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石油也可共享

文/本刊评论员

许多人初次接触共享经济,恐怕还是从共享单车开始.一夜之间,满大街的小黄车,扫个码,骑起来就走,轻而易举,彻底解决了人们出行最后一公里的难题.然后,“共享+”这类事物便如雨后春笋,诸如共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享洗衣机、共享住宿、共享办公室等等,得益于政府“包容审慎的监管”态度,2017 年中国迅速成为全球共享经济发展最快的热土.

终于,我们开始探讨发生在国有企业中的共享经济萌芽.2017 年12 月9 日,中国石化专业化共享服务公司正式成立.据了解,这也是央企中的首家共享服务专业化公司.追根寻源,中石化的共享服务建设,早在四年前即已启动,财务领域成为试水先驱.而中石油、中海油的相关探索也在积极推开.

可见,“三桶油”共享经济的探索与实践,不如共享单车的轰动效应大,但是更扎实、更稳妥,随着共享服务模式在传统企业中的确立与推广,相信必然对国企改革乃至宏观经济发展带来颠覆性的效应.

2015 年10 月召开的十八届五中全会提出,实现“十三五”时期发展目标,发展难题,厚植发展优势,必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念.

共享经济的一个最大特点,就是借助信息技术对闲置资源尽可能地充分利用.换言之,亮点在提高资源的利用效率.传统国企的弊端,众目睽睽者,无非效率低、浪费大,一句话,资源闲置.而且企业越大,闲置的资源越多.那么显然,共享服务的模式,共享经济的思路,对深化国企改革,意义重大.

尽管在经济学家眼里,当前石油国企的共享服务探索,暂时还只能称之为共享行为,尚无法纳入完全意义上的共享经济.但这种共享行为的发展空间之大,特别是在“三桶油”这样的巨型企业中,依然超出了一般人的想象.而随着国企内部共享行为的规范化、标准化、普遍化、它与社会上共享经济的接轨,也就是水到渠成之势.

由此,必须要转变观念,从思想上重视起来.时代已经进入共享经济大发展的阶段,曾几何时,个人购买自行车还是城里人出行的主要模式,而今天的年轻人,谁还去买自行车?太快了,信息化、互联网、大数据等等,巨浪般冲击着原有的生产生活生存秩序,谁没有紧迫感,谁就要被时代淘汰.

责任编辑:周志霞

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