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老年人为何冒险暴走公路

据《法制日报》7月13日报道最近,发生在山东省临沂市的“暴走团遇车祸”事件引起社会高度关注.这些“老年人暴走团”每天早上6点后在街上暴走健身,走的路线是位于马路中间的超车道.团队里有人高举着旗帜,昂首向前迈步.一些车辆只能慢慢跟在“暴走团”后面行驶.

“人口老龄化加剧,子女远在他乡,离退休老年人虽然年龄大了,但他们同样有社交需求,同样需要交朋友.”在北京市西城区月坛社区从事心理健康以及健康督导的张丽对记者说,广场舞对技术要求高,并非所有人都能学会,无法学会就没有参与感,而参与感恰好是鼓励老年人走上广场舞动起来的最初动力.“暴走团”则不同,人人都会走,人人走的都一样,相较于广场舞,它能更简单地满足老年人的社交需求.正因如此,“暴走团”的参与者总量逐渐攀升,甚至能与广场舞并驾齐驱.同时,单个“暴走团”的规模也越来越大.

在张丽看来,相关部门在规划城市过程中没有考虑到人口老龄化加速问题,没有留出足够的公共空间.像前段时间争夺篮球场,当诉求不同的两方人共同出现在相同的公共空间时,矛盾必然出现.“作为城市管理者,地方政府一方面要引导暴走锻炼者遵守交通秩序、注意自身安全,另一方面也可以考虑开辟专门的步行通道,为市民健身提供安全的场所.如果有专门的城市人行步道,相信在机动车道上暴走的人群会大幅减少”.

不过,在法律界人士看来,公共健身场所不足不能成为“暴走团”走上机动车道的理由.北京律师邹航对记者回忆说:“我上大学时,学校有个轮滑社.有一段时间,轮滑社成员觉得学校里空间太小,于是半夜出去扫街.他们戴着头盔、护肘、护膝,半夜在中关村北大街和北四环上滑轮滑.半夜没车,十多米宽的马路多爽啊,有不少轮滑社成员觉得自己成了马路之王.结果有一天,来了一辆满载的大挂车,出了车祸,有同学丧生.这起事故发生后,轮滑社再也不敢上街,只在学校里活动了.很多时候,只有出现血的教训乃至生命的代价,大家似乎才知道遵守规则.”

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