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资本驱动下的智慧物流
在这个时代,没有人会低估资本的力量,物流人同样也不例外.这个传统的行业在最近五年里吸引了越来越多的资本参与进来.而这些资本在深度布局物流市场的同时,毋庸置疑也在加速推进这个市场的深度变革.物流更加智慧,资本的功劳不容忽视.
60亿美元资本涌入物流市场
2017年9月20日,生鲜电商每日优鲜宣布今年3月已经完成2.3亿美元C+轮融资,本轮融资由TigerGlobal和元生资本领投,时代资本参与联合投资.至此,每日优鲜C轮系列融资总额已达到3.3亿美元,投资人还包括腾讯、联想创投等.每日优鲜本轮融资领投方之一、元生资本创始合伙人彭志坚接受记者采访时表示,之所以选择投资每日优鲜主要是因为三方面原因,一是看好每日优鲜的团队能力以及每日优鲜创始人兼CEO徐正的执行、领导能力,二是生鲜电商市场潜力很大,三是每日优鲜所摸索的商业模式值得肯定,即通过独特的方式降低物流成本.
这只是资本驱动下的物流市场的一个缩影.实际上仅仅在2017年,资本在物流市场的动作频频,此起彼伏.按照创优资本合伙人项天发对《中国储运》记者的说法来看,“资本的金钱每天都在流入物流市场,有些只是很低调,不知道而已”.
按照易观提供给《中国储运》记者的数据,今年前9个月,至少有60亿美元的资本涌入物流市场,其中资本最活跃的是在同城配送、生鲜电商等细分领域.
同城配送生鲜电商受资本青睐
易观作为国内知名的数据分析提供商,这样的数据分析显然抓住了当前物流市场的资本走向的重点.2017年,在同城配送、生鲜电商等领域传出的融资消息一直没有断过.
在生鲜电商市场,除了上述提到的每日优鲜,今年生鲜电商平台“易果”宣布获得阿里巴巴提供的3亿美元D轮融资,“买果果”获200万人民币种子轮融资,食行生鲜完成2.9亿元人民币C+轮融资.近期多点Dmall也传出已获新一轮融资的消息.“去年大量的资本纷纷撤出了生鲜电商市场,但是今年资本在这个市场又在往上走,这说明生鲜电商已经经历了最残酷的市场洗牌,正在走向成熟,2018年是一个新的起点,”项天发如是说道.据了解,诸多生鲜电商项目都在2016年失去了续命资本,纷纷倒闭.目前上千家生鲜电商中只有1%盈利,其他的都处于亏损甚至是巨亏.“绝大多数的生鲜电商都是在高补贴高投入高亏损的基础上发展起来的,经过几年的发展并没有探索出成熟的盈利模式,自然被淘汰,接下来的江湖就属于这1%的盈利企业了”生鲜电商市场观察人士刘伟向《中国储运》记者表示.
同城配送市场则有数据显示,闪送、人人快递、UU跑腿、极客快送、快服务等企业在2017年总计获得了超过1010亿元的投资,资本正在青睐这些公司.而有一家创立于2014年名为闪送的公司,甚至在今年2月份到8月份,获得了超过1亿美元的融资.“同城速递服务的春天,出现在外卖大战接近尾声的2016年底至2017年初.今年同城速递市场的火热和外卖平台的大战有着直接联系.”泰合资本董事杨佳乐认为,从2013年开始到2016年,外卖大战的战火在美团、饿了么和百度之间蔓延开来,在这期间除了逐步累积的融资数额,还有不断被培养起的用户意识.用户开始习惯于在移动互联网上享受这种短时间和短距离的配送服务.“快显然是同城配送的核心所在,资本驱动下的同配市场中,这些公司会在如何更快一秒钟上绞尽脑汁.”同城配送市场的观察人士周宇说.
科技力量让物流更快
“同城配送、生鲜电商等细分领域在今年被资本广泛青睐,源于这些领域的科技含量非常高,而且贴近消费市场,创业型公司多,这让资本很喜欢.”项天发表达了自己的观点,科技才是核心,只要是科技驱动市场,资本无不喜欢.知名物流资本钟鼎投资合伙人汤涛也表达了类似的观点,他认为在未来几年中,物流行业最大的机会在于技术层.物流的本质实际上还是拼效率,而效率的核心是数据.据了解,这家物流供应链领域顶级的投资机构在过去的8年里投资了60多个项目,其中30多个物流项目,30多个是供应链项目.主导的投资项目包括：德邦物流、优速快递、福佑卡车、天元集团、金锋物流、汇通天下、货车帮、丰巢等等.
汤涛认为,现在的物流市场有其传统的一面,也有其非常不传统的一面,那就是对于技术的使用.如果一家物流企业没有信息化系统,那他是做不了生意的.现在数据化的供应链体系正在建立,这个体系的建立也在倒逼参与者积极完善这个体系,形成更为强效的合力,进行数据驱动以及效能的提升,推动物流更加智慧化发展,这是一个大的变革趋势.比如顺丰、德邦这些提供优质服务的企业,他们的产品相对竞争对手的差价不会特别大,原因就在于效率的比拼,而效率的比拼核心就是数据.
钟鼎投资的项目显然都非常关注于大数据算法、物联网等高科技的实际应用,包括货车帮、福佑卡车、德邦物流等知名企业,已经在市场上占据了一定的市场份额和话语权.
以城际整车运输互联网交易平台福佑卡车为例,今年3月份,获得了包括钟鼎投资在内的多家资本共计2.5亿元的融资.这些资金被用于数据平台的建设,团队的升级和供应链金融体系的搭建.以平台大量的交易数据为基础,深度挖掘数据价值,构筑科技金融体系,解决长期困扰物流行业的风控难题和个性化需求,为交易链条上的各环节主体提供金融服务.“福佑卡车将拿到的钱大量的花在提升公司科技含量显然是上上之选,这会让福佑卡车在后续保持强有力的市场竞争力.”项天发说道.
不难发现,资本涌入物流市场,不论是在生鲜电商、同城即时配送,还是在传统的公路货运市场,资本看重的都是在互联网、大数据等科技快速应用.在物流市场的大背景下,物流公司如何更加快速地完成货物的配送,才是物流行业的本质核心.资本希望看到的,也是广大消费者和客户希望感受到的,希望资本的涌入带给物流市场的不是浮躁,而是变革的驱动力,让物流更加智慧和高效,这样的结果才是共赢之道.
智慧物流论文范文结:
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