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汽车调度管理控制之我见
黄建平
苏州市人民政府办公室 江苏省苏州市 215004
摘 要： 随着我国经济的快速发展,不管是对个人还是单位企业,汽车都已经成为了出行的主要交通工具.个人和单位企业不同,个人没有汽车调度的问题,而单位企业在汽车使用中,汽车的调度管理工作是极为重要的,一个企业对汽车调度管理工作水平的高低从很大程度上决定了这个企业车辆使用效益.而要想让汽车的使用效益最大化从而提高汽车本身的运输工作效率,就要对汽车进行合理的调度管理.本文就汽车调度管理控制阐明一下自身观点.
关键词：汽车；调度管理；控制
汽车的调度管理控制对于今天经济快速发展的中国来说不可谓是不重要.汽车的调度管理不管是对机关单位还是事业单位来说都是非常关键的,毫不夸张的说汽车调度管理水平的高低,直接影响着企业工作的有效开展,所以,要想使企业的工作效率有所提高,就需要对汽车的调度与管理工作中存在的问题进行深入分析然后加以改善,坚持可持续发展并实现效益最大化的目的.
1 汽车调度管理中存在的问题
近三十年来,我国因为改革开放带来的经济上的变化大家都是有目共睹的,但同时也不得不承认,我国在快速发展的同时,以汽车调度管理为代表的一些问题也愈发严重,交通运输业的发展也受到了制约,为了能够打破这种现状,下面就针对目前的汽车调度管理中存在的一些问题进行分析研究.
1.1 对汽车调度管理工作不重视
汽车调度管理工作之所以存在许多问题,究其根本,还是因为相关管理人员对汽车调度管理工作的不重视导致的.就目前我国的汽车调度管理工作来看,由于汽车调度管理的工作人员没能正确的认识到汽车调度管理工作的重要性,在对汽车调度进行管理的过程中,方式过于随意,甚至在给驾驶人员进行问题说明时,只针对车辆的安全工作对驾驶人员做出了一些明确的指示,却没有将能够造成安全隐患的事项进行说明,导致交通事故频频发生,社会发展受到了严重的影响.就比如说：有些车辆存在几人共用的情况,就可能会导致驾驶员因为对车辆状况不够了解而造成安全隐患；有些驾驶人员在办理车辆的行车手续时,并没有通过正规的手续进行正常办理,使得车辆存在的问题没能及时被发现,造成安全隐患,增加了事故发生的概率；相关管理人员对于那些车辆到了归返日期,却还没有将车辆返还的情况也熟视无睹,车辆有可能出现的问题也没能及时得到解决,这种种情况都有可能造成事故的发生,造成生命财产损失.
1.2 汽车调度管理不能够满足供需要求
因为目前的汽车供给量很难跟的上汽车的需求量,而汽车在使用过程中产生的损耗又是造成汽车供需不平衡情况的重要原因之一,所以要想使汽车的供给量和需求量达到一个相对平衡的状态,就只能通过汽车调度管理将汽车的消耗情况控制在一个相对合理的范围内.可就目前的汽车调度管理情况来看,还无法将车辆的消耗情况控制在一个合理的范围内,尤其是部分在运营过程中出现损耗情况的车辆,由于没能及时通过汽车调度管理工作进行处理,使得发生损耗的车辆没能及时投入到运营中,加剧了供需之间的矛盾,使得汽车的使用效率被降低,也制约了交通运输业的进一步发展.
1.3 相关人员责任意识淡薄,使得制度落实困难
汽车调度管理制度没能得到落实,是汽车调度管理工作没能很好开展的另一个重要原因.首先,我国目前有很大一部分驾驶员的文化程度不高、责任心不强,在对汽车进行维护和保养时,因为对汽车调度管理制度认识不够充分,没有按照相应的维护和保养的规章制度来进行,导致其他驾驶人员没能充分了解到汽车的状况,也没能及时的把汽车存在的一些安全隐患解决,使得汽车在运营过程中出现了严重的损耗,不仅使得驾驶人员的生命财产安全受到威胁,还会使得汽车出现不可逆的损耗,汽车的供需要求受到影响,汽车调度管理制度的开展也受到了影响；其次,一些驾驶人员盲目的认为,在进行交通运输时只要会操作车辆就行了,对自身需要担负的责任了解不够彻底,在进行车辆维修和操作的技能学习中没能充分的掌握专业知识,上岗后由于专业知识不足,产生维护不当、失误操作等情况,使得相关车辆造成巨大损耗.
