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无人零售模式的前景和痛点

无人零售模式的前景与痛点

继共享单车之后,无人超市将成为新的投资热点.然而,这种新零售模式是风口还是虚火,还需要经过市场的检验,眼下的无人超市或许还只是一个试验场.

文 / 本刊记者 王翔

近日,阿里巴巴在第二届淘宝造物节上推出无人零售店淘咖啡2.0版(TAOCAFE),一时间“吸睛”无数.在淘咖啡中,用户只需打开手机淘宝,扫码获得电子入场码,通过认证闸机,即可随意挑选商品.离店前,用户只要经过一道支付门,货款就会直接从支付宝扣除.整个过程无人收钱,无人扫码,让用户“剁手”于无形.阿里巴巴此次采用了智能人脸识别系统,把支付功能设计在离店时的支付门上,货架区则用视频信息捕捉来优化运营,帮助结算.同时,淘咖啡还有一套复杂的生物特征自主感知和学习系统.即使用户不看镜头,超市也能精准地捕捉到用户的生物特征.与二维码支付和指纹支付相比,人脸识别技术安全系数更高,不易复制和攻击,更适合应用到消费金融场景中.

零售新玩法

随着人工智能时代的到来,电商也逐渐退伍成为一种传统零售模式.我们需要用人工智能重新定义“新零售”:没有营业员,却比有营业员服务还要好;去无人店购物,比有人店步骤还要简捷.这样的模式需要无人化、智能化、信用化三者完美配合,相互作用.

除了淘咖啡,无人超市盒马鲜生也是阿里巴巴的一大尝试.该超市以生鲜为卖点,实现线下挑选、手机APP下单、30分钟送达,是线上、线下和现代物流的完全融合.继上海、宁波之后,6月9日北京盒马鲜生首店终于迎来开业,本刊记者前往一探究竟.该店位于朝阳区朝阳路的新城市广场,营业面积超过一万平方米,内有鲜货3000多种.与普通超市里包装食品或当季促销品占据入口黄金位置不同,盒马鲜生门店各类鲜活生鲜把门,当顾客挑选完海鲜后,还可以在店内现场烹饪和即食.在货品方面,鲜活白洋淀清水小龙虾35元/斤,400克到500克的波士顿大龙虾99元/只,鲜活面包蟹88元/只.除此之外,阿里巴巴集团创始人马云还把无土栽培的蔬菜种植搬进了超市,让顾客可以把活体蔬菜带回家,新鲜程度是普通超市望尘莫及的.

早在去年,亚马逊就推出了使用人工智能技术的线下无人便利店Amazon Go.Amazon Go采用亚马逊已申请专利的两项技术,即“检测物品交互和移动”及“物品从置物设备上的转移”,实现手机感应购物与支付.

近期,在上海亮相、由深兰科技开发的无人智能公仔便利店Take Go的购物流程基本与Amazon Go相似,但Take Go并不用手机作为媒介,而是通过刷掌纹实现商场进出和自动结账功能.此外,上海市杨浦区新投放的无人超市缤果盒子也与大润发、欧尚等大型商超合作,在超市附近开设24小时无人售货屋,在内部自助收银台通过远红外扫码结算.

困境与挑战

记者在探访过程中发现,接近饭点时,盒马鲜生的“烹饪加工收银通道”排队人数逐渐多起来,高峰时期需要等两小时左右,餐饮区也接近满员.虽然部分火爆商品,如参与促销的小龙虾和面包蟹等在傍晚时分已近售罄,但相比之下,零食百货区域就显得比较冷清,鲜有顾客问津.关于支付结算方面,盒马鲜生开业迎来的首批顾客多数并没有安装盒马鲜生的APP.前来购物的张女士对记者表示,她是在工作人员的帮助下下载的APP,整个过程步骤多、耗时长.而所谓的30分钟送达也仅仅是在方圆3公里配送范围之内,目前北京仅有的两家店分别位于朝阳区和丰台区,辐射范围非常有限.在记者走访过程中,很多居民都有所在地根本不在配送范围的抱怨.

相对应的,与之打起擂台的京东生鲜声称450克到550克的波士顿大龙虾79元/只,比盒马鲜生还要低廉,并且保障全城及时配送.然而,当记者尝试下单时,却接到了的电话,称由于下单用户较多,仓库缺货导致无法及时送达.直到一周后,记者才收到货品.

首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平表示,盒马鲜生首店选址在东部居住区比较集中的地区,该区域80后居多,符合盒马鲜生的年轻化定位,且餐饮加超市模式主要针对的是对生活品质要求较高的80后、90后.但目前,盒马鲜生对超市影响不会太大,因为普通超市以食材为主,例如肉类、蛋类,这些都是餐桌上所需要的东西,而盒马鲜生是以堂食为主,它更多的是利用水产带动食材的销售,而不是利用百货商品带动水产的销售.

此前,无人超市缤果盒子因为室温过高、收银系统频频出错.目前,该超市货架空空,在门上贴出了停运通知.然而,缤果盒子的问题还不仅仅是因为高温,它利用RFID(无线射频识别)感应器、传感器、扫码等技术实现识别结算,而RFID成本极高,仅一个标签就需要一元左右.另外,RFID非亲和介质非常多,不能适用于金属、液体、内敷铝箔的包装,遇到液体也因为吸波而误读严重.

即便是拥有数项专利技术的Amazon Go,目前也有两个问题尚未解决:其一,当店内要追踪的人数超过20个时,系统会出现故障;其二,因为亚马逊受RFID和感压层板的局限,顾客将取下的商品放回货架时,如果位置移动得太大,会影响追踪的准确性.

除了技术本身,在现阶段,健全信用体系是无人零售发展的又一大挑战.启明创投合伙人黄佩华在接受媒体采访时称:“无人零售便利店与共享单车类似,都是在无人看守的情况下扫描解锁后再实现移动支付,损耗率和支付率都还有待市场考量,未来信用制度的不断完善是推动无人零售便利店快速发展的一大助力.但能在这个赛道最终胜出的,一定是符合消费者购物需求,并有能力通过大数据把供应链和整体运营做好的玩家.”即便识别、传感、支付等无人化技术手段已相当成熟,但是面对消费者随机的行为模式,实时传导到后台并进行判断回传难度极高,准确率将大打折扣.

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