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乘着东风去远航
文／雷丽
沃尔沃环球帆船赛有着悠久的历史,是世界顶级的帆船赛事,拥有十几亿电视观众,4000多名注册记者和数百万游客,是全球品牌传播和开展商务活动的理想平台.
2017年4月19日,代表中国参加2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛的东风队,在上海车展开幕当天宣布了4名30岁以下船员加入船队.这4位船员中,有3位来自中国,1位来自澳大利亚.他们是杨济儒（26岁）、陈锦浩(25岁)、刘学（24岁）以及杰克·博泰尔（26岁）.其中,杨济儒和陈锦浩作为正式船员在上海国际汽车展东风汽车公司展台正式亮相.这也是他们第二次入选东风队后,首次在中国与公众见面.
继2014-2015赛季后,东风汽车公司再次独家冠名“东风号“赛船,组建”东风队“,参赛新赛季的沃尔沃环球帆船赛.在上一赛季,东风队作为唯一一支中国企业冠名的赛队,取得了季军的好成绩.为中国远洋航海运动事业培养了一批优秀人才,积极推动了中国远洋航海运动事业的发展.
东风汽车公司以打造面向世界的国际化东风作为长期发展战略,借助沃尔沃环球帆船赛平台,将有利于提高东风品牌的全球认知度,而且赛事途经的港口与东风汽车海外目标市场相吻合.东风希望借助沃尔沃环球帆船赛的影响力,强化东风品牌的海外传播,促进东风海外目标市场的发展.
新赛季的沃尔沃环球帆船赛新赛制规定,从今年10月份于阿利坎特起航的新赛季共11个赛段,全程45000海里,每支船队必须有至少2名30岁以下的船员,1-2名女子船员.
这3位参加过上届沃尔沃环球帆船赛的中国年轻船员再次回到了由东风汽车公司赞助的东风队.杨济儒和刘学继续担任中舱键盘手,陈锦浩继续担任前甲板手.
东风队中国船员杨济儒表示：“他很高兴能被选中,再次进入东风队的12人船员大名单,再次为东风队效力.”他补充道,“帆船运动在中国不是很普及,希望通过努力能让更多的中国人关注这项运动,了解远洋竞技运动的魅力.”
中国船员陈锦浩则谈到了他的目标：“经历过上次沃尔沃环球帆船赛,我清楚地知道自己用什么样的状态去迎接什么样的挑战.这届比赛,我能更成熟的对待赛事.”此次未能来车展现场的中国船员刘学说： “我正在以船长的身份,在三亚为即将到来的离岸帆船比赛做准备.记得上届比赛开始前,我对远洋都一无所知,我不会说英语,我不知道远洋航行是什么样子.现在我有更好的意志品质、心理状态、竞技技能和语言沟通能力.夏尔船长再次将我招致麾下,我一定不会让他失望.”
与中国船员一同入选的还有远洋航海界冉冉升起的新星,26岁的澳大利亚前甲板手杰克·博泰尔.现居英国的他上届赛事曾随东风队参加第3赛段的比赛,此外他还参加过两届费加罗单人跨大西洋帆船赛.
除了30岁以下的船员,东风队此前还公布了一些入选的船员,其中有东风队船长夏尔·戈德赫里埃,法国单人航海明星杰瑞米·贝尤,新西兰沃尔沃环球帆船赛老兵达利尔·维斯朗与斯图尔特·班纳坦,以及2位女船员,法国人玛丽·里乌与荷兰人卡洛琳·布劳尔.其余入选的正式船员将在未来几周陆续公布.
东风队目前正在法国布列塔尼地区的洛里昂进行训练.这个周末他们驾驶Open 7.50型单体帆船参加了在La Trinite-sur-Mer举行的法国Spi Quest帆船赛.在沃尔沃环球帆船赛开赛前,东风队还会参加劳力士法斯耐特帆船赛与在八月份进行的普利茅斯——里斯本帆船赛.
让我们共同期待东风队员的优异表现！
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