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高速公路绿化苗木春季管理技术要点

【摘要】：高速公路绿化也是高速公路建设的重要工作内容,其美化了高速公路的环境,为人们提供了一个好的风景,同时也具有良好的环境效益.但是,在进行苗木管理过程中发现,绿化苗木在春季容易出现死亡,这直接影响了高速公路绿化效果,耗费了物力人力.因此,本文主要从高速公路绿化特点、高速功率绿化苗木春季管理技术要点这两个方面进行阐述,为提升苗木在春季的存活率提供合理的参考意见.

【关键词】：高速公路；绿化苗木；春季管理；技术要点

【引言】：为了优化高速公路的环境,会选择在高速公路进行苗木绿化,同时还有利于汽车尾气的吸收,保护环境.但是,在近几年的高速公路绿化苗木管理中发现,苗木容易死亡,且在春季比较常见.高速公路环境恶劣,同时在春季容易出现温度骤降的情况,这促使苗木难以在这种环境下生长.因此,为了提升苗木春季的存活率,对高速公路绿化苗木春季管理技术要点进行分析具有重要的现实意义.

1.高速公路绿化特点

与通常的公路绿化不同,高速公路绿化规划设计、施工以及管护特点都与其不同.高速公路绿化具有自身的特点,同时其难度也比较大.高速公路绿化主要位于林业、园林以及道路绿化的边缘位置处,具有自身特色.因此,在进行高速公路绿化过程中要严格地遵循高速公路绿化的要求,采取合适的方式进行苗木春季管理.

高速公路绿化的特点主要表现在以下几个方面：（1）高速公路绿化特别分隔带绿化,其种植条件比较差,高温高寒以及风速大,绿化树种的种植环境比较恶劣,其面对着大风的威胁.（2）高速公路绿化效果不能是静止、微观的,其需要追求动态、宏观的绿化效果.（3）在进行树种养护管理过程中,其苗木大多是在一个狭长的地带,同时还会有大量的车流量通过,在这种环境下进行管理养护,其需要大量的管理成本.因此,在进行高速公路绿化苗木春季管理过程中,需要针对高速公路绿化特点采取有效的对策.

2.高速公路绿化苗木春季管理技术要点

绿化苗木的存活率直接受到温度的影响,这也是苗木生长的重要因素.而高速公路的路基、路面对温度的反应比较敏感,在春季,高速公路路面的温度会迅速地上升.在冬季,高速公路的路面温度又会迅速下降.平原高速的公路主要以高路基为主,并且地势比较开阔,风力会影响路基,与周围环境的温度相比,高速公路的气温会低于周围环境.苗木生长在这种环境下,其生理机能以及理化结构都会受到严重的影响.想要促使苗木在这种环境内生长,相关人员需要做好以下几个方面的工作.

2.1 为苗木浇灌春水

当春季来临时,树木会发出新的枝芽,因此,对苗木进行水分与肥料管理非常重要.对苗木适时地添加有机肥料、浇灌清水,促使局部的温度升高,植物地上部分生长和根系生长同时进行.这是进行苗木春季管理的重点内容.对苗木进行清水浇灌,树木开花与生长都需要大量的水分,而对树苗进行清水浇灌,这为苗木生长提供了足够的水分.由于浇灌春水时促使近地表层的温度升高了,也防止了倒春寒时,气温降低冻死苗木的情况发生.相关人员在为苗木浇灌春水的过程中,还要结合苗木生长的实际情况,为树木施加肥料,补充树木的养分,这样能促使树木的叶片迅速地生长.

2.2 采用有效的方式防止霜冻

春季气温变化比较大,有时候春季气温会骤然下降,甚至其气温会下降到零度以下,形成霜冻.而春季的苗木正处于萌芽时期,尤其是处于开花期的苗木,其抗寒能力比较弱,当温度下降到0℃以下时,其不但会影响苗木正常生长,甚至会改苗木带来致命性的伤害.在此时对苗木进行浇水以及施加肥料,这只是会提高局部位置的气温,便不能达到很好的防霜冻的效果.所以,除了为苗木施肥以及浇水之外,还需要采取其他的防霜冻措施避免苗木冻伤.例如：浇灌解冻水促使局部的温度提升,使用药剂以及急速促使树木萌动期的时间推迟,这样都能帮助树苗顺利地度过霜冻期.如：在苗木萌芽前,喷洒乙烯利、奈乙酸钾盐,同时喷洒旱春返浆水,这也能推迟苗木的萌动期2—3天,防止苗木受到霜冻.为了促使苗木能顺利地度过寒冷的冬季,所以,在冬季会为树木搭设保护屏障,使其免受大风的损害.当春季来临时,如果工作人员过早地将这些屏障全部拆除,这促使苗木无法适应,从而出现死亡的情况.因此,要采用逐渐消除屏障的方式,给予苗木一个适应温度的过渡期,减少苗木受到寒冻的伤害.

2.3 加强对受冻树木的管理

在春季进行苗木管理过程中,首先需要保证苗木生长前的水分以及肥料的供应情况.对苗木进行早期地追肥,根外追肥,叶面喷肥,采用这样的方式能有效地恢复树木的生长势头.针对春季受冻苗木,相关人员要及时地发现,并采用有效的措施对其进行防寒处理,在其外层包裹一层稻秆,起到保暖的作用,或者其搭建的避风屏障不要过早地拆除,这样使其安全地度过寒冷.

2.4 加强对土壤的改良

对苗木生长的土壤进行改良,重视土壤改良工作的开展,施加肥料,这能有效的提升树木生长的势头,促进苗木的御寒能力提升.因此,在种植苗木的过程中就需要对其进行底肥施加.在养护苗木的过程中施加有机肥料、化肥等,促使土壤的肥力有效提升,改善土壤的结构,提升苗木的御寒能力.在入冬前,可以在土地上施加肥料.其次,选择适当的时间与土地进行树木种植,遵循因地制宜的原则.如果需要在不合适的地方种植苗木,那么事先需要对土壤进行改良.选择一些抗旱能力比较强的树种进行种植,在小气候条件比较好的地方进行树苗种植,同时还要对苗木进行优化选择.

结语

综上所述,针对高速公路绿化苗木的特点,相关人员需要采取科学合理的技术进行苗木春季管理.通过灌溉适当的水、施加化肥,提升局部温度.其次,通过添加药剂以及搭设屏风障的方式防治霜冻,借助底肥以及有机肥,对土壤进行改良,促使土壤肥力增加.最后,加强对受冻苗木的管理,最终提升苗木在春季的存活率.

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