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汽车服务人才培养教学改革

作为世界发展重要战略资源,创新型人才备受国家以及社会所重视,是我国高等教育未来发展重要方向.创新型人才主要强调个体个性化发展,要求应加强对其创新能力以及创新意识的培养力度,要在展开基础知识教学的基础上,做好素质培养以及能力培养工作,以保证个体全面性发展.为保证汽车服务创新人才培养质量,相关人员首先应对人才培养目标以及方向进行明确,以为后续培养工作开展做好铺垫.

1汽车服务专业人才培养目标与方向

汽车服务工程是由各类服务工作所组成的有机服务系统,像新车出厂后的回收、销售以及购买等,都属于该服务体系内容.高校开设汽车服务专业,是以培养汽车技术研究以及汽车市场服务,具有实践精神以及创新精神应用型人才为目标的.专业教学要求学生不仅要对基础汽车产品以及相关技术技能知识进行掌握,同时还要具备一定的营销理论知识,要保证学生技术、经营以及服务等综合能力水平,确保其能够胜任车辆管理、汽车销售以及汽车技术服务等岗位,使其可以在毕业后快速融入到社会之中….同时该专业学生需要对本专业发展趋势进行明确,要具备良好的实践创新能力以及问题研究分析能力,保证其可以在走入社会之后尽快适应不同环境,可以运用自身专业所学有创造性的解决各项技术难题,进而为自己获得更好的发展机会.

2汽车服务人才教学培养困境

传统汽车服务培养模式更加注重理论性教学,能力培养以及素质培养相对较弱,课堂教学多以理论知识灌输为主,对学生全面性发展形成了一定影响,很容易会出现学生与社会人才需求不符的状况,并不利于学生今后就业与发展圈.

具体专业人才培养问题主要体现在三个方面:第一,课程设置有待完善.部分学校专业课程内容以及课程设置都存在一定问题,不仅内容设置没有将汽车服务专业特色体现出来,而且课程设置也存在着课程间联系紧密度不足以及实践课程安排较少等方面的问题,我对学生专业课学习形成一定束缚,第二,创新意识与能力培养有所忽略,多将主要精力放在学生基础知识教学以及技能技术培养方面,并没有认识到创新能力与创新精神培养的重要性,第三,实践教学重视程度不足,一些高校实践课程与理论课程设置并不科学,实践课程设置相对较少,实践部分教学也没有得到足够的重视,实训基地建设以及实验室建设等也存在着有待提高之处,整体实间教学质量并没有达到预期目标,很容易会出现学生专业技能技术水平不足的状况,会对学生就业以及实际岗位工作造成一定负面影响,所以需要加大对学生实践部分的培养力度.

3汽车服务创新人才培养教学改革策略

3.1 准确设置专业人才培养目标

为妥善解决汽车服务专业人才培养问题,确保可以培养出更多优秀、专业的创新型汽车服务人才,高校在设置创新人才培养教学改革方案时,要对传统教学培养目标进行客观分析,要结合市场实际要求,以及专业培养特色,准确设置专业人才培养目标,以便以此为核心对学生展开系统化、全面化培养.

各高校应按照以人为本原则,根据素质教育教学要求,按照全面性发展目标以及专业人才培养需要,展开高级创新型人才培养.要保证实践能力以及技术创新精神等教学目标的落实质量,不要在展开基础理论教学以及实践教学的同时,对学生展开客户关系管理、汽车营销以及汽车企业管理等相关知识培养,要保证学生网络技术知识以及现代信息技术水平,确否其能够真正达到会创新、会技术、会管理能力素质目标,且具备一定水平的实践创新能力以及问题分析能力,可以在今后更好的为本职工作进行服务.

3.2增强实践技术教学培养力度

本质上,教育是为生产以及社会进行服务的,所以其应与市场需求相符,要按照社会潮流及时进行调整与创新.按照教育振兴计划,教育部强调要促进毕业生就业,要将毕业生就业放在首位,毕业生就业率也逐渐发展成为评估学校教育质量好坏的重要指标,是衡量学校教育是否能够为社会生产进行服务的具体标准.通过分析发现,学生实践技术水平以及实际问题解决能力与学生就业率高低有着直接关联,所以各高校应加大对学生实践技术的培养力度‘4】.一方面应加大对汽车市场的实际调研力度,要与合作企业积极进行沟通,明确企业以及市场对于行业人才的最新要求,以便及时进行人才培养方案调整,从而有效避免人才培养与社会需求相脱节的状况;另一方面应做好课程安排以及课程内容设置调整工作,要适当加大实践部分教学比例,并要顺应教学模式改革趋势,对学生展开系统化实践训练,确保其基本操作技能水平可以得到适当提升.同时要通过案例教学以及项目实训等方式,为学生创造更多实训机会,碗保他们可以在学习过程中掌握理论与实际结合的正确方式,能够将所学内容灵活运用到实际问题处理之中,从而在实践活动过程中,对学生实践技术能力以及问题解决与分析能力形成有效锻炼.

