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我们给津巴布韦留下了一座水电站
钟德俊在卡里巴水坝上伫立许久.夕阳下,高峡平湖,波光粼粼.“幸运的时候,可以看见河马和鳄鱼”.湖的南岸,两架橘红色的进水口设备映着碧水蓝天,格外醒目.
几米之外的一张宣传展板上写着,“中国电建集团下属中国水电卡里巴南岸扩机工程项目介绍”（下称卡南扩机项目）.
身为卡南扩机项目经理部商务经理,钟德俊对项目概况烂熟于心：自1980年津巴布韦独立以来,这是该国投建的最大水电项目,也是中国企业在该国的第一个大型项目；2014年开工,在原有六台机组的基础上安装了2台15万千瓦的水轮发电机组；今年3月底并网发电,津国年发电量因此提高了25%～30%.
南岸的引水隧洞前,当地员工和三四个中国领队,坐着一排在低声交谈.“闲暇的时候,他们会合唱《东方红》.”岸坡上伫立着新的进水口门机、开关站设备.
看着这一切,钟德俊的心情明朗起来.虽然9月他将和项目部同事离开津巴布韦,但是“水电站会留在这里”,中国电建会留在这里.他们也将带着从这里学到的一切,奔赴下一个站点.
机会
最早来津巴布韦的中国电建人,不是钟德俊,而是吴一冯.
2009年7月,作为公司驻津巴布韦的首席代表,吴一冯第一次来到了津国首都哈拉雷.尽管预设了很多场景,他还是被眼前所见震惊：大街上几乎没有汽车跑、超市里基本没有东西卖、电信网络长期不通、城市里常常停电……
彼时,津国刚刚经历了2008年的恶性通货膨胀.国内的水电、通讯、医疗、教育等社会公共管理职能几近瘫痪.吴一冯明白,这种情况下,“建设水电站这样的大型项目基本不可能”.只能打道回府.
转机出现在两年后.
为了挽救濒临崩溃的经济,2009年成立的津国联合政府宣布停用本国货币,开始实施以美元为主的多货币体系.2010 2012年,津国经济增速超过10%.投资者和企业信心逐渐恢复.2011年,津国吸引外国直接投资3.87亿美元,较上年增加了一倍.2012年,吸收外资流量达到4亿美元.
吴一冯明白,机会来了.经济要保持长期增长,农业、工业等都需要充足的电力供应.但是与绝大多数撒哈拉以南非洲国家一样,津国电力严重短缺,目前全国仍有超过50%的家庭用不上电.
2011年,津巴布韦政府决定在全球公开招标,对仅有的一个水电站
卡里巴南岸水电站进行扩机工程建设.最终,中国电建胜出.2012年年底,吴一冯代表中国电建与津国国家电力公司签署了3.55亿美元的“融资+EPC”商务合同.
作为中国企业在津国第一个大型项目．2014年9月,在津国时任总统穆加贝的见证下,卡南扩机项目正式开工建设.
“学费”
项目有了阶段性成果,本来是值得开心的.可是,卡南扩机项目经理部人力资源经理多成群却有些苦恼
因为资金等原因,津国政府和国家电力公司希望,扩机工程能在40个月内完工并发电,而相同工程量的工期一般在48个月左右.
“压缩了大半年的时间,给我们造成了不小的施工压力.”吴一冯说,为了保证按期完成,中国电建“不计成本、不计代价,从国内进口的设备全部采取空运”,以便尽可能缩短物资运输时间.
要更好地解决这一问题,还需要保证足够的劳动时间.“可是津国的节假日比较多,如果按照正常的工作时间,肯定完成不了项目.”多成群认为,“必须加班.”
但是,“即便加班工资翻倍,当地工人也不一定乐意牺牲节假日换取加班费.”多成群心里明白,当地人很难接受缔造了中国速度的“白加黑”“5+2”工作时间.
这让多成群很头疼.卡南扩机项目中,中方员工在高峰时期有350人,当地工人在建设高峰时期有2000多人,累计3000人次.对刚进入该国的中国企业而言,意味着劳务管理的巨大挑战,也意味着施工进度面临巨大风险.
“当地劳务法律和维权意识非常强.”在非洲待了十多年的多成群深有体会,“一旦处理不好,就可能被告上法庭.”
在卡南项目部近四年的劳务管理中,虽然没有发生大范围的劳务罢工,但是仍有数十起大大小小的劳资纠纷.经过不断磨合,如今吴一冯清楚地认识到,在“走出去”的过程中,中国企业一定要认真仔细地研究当地法律法规,“遵守游戏规则”是“走进去”的第一步.
此外,施工标准和规范也是项目进行时遇到的一大难题.
虽然津国已经独立了38年,但是从语言、文化到基础设施建设,无不显露出英国对其近百年的影响,卡南水电站也不例外.卡南水电站原来的六台发电机组,设备和技术全部采用的是英国标准.
“国际工程上,标准的差异很常见,如何说服业主以避免影响国内设备制造进度、施工进度,就需要我们平时与工程师和业主多多沟通.”钟德俊称.
经过几番沟通,中国电建和外国监理方决定,将欧美标准与中国标准进行对比,如果中国标准高于英美标准则采用中国标准,若低于则采用欧美标准.
“实际应用中,大部分中国标准是高于英美标准的,只是有些细节方面不一样.”钟德俊说.过去20多年来,世界上新增的电站70%由中国企业承建,欧美电站的建设高峰则停留在30年前.
最终,卡南项目按照中国标准执行.
未来
今年3月底,卡南扩机项目全面建成投产,时任总统姆南加古瓦参加了竣工仪式.“当年在哈拉雷办公室的一个小房间里,政府决定实施这个扩展项目,如今我们看到了这一宏大项目的落成.”姆南加古瓦很兴奋.
卡南扩机工程不仅为津国提高了供电量,而且节省了可观的外汇.此前,津国从南非、莫桑比克等邻国进口电力,每月花费高达2000万美元.这对外汇储备紧缺的津国而言,减少了不小的负担.
更重要的是,卡南项目施工期间有效拉动了当地的经济发展.“在3.55亿美元的商务合同中,15%的金额用于采购当地材料和设备”.依托这个项目,当地新成立好几家相关行业的公司.
对于当地员工马歇尔来说,在项目上工作两年来,“收入增加了,给家里盖了房子,还为小孩选择了好的学校”.
项目安全主管比姆哈不仅盖了两间房,而且贷款买了辆二手车,成为小镇上为数不多的有车一族.
比姆哈的同事杰拉则学到了技术,“刚来这里时,我除了搬砖头,什么都不会.他们教我电焊,现在我已经成为一名合格的焊工,工资也高了许多.”
一份涵盖36个非洲国家的大型民调显示,基础设施建设是中国在非洲被广泛认可的首要原因.今年6月27日,中国电建承担的津国旺吉火电站扩机项目正式启动.未来,中国电建还将为津国首都哈拉雷的供水系统提供解决方案,解决200万人的饮水问题；在交通领域,中国电建也开始进行更多规划.
“这是很有意义的事情.”在工作中找到价值的吴一冯,几年前将全家搬到了津巴布韦.前不久,他的第二个孩子在津国出生了.他说,“我会在这里长期工作下去”.（资料来源：界面新闻）
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