1.4 汽车配给制度有待优化
不同车型、不同性能的车辆在不通工作场合中发挥的作用也是不同的,所以就要求在对汽车进行分配使用时要结合将要工作的环境、场合来分配合适的车型.但就目前的汽车调度管理制度中还没能将这一点落实,实际情况是在对各部门进行车辆分配时,有些高配置的车被随便的分配给了那些没必要配置过高、甚至都没必要配车的部门,而那些需要配置高的车的部门,不是没有分配到车就是分配的车配置不够,这样的分配模式使得汽车的资源利用率大幅度的下降,情况严重时,甚至会导致部门之间关系不和谐,所以汽车的配给制度的优化已经是迫在眉睫了.
2 汽车调度管理问题的解决对策
2.1 用法律制约,强化汽车调度管理工作
要想使这种不良的汽车调度管理现象消失,就要从源头开始杜绝,而不管是汽车调度管理的工作人员还是驾驶人员对汽车调度管理工作的不重视,究其根本还是因为没有认识到汽车调度管理工作的重要性.所以,为了能够让驾驶人员和汽车调度管理的工作人员认识到汽车调度管理工作的重要性,就要以相关的法律法规为基础,来对驾驶人员和汽车调度管理的工作人员进行安全性和规范性的法制教育,在法制方面加强他们的自觉性和积极性,让他们能够在平时的生活中学习和积累,逐渐的打下一个稳固的基础,也为我国的汽车调度管理工作的发展提供了良好的基础.当然还要有一套可以激发和制约汽车调度管理工作人员的动作思想规范的管理制度,使得汽车调度管理的工作人员能够将汽车调度管理制度落到实处.
2.2 优化车辆的配给制度
在对车辆进行分配的过程中,汽车调度管理的工作人员要切实的将待分配车辆的部门的所需车辆的要求进行统计,以各部门自身的实际应用能力为基础,根据各部门的工作性质来确定需要分配的车辆的配置、用途、和性能.因为能够分配的车辆有限,可需要车辆的部门却很多,为了能够满足各个部门的需求,使车辆资源的利用率最大化,汽车调度管理的工作人员还需要建立起一套应急机制使得车辆的使用具有灵活性,在面对一些突发情况时能够有适当的调控机制来应对此类事件,不至于手足无措.最好的车辆配置制度其实就是能够让车辆的利用率处于最大化,也就是尽可能的保持车辆都处于使用的状态,所以在对各个部门进行车辆分配时还要使各部门之间车辆保持一种良性的互动,能够随时调配出车辆来应对突发的紧急情况.
2.3 提高驾驶水平,定期维护车辆
由于车辆故障而导致汽车运营效率降低的情况,可以通过提高驾驶人员的驾驶水平来避免.超速行驶、紧急刹车、和不定期对车辆进行维护修理等行为都会增加车辆在运营过程中出现故障的概率,所以提高驾驶人员的驾驶水平不仅仅是指提高其操作车辆的技术水平,还包括提高驾驶人员对车辆的维修护理的水平.而为了能够有效地提高驾驶人员操作车辆的技术水平,并使驾驶人员养成定期对车辆进行保养和检查的习惯,还要通过一定的教育手段和奖惩机制来达到目的.对于在对车辆进行维修和护理的操作过程中,出现明显错误的驾驶人员和相关工作人员进行适当的批评教育,情节严重者可以实施扣工资的惩罚措施；而那些表现优异的驾驶人员和工作人员也可以予以奖励和口头表扬,使驾驶人员和工作人员能够有奋发向上的动力.
3 建立信息化的汽车调度管理控制系统
汽车在实际的运行状况中难免会因为路况不同而受到影响,为了最大程度的避免此类情况的发生,建立信息化的汽车调度管理控制系统是非常有必要的,这个系统不仅能够实现对信息的快速传递,还能够及时的给出科学合理的解决方案.就比如说,在上下班高峰期和交通较为拥挤的时期,就可以通过对信息化的汽车调度管理系统的使用,结合汽车的实际情况规划出一条最节省时间的交通路线,驾驶人员根据信息化的汽车调度管理系统规划出的路线行驶,不仅能够减缓交通的拥挤情况还能够提高自己的工作效率,百利而无一害；如果在交通高峰期发生了拥堵情况,而运行车辆又没能及时重新规划路线,通过信息化的汽车调度管理系统就能够对这一路况的拥堵信息进行处理分析后传送给各个相关的交通管理部门,然后交通管理部门就能够及时的对这一情况采取有效措施进行处理.
4 结语
近年来我国各行各业为了适应新时代的发展都或多或少的进行了改革,而汽车调度管理工作又直接影响着我国交通运营的发展,所以不断地对汽车调度管理制度和管理体系进行优化是非常有必要的,对现有的汽车调度管理工作中存在的问题进行分析后,再针对问题提出相应的解决措施,不仅能够全面的提高汽车调度管理工作的效率,还能有效地提高车辆的利用率.
管理控制论文范文结:
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