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为中国烈士守基的巴基斯坦老人
生活在和平国度里的人,很难想象世界动荡的一面,这一面的残酷也大都只在新闻中出现.当你真的身处此地,看到了、带机关的装甲车、挂在军人胸前的4个弹夹、街头被炸断腿的路人,一呼一吸间,才明白活着竟如此不易.在这里,生活方式成了富庶国民的特权,普通人的渴求不过是苟全性命于乱世.生命的所有价值,都无限趋近于生存本身,宗教信仰几乎成了唯一的精神追求.
在吉尔吉特,却活着一个不一样的灵魂.一位名叫阿里·艾哈迈德的巴基斯坦老人,付出生命中的大半时光,来表达对牺牲的尊重.在吉尔吉特有一座中国烈士陵园,里面葬着88位为修建喀喇昆仑公路牺牲的中国烈士.这位老人是陵园的守陵人,自1978年起自愿守陵,至今已过去了近40个春秋.
陵园坐落在吉尔吉特市近郊的Canyon镇.一天下午,我骑摩托车前往陵园.沿途打听具体位置,当地的巴基斯坦人几乎都知道.到陵园门口时,我终于见到了阿里·艾哈迈德.他两鬓和胡子都已斑白,得知中国人来祭拜,老人非常高兴,拉着我的手蹲下,从怀里掏出一个破烂的塑料袋.里面装着几份中文报纸,还有几张名片.他指着报纸上自己的照片,那是一篇篇中国媒体关于老人的报道.而那些名片,则大都是中国驻巴基斯坦的要员.
陵园里,矗立着一座巨大的白色纪念碑.碑后是88位烈士的墓穴,周遭绿树葱郁、枝繁叶茂.喀喇昆仑公路快完工时,巴基斯坦政府修建了这座陵园.起初园里只有荒草和石墓,1977年,阿里开始自发打理石墓周边的花草树木,并种下了将近一千棵小树苗.次年,阿里决定长期看守陵园.如今那些树苗已经长成茂盛的大树,阿里也从一个22岁的青年变成了年过六旬的老人.
秋天到了,树叶凋零,几千平方米的陵园里,阿里需要打扫大半天,才能清除落叶.40年来,他几乎每天都来陵园清扫.老人说：“我们不能忘记长眠在陵园的中国人,没有他们的付出,就没有今天的喀喇昆仑公路.”1966年,中国和巴基斯坦决定修建一条连通两国的快速路——喀喇昆仑公路.由于巴基斯坦修路水平有限,中国承建了喀喇昆仑公路的巴基斯坦路段.进入巴基斯坦以来,我一直骑行的便是这条公路.
这段路在高原和峭壁中施工,经常发生泥石流、坍方、滑坡、岩崩和雪崩.因修建难度之大（穿过兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端、克什米尔地区）,这条公路又被称为“世界第八大奇迹”.中国先后派出2.2万名工程技术人员及筑路工人,巴方派出六千余人.20年的修路历程,1032公里路段,共有810名巴基斯坦工人、中国工程人员丧生.
年少时的阿里,也参与了这条路的建设.20世纪70年代,两国革命的友情不断升华.阿里与一位中国工程师关系非常好,两人渐渐成了朋友.后来,这位中国工程师在修路时,不幸从桥上坠落身亡.中国朋友帮自己的国家修路,并且献出了生命,这让阿里悲痛不已.阿里参加了这位中国工程师的葬礼,在烈士陵园建成后,他主动向政府提交了看护申请书.
灰尘、落叶、杂草,老人认真地清扫着纪念碑前的每一寸土地.其实这些落叶可以3天清扫一次,但阿里几乎每天都会来陵园,把它打理得干干净净.他说要随时保持陵园的清洁,不希望看到地面上有任何杂物.他时常得钻进灌木丛中摘取草坪上的枯叶,装进袋子里,然后又从灌木丛中艰难地钻出来.常年劳作,老人的双手粗糙得像一团木疙瘩,脸上还留有被树枝割破的伤痕.
