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探路汽车空调厂商的供应商管理

随着中国经济步入新常态,汽车零部件厂商之间的竞争也越来越激烈,业内重组的加剧带来了行业竞争的新格局.作为汽车零部件企业,如何让更多的客户来选择自己的产品,让企业在激烈的市场竞争中独占鳌头呢?这就不能单凭技术力量在竞争中取胜,要想适应现在新的发展形势,企业的管理方式必须要调整,而在供应链中的供应商管理模式也要作出相应的改变.本文以K公司为例,来谈谈汽车零部件厂商供应商管理所存在的问题,并给出相应的改进策略,希望给业内人士带来借鉴.

K公司供应商管理存在的问题部门之间沟通不足K汽车空调股份有限公司是一家实力雄厚的汽车零部件生产企业,所以拥有完整的供应商管理体系和相应的管理团队,但是公司内部部门与部门之间的沟通不够,而且体系变更频繁,难以有效执行,发送给供应商的信息也时常给供应商造成很多疑惑.在K公司的供应商开发选择过程中,采购团队根据供应商开发流程做出相应的调查报告,但后续和内部其它部门(如研发、工程等)沟通时往往会遇到阻力.因为在和供应商的实际交流过程中,供应商会提出一些利于实际生产的意见,但K公司的研发或者工程部门往往会做出否定的回答,他们只站在设计角度去考虑问题,不去考虑实际操作当中是否可行,这样就会造成新项目开发进度落后,从而大大加长了整个开发周期.而供应商总是希望样品开发能尽快被认可,尽快地实现批量化生产,这种慢节奏的开发周期极大影响了和供应商之间的关系.

分类管理不清晰

K公司的供应商数量繁多,公司的理念是想和每家供应商都能成为战略合作伙伴,也希望用同一套供应商评审工具对所有供应商进行评估,但这几乎是不可能的.目前K公司并没有对供应商进行有效的分类,只是按照零件属性不同来采购,没有对供应商按照零件难易程度、采购金额大小进行细致分类.由于供应商的分类管理不清晰,导致K公司的采购成本居高不下、交货期拉长.

考评机制不健全

K公司每月都会开展月度汇报会议,来一起讨论每个供应商的质量及交付表现,但这仅仅是公司内部作为未来供应商改善审核的参考,并没有对供应商的表现好坏做出反应,更没有对供应商进行公开排名或者打分.一些质量交付表现好的供应商,K公司也没有特别在意,没有相关形式的鼓励及表扬,从而没有扩大与供应商的深入合作以及优化.

激励机制不完善

对于供应商的激励机制在很多企业中都存在不足,在K公司也不例外.目前该公司在对供应商的激励过程中没有遵循公平、公正、公开的原则,使得供应商供应不稳,供应商对企业逐渐失去信心.要知道激励机制对于维护供应商关系是至关重要的,企业要把供应商当作为合作伙伴才能实现整个供应链的稳定,而K公司在这一方面是缺失的.

由于K公司实行的是订单化生产,订单在很大程度上会受到客户的一些突然变更,或者要求提前交付又或是延迟交付,一旦客户要求订单变更也会直接影响到供应商的订单变更.对于情况配合度极好的供应商,K公司也没有对它们有很好的激励机制,使得一些供应商伙伴根本不愿意长久地合作下去.

供应商管理的改善策略加强企业内部沟通目前,K公司的架构非常复杂,公司内部存在部门之间的沟通不流畅、分工不明确,造成了项目进度滞后、供应商开发进度缓慢,大大影响了供应商管理的效果.因此,必须要加强采购部门与横向部门之间的沟通,来完善整个供应商管理组织.

其实,K公司采购部门与供应商之间的沟通非常紧密,但主要问题是在于采购部门与公司不同横向部门的沟通,例如与研发与工程部门如何紧密沟通,由于公司的架构复杂,往往找不到合适的人员来处理专项事物.笔者建议由采购部门牵头成立一个专门项目小组,该小组由采购经理、战略采购员、供应商质量管理员、研发人员、工程人员构成.其中,采购经理以一个项目经理的角色介入,对于任何需要进行的新项目要先开一个项目启动会议,在这个启动会议上明确每一环节的不同部门负责人,明确每个人的职责,稳步推进整个项目进度.

