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乐山大佛景区的问题和规划建议

随着乐山旅游业的发展,乐山大佛景区也在不断地完善和扩大规模.但与之俱来的是如何平衡商业开发与弘扬佛教文化,以及景区的景观现状如何与宣传一致,达到游客满意度等实际问题.本文以长期实地调研为基础,参照乐山市政府的整体规划思想,从乐山大佛景区的问题出发来提出一些规划发展的建议.

一、乐山大佛景区的问题

（一）景点单一、新造景观缺乏地域特色和创新乐山大佛景区现有主要景点为唐代弥勒石刻造像、新建的东方佛都石刻佛像群,以及始于唐代的乌尤寺.其中,东方佛都虽以庞大的新建佛像数量和相关影片造势,但因缺乏地域特色很难从文脉传承上与整个景区形成一个较合理的整体.而有着深厚历史文化的乌尤寺,却因宣传和开发的失衡被冷落至今,导致整个景区是靠唐代弥勒石刻佛像在支撑整体的发展.乐山的旅游规划已与世界接轨,但景观却始终处于维护阶段没有创新,不但不能与大佛造像的场地精神匹配,甚至根本谈不上任何的设计.

(二)配套设施落后、不完善,只顾商业化运营而不讲究文化传播

公共设施陈旧而不能满足游客的使用及审美需求,更不能反映佛教文化.比如,为了让数量庞大的游客按秩序进入观佛栈道而设立的金属栏杆,不仅让临江的长廊失去本有的观景功能,也没有任何的美感,还占用了寺前唯一的集散场地来让游客在等待中白白浪费一半以上的旅游时间.而其他公共设施也不能体现景区文化.耗时、枯燥、无趣、缺乏美感,无法让人感受到佛教圣地的场所精神.

（三）不能按游客的类别来满足需求,游客流失过快

来大佛景区的游客主要为信众和普通游客这两大类.信众对景区佛教文化更为看重,希望能体验到心中的佛教圣境.因此,塑造当地佛教景观的文化性和专业性是关键,不能太商业化.普通游客又可分为中国本地、外地和外国这3类.本地市民常来此踏青,且对大佛有着深厚的感情.因此,景观的园林化也是打造的重点.而外地和外国的游客希望看到的是与其他佛教场所不同的地域性人文景观,因此,景观的差异性不但要体现出来,还可结合游客的意趣和乐山的地域风情打造几处“摄影天堂”.此外,针对外国游客的基本国际化服务也要跟上.但景区目前展现出的价值太过于集中在大佛本身而无其他.景点和体验方式单一、无创新、配套设施跟不上,再加上开发失衡和旅游团的错误导向,直接导致游客半日就结束行程而快速流失.

二、规划发展建议

（一）打造“圣城”、“圣地”、“圣景”概念,做出与众不同的地域特色

乐山大佛与后期修建的以江苏灵山大佛为首的诸多人造景观相比,更有独特的地域性和历史沉积感,并与同是世界文化遗产的佛教四大名山之一的峨眉山隔江相望.因此,它在佛教信众的心中有着极其重要的神圣地位.借由这种无法复制和替代的情感,可顺势将乐山打造成佛教信众心中的“圣城”,并连带峨眉山景区一起打造成朝圣者心中的“圣地”.其内部景观则应以“圣景”的意境展开,而不能用一般的商业化景观来敷衍游客的眼睛.

要打造“圣城”、“圣地”、“圣景”的场地精神,除了借助大佛的名气之外,还要最大限度的将佛教文化融入到城市建设和景区景观设计中.首先,要多从佛教文化这个角度去深入挖掘和营造,尽量还原佛国天堂的意境,塑造精品宗教园林景观.比如以乐山大佛的历史故事和独特的地理位置为主题,展开创造和联想式的景观设计.通过兼具现代审美和更贴切佛文化的景观来凸显它的神圣、威严和壮阔,以这样的意境来震撼游客的心灵.此外,建筑小品和公共设施也要与景观意境和档次匹配,不能千篇一律地模仿其他景区的设计样式,要竖立乐山大佛这个地域性品牌.

（二）借高铁时代之势营造人杰地灵的社会氛围,打造修禅养心的场所精神

高铁时代的来临给乐山的旅游业带来了更广阔的前景.但如果还停留在景区目前的状态,这种快捷和方便又会加剧游客的流失,那么怎样做才能留住游客呢？人的素质培养很重要,在发展乐山大佛旅游业的同时,可以将国学和佛学融入到市民的生活和城市建设中,从而感染外地游客.让整个乐山从人到景皆具灵气.此外,高铁的开通,让以成都为首的周边主要大城市居民开始移居到乐山.在快节奏的大城市生活压力下,他们寻求的反而是内心安宁的精神场所.乐山有山、有水、更有佛,最适合打造成修禅养心的度假居住地.如,与大佛遥相对望的凤洲岛和乌尤寺山下的废弃居民区,将这些地方开发成修禅养心的长、短期住宿疗养之地,不但能带动这两个地方的旅游活动,还能让游客真正留下来.在景观设计上要以自然风景为主,努力打造成佛教山水人文的世外桃源之境.使这里也逐渐成为游客摄影的天堂、乐山大佛最美的背景.另外,还可以结合佛教文化,不时地举办重大的佛教活动来丰富旅游的体验形式.

（三）校企合作,让景区的开发成为课题进入高校

目前,乐山城区有2所大学.借助高校的强大人才资源,将乐山大佛景区的发展项目引进课堂.先作为课题进行研究,再与相关企业进行合作,达到产、学、研一体化.这样不仅能促进高校应用型人才的培养,还让大佛景区拥有一个强大的智能团,彼此互惠互利、共同发展.

（作者单位：成都理工大学工程技术学院）

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