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丰田计划打造氢燃料重型卡车载质量足有36t
近日,丰田公布了自己打造零排放氢燃料重型运输卡车车队的计划.而该计划也进一步证明作为世界头号汽车厂商,丰田对这种在地球上储量最丰富的氢元素投入了巨大的赌注,并且希望解决目前汽车燃料的瓶颈.
丰田计划打造的氢燃料电动卡车作为公司可持续发展的一部分,并且打算首批在洛杉矶港口投入使用,努力减少有害气的排放.如果丰田将这种概念设计转化为现实,那么无疑将成为市场上目前性能最强大的氢燃料卡车.根据丰田介绍, 这款概念卡车将拥有足足670马力和1325磅·英尺的扭矩,并且配备了两个Mirai氢燃料电池堆栈以及一块12kWh容量电池.而它的续航里程为320公里,载质量为36.3t.
“丰田表示,氢燃料技术汽车有着非常巨大的潜力,将成为未来主要的动力能源.”丰田北美市场执行副总裁Bob Carter在一份声明中表示.
氢燃料电池是一种使用压缩氢气作为燃料,燃烧之后只生成水的能源,虽然已经发展了几十年,但是直到最近几年才能够提供足以保证续航和性能、作为代替传统燃油能源的一种燃料形式.
目前,由于受到基础设施建设的限制,氢燃料电池依然还处于一个初级发展阶段.在美国仅有加州建造了几十个氢燃料电池补给站.而专家表示,商用车辆、卡车等车型由于使用方式集中,更容易成为使用氢燃料电池的载体.
在氢燃料电池技术的使用上,丰田要比大多数其他竞争对手具有更丰富的经验.丰田从2015年就开始在美国市场上出售Mirai氢燃料轿车,不过到目前为止销量只有几百辆.丰田表示,计划在2020年奥运会之前,在地区投入使用氢燃料作为动力的公共交通巴士.
其实,丰田并不是目前唯一一家研发零排放卡车的公司,包括Nikola不久之前也公布了自己的氢燃料电池卡车设计.而这家位于盐湖城的创业公司宣布旗下这款H2型号的卡车将拥有足足1900km的续航里程,并且计划到2020年正式推向市场.
另外,电动汽车厂商特斯拉首席执行官Elon Musk最近也在个人社交媒体上表示,将在今年年底之前推出公司旗下首款电动卡车产品,同样非常受人期待.
因此,可以说未来的陆路运输交通工具将会产生翻天覆地的变化,而氢燃料和电动能源将很有可能取代现有传统的燃油驱动方式.
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