通过项目小组这样的方式,能够让每一环节的人员在项目一开始就参与其中,参与者也都知道项目成立的目的,以及项目成功后会得到的好处有哪些.对于项目本身来讲,让每位负责人能够直观了解到产品开发进度以及快速参与到问题讨论中来,使他们更有使命感,目的性更加明确,.在项目执行期间,笔者建议每2周开一个项目进度会议,让每个项目成员了解最新进度和问题所在,并及时解决问题,这样对于合格供应商的选定具有积极的推动作用,大大缩短了供应商开发的周期,为公司赢得了时间和成本,跟供应商的关系也会得到大大改善.

供应商的分类策略K公司的供应商数量非常多,如果对供应商没有进行有效地分类和管理,就很难调动起他们配合的积极性.K公司应根据供应商供应物料的重要程度,把他们分为以下四大类.

1.关键类物料的供应商

关键物料的价值高、生产难度大,采购周期又很长,供应商可选范围较小,如果一旦发生质量问题将会严重影响产品的整个装配进度.对于这类供应商要以双赢为目标,要与该供应商建立长期的战略合作关系,除了签订战略合同之外,要对后期的质量交付建立一定的绩效评估体系.另外也可以通过签订额外的保量年限合同,来使得供应商提供富有竞争力的和稳定的交付,让供应商更乐意与K公司配合合作.同时应派遣公司资深的技术专家定期对这类供应商进行访问并提供技术指导,以提高供应商的整体水平.

2.瓶颈类物料的供应商

这类物料的供应商特点就是量非常小,但是零件重要性和关键物料一样高,同样不容忽视,和这类供应商也要签订长期的合同和协议.由于数量较小,应该提早把6个月的采购预估发给这类供应商,另外要尽量把同一类别的产品打包一起让它们生产,以节约生产成本和缩短交货期.

3.杠杆类物料的供应商

这类供应商的供应量比较大,但重要性不是太高,可对该类供应商采取建立优先供应关系的手段,跟这类供应商签订协议以保证长期供货,同时要定期评价供应商的绩效和供货比例来对杠杆类供应商进一步筛选.

4.一般类物料的供应商

对于这类物料由于量不是很大,对于产品重要性影响也不大,企业不需要投入太多的精力和时间去管理这类供应商,只要引入一定的竞争机制,使采购保持较低的水平即可.

做好供应商的质量考评

为了保证供货的质量,K公司需要对供货商进行各方面的参数评价并列出报表(见表1),针对评价的项目进行横向对比分析,对供货商进行分类排序比较.主要的目的就是为了寻找出最合适最优秀的合作供货商,并与其进行长时间的战略合作,这是一个淘汰机制.

另外对于汽车零部件企业来讲,交货准时率尤为重要.因为都是订单式生产,在与客户签订合同时,就已经严格设定了交货时间而且不允许更改,K公司是没有零部件制造能力,所有零部件制造都在供应商那里,K公司内部只有装配生产线,这就意味着所有零部件必须准时交付,否则会严重影响装配进度.下面的内容是关于交期追踪改善的步骤.

1.根据零件难易程度及制造难易程度进行分

类,对于交货周期长的要给出至少半年的订单预测,让供应商能够及早准备生产,避免交付延迟,特别是针对装配第一工位需要的零件,就必要要给出预测,这样才能保证交货及时;

2.定期走访主要供应商,查看他们的生产实际状

况以及自身业务情况,把交付准时率化被动为主动;

3.在年初要设定每个供应商的交付准时率目

标,建议是每月交付目标设为90%,每月统计各个供应商的交付表现,提供交货业绩效率表给供应商,并将它跟之前定下的目标作比较;

4.如发现有供应商未能达到月交付目标的,跟他们一起商定为何出现交付不好,以及改进交货准时的对策;

5.对供应商作持续的追踪考核检讨,直至交期获得改善为止.