中国烈士陵园并不冷清,短短两个小时里,好几对巴基斯坦年轻人前来祭拜.“来这里能让我们感觉平静.”交谈中一位巴基斯坦小伙对我说,他们打小便从父母那儿听说过喀喇昆仑公路的传奇.参观陵园是一种习惯,异国的烈士陵园,总是能勾起人们对往昔英雄的悼念.
用了一下午时间,老人和搭档清扫完陵园,邀请我去他家里坐坐.于是我便骑摩托载着他回家,一路上很多人向他打招呼.阿里的家在乡下,一个干净的院子,几间平房,里面住着一大家人.老人有4个儿子,十多个孙子,这是一个再普通不过的巴基斯坦家庭.屋外是典型的巴基斯坦农村场景,拴着几头牛,山羊在孩子的追赶下到处跑.
从22岁自愿守陵到60岁不忘初衷,中国烈士陵园之于老人,似乎便是整个人生.
多年来的守陵工作并没有给阿里带来财富,他过着普通甚至清贫的生活.年轻时,阿里除了守陵还得做些别的活计以贴补家用,因为政府的补贴实在太少.
然而中国人并没有忘记阿里的付出.阿里曾于1997年和2004年两次受邀前往中国.老人从里屋拖出来一个行李箱,打开来,拿出一大堆文件和照片给我看.1997年香港回归,作为中巴友谊的见证人,他第一次来到了中国.阿里拿着老旧照片,情绪激动.他向我坦言,自己从未想过会因为守陵被邀请到中国.我翻看着照片,这时老人又让我看一个相框.那是2015年4月,中国为阿里颁发的“和平共处五项原则友谊奖”.
“我非常感动,中国人知道我,”阿里激动地说：“我会一直在这里守护下去.等我死后,我的儿子会接我的班,让我的家庭继续守护中国烈士.”阿里得知我骑摩托从中国过来,便留我在他家里住宿,我婉言拒绝了.在离开老人家时,他的孙子们集体朝我挥手告别.
在吉尔吉特见到阿里,人生的际遇真是让人唏嘘不已,是40年的坚守,让今天的中国人在异域找到了久违的感动.但在离开的那一刻,除了感动,我的心头还掠过一丝不安的情绪.那是作为一名写作者,对脸谱化形象和高大全人物的本能的排斥.
多年来,阿里被中国媒体广泛报道,成了中巴友谊的民间象征.但我总觉得,这件事过于正能量了,以至于掩盖了人物的真实面貌.正如楼兰保护站里的那两个汉子,老崔和杨哥当初只是觉得,比起厨师和木匠,保护站的工作相对稳定,也比较清闲.随着国家对文物保护的重视程度不断提升,保护站和若羌县的公路即将开通,长期干下去,情况会越来越好.我想这才是他们愿意坚守下去的主要原因.当然,在工作过程中,他们对楼兰也产生了别人无法理解的爱.
阿里也是这样的吗？我不置可否.后来我仔细分析了阿里的经历,发现自己不应该为了追求“真实”,而刻意揣摩人物的世俗动机.起初巴基斯坦政府修建烈士陵园,只是划了一片地,将烈士安葬在墓穴中,并立碑缅怀.但政府并没有聘请专门的守陵人.阿里自愿且无偿参与陵园守护和建设.在当时,一个22岁的青年,是不太可能为了世俗做这件事的.实际上,直到阿里自发守墓近十年后,巴基斯坦政府才决定聘用他,并付给他微薄的薪水.不去守陵,阿里的生活只会过得更好.年轻时,阿里也绝不会料想到几十年后,中国人会来报道他、给他颁奖.
一位巴基斯坦老人自发为中国烈士守陵40年,我却下意识地认为老人的故事最好不要和美德挂钩.这种思维简直令人发指,但它却自然而然地出现在我的意识里.对美德的质疑由来已久,现在它愈演愈烈了,这才是最可怕的事情——我们不仅无法像老人那般守护一座陵园,也守不住自己渐已淡漠荒谬的心.
（摘自清华大学出版社《远方不远：穿越大漠去中东,一个游侠骑士的两万里西行》作者：殷宏超）
老人论文范文结:
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