3.3加大创新意识以及创新技能培养

由于创新精神以及创新技能培养,是创新型人才培养关键,所以在实施创新人才培养教学改革过程中,高校应加大对人才创新能力方面的培养力度,要在提高对该教学重视程度的同时,将“创新”培养合理融入到日常教学之中‘”.首先,高校要对现行专业教育模式、理念以及手段等情况展开综合评估与分析,并要在此基础上实施改革与优化,要通过对专业教育进行改变与升级的方式,逐步将实际操作能力与创新意识培养渗透到专业课程教学体系之中;其次,由于创新能力培养要以一定理论为基础,会在不断实践与操作中获得,所以高校要做好专业理论知识教学,并在实施实践课程教学时,为学生创造出更多操作机会,要在活动中对学生推理能力、观察能力以及思考能力进行锻炼,从而帮助其养成解决问题以及独立思考问题的良好习惯,保证学生创新意识可以得到有效提升,以便创新型教学顺利开展;再次,因为汽车服务专业实践性以及应用性特征较为突出,所以在汽车行业进行发展时,商校人才培养也要随之进行调整,要加大对各种新设备以及新技术的教学力度,且要构建起新型知识体系,以对学生学习能力水平进行提升;最后,要对创新型教育模式进行构建,应加快汽车服务工程发展速度,做好学生主观能动性调动工作,并要按照以人为本原则,进一步加强对工作能力培养以及素质教育模式的重视程度.例如可通过设置开放实验室的方式,为学生提供实践操作与学习机会,确保其可以真正接触到相应仪器与设备,能够更好地进行创新与思考,进而有效提高学生学习主动性与积极性,保证其可以在操作过程中不断提高自身综合素养水平嗍.

3.4做好实践实训实验室建设

实验室是辅助创新人才培养的有效措施,也是保证汽车服务专业学生实践能力的重要途径,以往由于经费有限以及师资力量不足等问题,使得部分高校实验室建设并未达到预期目标,因此如果在有限条件下完成高水平实验室建设,保证日常科学研究与教学需要都可以得到满足,学校可以从以下几方面人手,做好汽车服务实验室建设工作:①共享实验设备资源.由于学校资金毕竟有限,无法全部投入到实验室建设之中,所以学校可通过与其他高校实施长期合作的方式,对实验设备资源进行共享,以通过此种方式保证实验室设备数量,确倮学生可以接触到更多的实验设备,以实现设备价值的最大化发挥;②增强校企之间合作.学校要通过与企业进行合作的方式,利用企业在新技术、设备以及人才等方面的优势,通过引导相关企业进行投资的方式,科学化实施实验室建设,以对实验室设备先进性与实用性进行保证,进而为学生培养提供有利实验设施方面支持,同时学校也要利用设备为企业提供科研以及相关服务;③实施对外开放模式.学校要通过实施对外开放模式的方式,为相关单位与企业提供技术方面服务.学校要对实验室设备、师资力量以及人才等优势进行合理运用,以通过对外提供有偿服务的方式,增加实验室收入,确保实验室设备仪器以及学生实践动手能力可以得到有效利用与锻炼,学生专业学习兴趣可以得到切实增强,以形成良性化循环嗍.

3.5增强专业整体师资队伍水平

作为人才培养工作主要执行者,汽车服务专业师资队伍水平,会对最终人才培养效果形成直接影响,所以高校还要做好师资队伍强化工作.一方面要加大双师型人才占比,要通过公开招聘以及对现有教师进行培养的方式,不断壮大学校双师型人才队伍,以为学生提供更加专业、全面的专业教学服务;另一方面应对现有教师培养体系进行完善,不仅要对教师展开系统、定期墙训,帮助他们掌握最新的教学手段以及汽车服务知识、技能,同时还要为教师提供进修与到企业进行实训的机会,要通过此种方式帮助教师更好地将理论教学与实践教学有机结合在一起,以达到不断对专业教学进行优化与完善的目标‘”.此外要定期组织工作反思总结座谈,要通过积极沟通以及相互帮助的方式,帮助教师解决各项教育问题.现代高校师资力量都已经得到了有效提高,高校中双师型教师人才数量也得到了显著提升,整体发展态势较为理想,可以为汽车服务人才培养提供可靠人力资源方面支持.

4结语

各高校要明确认识到自身在汽车服务人才教育方面所存在的不足,要在对该专业教学目标以及人才培养方向进行确定的基础上,根据汽车行业实际要求与发展趋势,科学展开创新人才培养教学模式改革工作,确保可以通过优化教学目标、加快实验室建设以及注重学生创新能力培养等手段,妥善做好各项汽车创新人才培养教育改革工作,保证以往人才培养弊端可以得到切实改进,专业人才培养水平能够得到有效提高,可以为社会培养出更多优秀的汽车服务行业创新型与复合型人才.

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