加强供应商的激励策略对于关键零部件的供应商,可以采取合同有效管理,签订5年期左右的保量合同,在合同里设定一个比例,让供应商看到企业的诚意.同时在合同里规定好提供保量的同时,该供应商也要提供一定的技术资金投入,保证有同样的产能预留给K公司,这对于推动他们积极投入设备产能和优化生产流程起到了积极作用.最好在年初就把整年的采购计划告知,并每个月更新采购计划,保证他们的有序生产,最终这些努力成果都会体现在产品的和交付上面.

对于重要的供应商合作伙伴,K公司应安排高层之间的定期拜访机制,开展每一季度的会议,共同回顾过去一季度合作的状况以及出现的问题,对于一些棘手的问题应通过高层会议得到及时解决,保持双方在发展战略上的一致性.

安排公司技术专家和流程专家去供应商那里进行培训和技术指导,让供应商的生产流程和过程控制得到有效提升.例如对供应商作出精益化生产指导,其实精益化生产管理在K公司内部做的非常好,这个完全可以推广到一些主要供应商当中去,帮助他们了解精益化的理念以及益处有哪些,最终也会帮助供应商成功控制内部成本,来达到交付和产品成本的一个优化,从而达到供需双赢的目的.

建立供应商培养机制

K公司需要优秀而忠诚的供应商.所谓优秀,是指供应商应具备提供高质量、低、及时交付的产品,以及提供超越期望服务的能力;所谓忠诚,是指供应商始终把企业作为第一客户,始终根据企业的需求作为他自身持续改进的目标,即便在企业遇到困难的时候也一如既往地给予大力支持.然而,现实情况却总是一部分优秀的供应商不够忠诚,而忠诚的供应商往往又不是那么优秀,于是不断开发并更换供应商便成为了很多企业的无奈之选.

这样的结果会造成质量、、交货期经常波动,服务时好时坏,尽管K公司相关部门每天都非常忙碌,持续不断地要求获得高质量、低、准时交货的产品,但往往是镜花水月,可望而不可及.

笔者建议K公司把供应商看作是自己的分公司,要充分相信供应商,从而把供应商逐步培养成稳定的零部件制造基地.其中,对于关键零部件供应商的培养就尤为重要,因为关键零部件的开发周期长、质量要高,和质量以及交付需要维持稳定,一旦哪个环节出现问题,二次采购的周期将会非常长.所以对于这一类型的供应商,K公司需要选择至少两家作为战略供应商,并要与其签订长期的保量合同,让供应商树立信心,全身心的投入到产品开发以及制造当中,在签订保量合同的同时锁定富有竞争力的,以达到双赢的目的.这样的模式会使得供应商具有竞争力且缩短交货期,交付质量也能维持稳定.

供应商管理的改善效果

K公司经过了几个月对上述策略的具体实施,目前其供应商管理水平得到了很大改善,特别是供应商在产品质量、交付上有了很大提升,极大促进与一些伙伴供应商的积极合作,同时也淘汰了一批劣质的供应商.

目前,K公司各个部门都按照相关流程来做事,在日常规划、制定与供应商的业务方式、相关文件程序上都有了依据.另外公司也对各类物料的供应商数量进行了精简,使供应商得以整合,不仅节约了企业的管理成本,也提高了相关供应商的采购份额,获得保留下来的供应商的配合度也大大提高.

供应商在K公司的激励机制和考评机制的作用下,他们自身的管理水平、生产水平都有了很大提高,生产效率提高了也自然会反应在交付质量上,这样便形成了一个良性循环.

总之,在竞争激烈的市场环境下,汽车零部件企业要想进一步做强做大,就必须重视起对供应商的管理,有效的供应商管理会帮助企业降低成本、提高运营效率,使企业获得持续性的发展动能.

供应商管理论文范文结:

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