来说是一个基础,工作人员将前期工作做好会为后期工作减少许多困难,能够达到事倍功半的效果.前期工作首先要做好的就是对图纸的熟悉,仔细阅读图纸,对工程细节和注意要点进行熟练掌握,进而对公路施工方案进行完善,并将其上报给有关领导；其次就是对工作人员进行合理分配,共同完成分配下来的工作,分配好工作后,施工人员要对工作所需设备进行检查,如果设备有问题要及时的向上级报告进行维修.
3.2技术施工方式
完成前期工程施工之后,应用相关工艺对伸缩缝进行切割,工程切割过程中,会存在大量粉尘.如果不加以管理不仅会影响行人的健康还会造成环境污染,为了解决这一问题,可以在切割缝的周围围上胶条,再进行加固处理,减轻切割时所造成的粉尘污染.切割完成后,对槽内垃圾进行清理,并应用泡沫对伸缩缝进行填充,然后应用养护硅,在槽内进行浇筑.完成浇筑工作后,用挂杆在表面刮平,防止出现跳车现象,这些工作完成以后再安置模板.
（1）伸缩缝切割技术
伸缩缝切割技术的专业性比较强,在公路施工过程中,具有良好的应用效果.但是,伸缩缝切割施工性质,决定了其在工程实践中,会产生大量的粉尘.如果,在公路施工过程中,进行粉尘堆积,将会对环境造成严重污染.施工过程中,技术人员要在切分缝隙旁边放置彩条和钢筋,以对粉尘污染问题进行有效控制,避免对环境产生负面影响.例如,应用硅材料进行工程施工,会对公路平整度产生相应的影响.切割之前,要确保公路平整.工程负责人要对其进行严格检查,确保各项要素达标后,对切割工作进行落实.技术人员要借助放样,进行自线切割,以达到良好的切割效果.
（2）伸缩缝开槽技术
公路开槽初期,应用相关工具,对槽内的杂物进行清理,最大程度提高槽内清洁度.开槽工作落实以后,要结合具体工程要求,对槽内的钢筋应用情况和毛箍筋进行核对.如果发现其应用过程中出现损坏,要向上级单位禀报,或者采取具体的措施,对其进行控制和解决.
（3）型钢平直程度校验
根据具体的公路工程要求,对钢材进行科学合理的运输和卸载.部分钢型在运输过程中,会出现变形.在公路施工之前,要对型钢材料进行全范围的检查.型钢检查过程中,如果存在不合格现象,要对其进行矫正,使型钢的平直度与具体的工程要求相匹配,进而确保整体工程质量.
（4）伸缩缝安装与焊接
完成装配工作之后,对其进行安装和检查,确保材料各方面性能良好.然后按照正确的施工要求和工程标准进行堆放和施工操作.同时,对伸缩缝外部环境进行检查,结合伸缩缝的具体情况,对其进行科学合理的调节,确保其处于合理的温度条件内,有效避免伸缩缝的变形,以提高整体工程质量,达到良好的工程效果.同时,在施工过程中,也要认识到定位点焊的重要性,对其进行合理控制.
（5）养护硅的浇筑
模板安置初期,要结合工程诉求,对槽内杂物和垃圾等进行清理,并应用泡沫对其进行充填,以确保伸缩缝的充实性.完成预留槽内部的硅浇筑之后,应用挂杆,在它的表面刮平,对跳车问题进行有效控制.
4公路施工中伸缩缝技术的质量控制
首先,建立完善的质量保障制度.项目负责人和施工人员,在施工初期,要对施工图纸进行明确掌握和了解,并结合具体工程情况,逐步完善交底工作.结合具体工程诉求,将项目经理、技术总监和供货厂家进行落实,成立质量监督小组,以保障工程整体施工质量.如果施工过程出现差错要及时的向上级报告,施工人员要对错误的修建进行改正,还要保存好有所的监督记录,为日后查看提供方便.
其次还要重视工作人员的素质.要想公路修建的质量得到保证,就要对施工人员素质进行综合考量.项目负责人要结合具体工程诉求,对施工人员进行伸缩缝施工培训,确保其对伸缩缝技术进行全面了解和掌握,然后再做安排好施工任务.施工人员要学习到伸缩缝技术的相关规定,熟练的掌握伸缩缝技术,在施工的时候减少不必要的失误.
5结语
伸缩缝施工技术在公路的修建过程中被广泛应用,在公路工程伸缩缝施工中,必须根据不同公路的需求使用不同的伸缩缝技术,促使伸缩缝施工技术在一定程度上得到有效保证,进一步使伸缩缝施工质量得到提升.
参考文献：
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公路施工论文范文结:
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