低碳城市类专升本论文范文 与低碳城市绿道建设相关自考开题报告范文

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低碳城市绿道建设

高健丽1,李润楠2

( 1.河北旅游职业学院,河北 承德 067000; 2.承德避暑山庄旅游集团有限责任公司,河北 承德 067000 )

摘 要:随着经济的迅猛发展和城市化的速度加快,城市的面貌日新月异.机动车数量的增加导致城市道路加宽,侵占了城市绿地的空间.在当今提倡“低碳城市”的大趋势下,通过对国内外绿道发展史的研究,总结出适用于低碳城市的绿道规划与建设经验.

关键词:低碳城市;绿道;规划;建设

1 基本概念

1.1 低碳城市

低碳城市(Low-carbon City),是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市.

1.2 绿道

绿道(Greenway),通俗来说是绿色通道,交通部门称其为安全、通畅的绿色道路,并能提供相应的活动空间.城市绿道的重要意义是作为一条供游憩的连续非机动车道[1].在城市绿地规划层面的含义是指能够满足城市绿量要求,满足城市居民休闲、运动功能的道路.

2 绿道的发展

2.1 国外发展状况

最早的绿道是由美国风景园林学家弗雷德里克 (Frederick Law Olmsted)于1867年在“波士顿公园系统规划”中提出的,他将波士顿市的几个大型公园通过25 km长的绿道连接在一起.其后,绿道发展为以园林景观为主体的开放空间.近些年,低碳也融入了绿道的含义中,各国、各城市都在从城市规划学、园林景观学、生态学及经济学等领域对其进行研究和实践.

2.2 国内发展状况

我国对于绿道的研究起步较晚,2005年后,绿道的概念逐步引入国内,研究还处于理论初期,对绿道性质及具体规划的问题还没有形成体系.近些年,我国提出了“既要金山银山,又要绿水青山”的发展国策.伴随着国外绿道事业的迅猛发展和国内生态环境迫切需要整治,绿道开始从理论研究进入实践阶段.一些东南沿海和珠江三角洲地区的发达城市,例如深圳、广州、上海、武汉等城市已经开始尝试建设不同类型的绿道.至2013年底,粤东西北地区各地级城市地区建成总长约1 020 km的省立绿道, 沿线文化、教育、体育等设施逐步配套完善,绿道全面配套设施已完善并投入使用.

3 城市绿道建设原则

3.1 低碳生态原则

基于低碳理念的绿道建设,必须满足城市绿地规划要求和园林生态效益,充分利用当地乡土树种,结合现有地形、水质等自然资源来保护原有生态格局.

3.2 以人为本原则

城市绿道的建设要突出以人为本的原则.绿道要满足城市生态的要求,城市居民融入其中也极为重要.城市绿道应以人行道和自行车道为主,让人们尽可能近距离地接触自然.

3.3 辅助交通原则

城市绿道网应与公共交通相连接,利用合理的布局绿道网来达到组织交通、缓解城市早晚交通压力的目的.这就需要在绿道与城市道路的节点做好道路服务标识系统和行人与非机动车的引流工作.

3.4 经济合理原则

城市绿道的建设应考虑建设成本问题.城市绿道应在现有道路条件的基础上改造,避免新建道路.施工过程中,采用合理的功能布局,应用环保、低碳的材料,方便后期的养护工作.

4 城市绿道规划设计要点研究

城市绿道与城市道路的关系紧密.绿道与道路建设协调,既可以组织交通,又可以对城市生态环境的改善起到辅助作用.

4.1 城市绿道的宽度

城市绿道的宽度是绿道设计的一个重点研究问题.城市交通的压力大,如果处理不好绿道宽度问题,必将给城市运转带来负面影响.市区绿道的宽度应大于4.3 m,满足步行和自行车人群的使用.

4.2 城市绿道的服务半径

据研究表明,全国绿道与居民的平均距离是6.4 km.绿道使用率偏低也是一个重点需要解决的问题,距离越远,使用率越低.在城市规划的前期,城市绿道就应在城市绿地规划的范围内,提前预留出绿道的空间,尽可能地拉近绿道与居民的距离,这样才能让绿道发挥最大效应.

4.3 城市绿道的生态效益

城市绿道的建设除了缓解交通压力,更为重要的就

是为生态环境作出贡献.绿色开放空间的绿化无论采用何种植被,甚至是草坪,都可以取得降低温度的效果,其中具有明显降温效应的则是以乔木或乔木组合而成的各类绿地[2].

4.4 城市绿道的配套设施

城市绿道的使用者是城市居民,因此,设计师在规划的时候应把配套设施尽可能地做到人性化.绿道的路面设计应考虑耐用性和美观度,沥青路面使用时间长,铺砖路面可以营造景观,都比较受欢迎.城市绿道的建设为城市居民创造了一个安全、和谐的休闲游憩空间,沿线服务设施必须齐全.应在沿线规划休息区、饮水区、卫生间、垃圾箱等设施以及相应区域的标志系统.

5 小结

如今的绿道已经融入城市的每个角落,它的生态、交通、休闲等功能对于低碳城市的发展至关重要.城市绿道需要因地制宜地规划、建设、养护,才能使它更好地服务人类.

参考文献:

[ 1 ] 林盛兰,余青. 基于法案的美国国家游径系统[J]. 国际城市规划,

2010(3): 81-85.

[ 2 ] 潘萌萌.城市环境开放空间“林荫效应”研究 [D]. 西安建筑科技大

学硕士论文, 2010.

(收稿日期:2016-10-08)

低碳城市论文范文结:

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