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中国核潜艇之父黄旭华：何谓以身许国
为了不让日本人再登陆学习造船
黄旭华出生于广东海丰一个行医之家,上初中的年龄却遇到日寇入侵,附近的学校关闭了,14 岁的他在大年初四辞别父母兄妹,走了整整4 天崎岖的山路,找到聿怀中学.但日本飞机的轰炸越来越密集,这所躲在甘蔗林旁边、用竹竿和草席搭起来的学校也坚持不下去了.他不得不继续寻找学校.1941年,黄旭华辗转来到桂林中学,他的英语老师是当过宋庆龄秘书的柳无垢,数学老师是代数极好的许绍衡.
1944 年,豫湘桂会战打响,中国守军节节败退,战火烧到桂林.黄旭华问了老师3 个问题：“为什么日本人那么疯狂？想登陆就登陆,想轰炸就轰炸,想屠杀就屠杀.为什么我们中国人不能好好生活,而到处流浪、妻离子散、家破人亡？为什么中国这么大,我却连一个安静读书的地方都找不到？”老师沉重地告诉他：“因为我们中国太弱了,弱国就要受人欺凌.”黄旭华下了决心：“我不能做医生了,我要学科学,科学才能救国,我要学航空、学造船,不让日本人再轰炸、再登陆.”
1945 年抗战胜利后,黄旭华收到了大学航空系和交通大学造船系的录取通知书.他想了想：“我是海边长大的,对海有感情,那就学造船吧！”
交通大学造船系是中国第一个造船系.在这里,黄旭华遇到了辛一心、王公衡等一大批从英美学成归国的船舶学家.辛一心比黄旭华大一轮,他留英时,在家书中写道：“人离开祖国,如螺旋桨之离水.以儿之思念祖国,知祖国必念念于儿也.”战火中,他赶回祖国,一面在招商局做船舶实业,一面在交通大学教课.正是辛一心教给了黄旭华那三条造船的规矩：“船不能翻,不能沉,要开得起来.”在黄旭华入选建造核潜艇的1/29 时,辛一心却因积劳成疾,45 岁英年早逝了.
一代名师荟萃,成就了黄旭华这日后的火种.在学校里,他口琴吹得极好,指挥也很在行,登台演进步话剧更是不在话下.但这些都比不上其他事情精彩：去南京的“护校”运动中有他,掩护进步同学厉良辅逃跑的是他,躲过宪兵抓捕的还是他……有一天,同学问他：“你对有什么看法？”
黄旭华又惊又喜：“在哪里？”
同学笑了笑：“我就是.”
多年后,黄旭华丝毫不以隐姓埋名为苦时,总会回忆起秘密入党的这段往事：“有人同我开玩笑,你做核潜艇,以后整个人生就是‘不可告人’的人生了！是的,我很适应,我在交通大学上学时就开始‘不可告人’的地下党人生了！”
主席的话坚定了他的人生走向
对于大国而言,核潜艇是至关重要的国防利器之一.有一个说法是：一个高尔夫球大小的铀块燃料,就可以让潜艇巡航6 万海里；假设换成柴油作燃料,则需要近百节火车皮的体量.
黄旭华用了个好玩的比喻：“常规潜艇是憋了一口气,一个猛子扎下去,用电瓶全速巡航1 小时就要浮上来喘口气,就像鲸鱼定时上浮.核潜艇才可以真正潜下去几个月,在水下环行全球.如果再配上洲际导弹,配上头,不仅是第一次核打击力量,而且有第二次核报复力量.有了它,敌人就不大敢向你发动核战争,除非敌人愿意和你同归于尽.因此,《潜艇发展史》的作者霍顿认为,导弹核潜艇是‘世界和平的保卫者’.”
正因如此,1958 年,在启动“两弹一星”的同时,主管国防科技工作的军委副主席聂荣臻向建议,启动研制核潜艇.中国曾寄希望于苏联的技术援助,然而1959 年苏联领导人赫鲁晓夫访华时傲慢地拒绝了：“核潜艇技术复杂,要求高,花钱多,你们没有水平也没有能力来研制.”闻言,愤怒地站了起来.赫鲁晓夫后来回忆：“他挥舞着巨大的手掌,说：‘你们不援助算了,我们自己干！’”此后,在与周恩来、聂荣臻等人谈话时发誓道：“核潜艇1 万年也要搞出来！”
就是这句话,坚定了黄旭华的人生走向.组建了一个29 人的造船技术研究室,大部分是海军方面的代表,黄旭华则作为技术骨干入选.苏联专家撤走了,全国没人懂核潜艇是什么,黄旭华也只接触过苏联的常规潜艇.“没办法,只能骑驴找马.我们想了个笨办法,从国外的报刊上搜罗核潜艇的信息.我们仔细甄别这些信息的真伪,拼凑出一个核潜艇的轮廓.”
但准不准确,谁也不知道.恰好,有人从国外带回了两个美国“华盛顿号”核潜艇儿童玩具.黄旭华如获至宝,把玩具打开、拆解,发现玩具里排列着复杂的设备,和他们构思的图纸基本一样.“我当时就想,核潜艇也没什么大不了的嘛！不需要神话尖端技术,再尖端的东西,都是在常规技术的基础上综合创新出来的,并不神秘.”
黄旭华至今保留着一把“前进”牌算盘.当年还没有计算机,他们就分成两三组,分别拿着算盘计算核潜艇的各项数据,若有一组的结果不一样,就从头再算,直到各组数据完全一致才行.
还有一个“土工具”,就是磅秤.造船最基本的需求是：不能沉、不能翻、开得动.核潜艇发射导弹,要从水下把导弹推出去,这一瞬间发射的动力、水的压力与浮力,都会挑战潜艇的稳定性,就需要船的重心准.黄旭华便在船台上放了一个磅秤,每个设备进艇时,都得过秤,记录在册.施工完成后,拿出来的管道、电缆、边角余料,也要过磅,登记准确.黄旭华称之为“斤斤计较”.就靠着磅秤,数千吨的核潜艇下水后的试潜、定重测试值和设计值完全吻合.
1970 年,我国第一艘核潜艇下水.1974 年“八一”建军节,交付海军使用.作为祖国挑选出来的1/29,黄旭华从34 岁走到了知天命之年,把最好的年华铭刻在大海利器上.
核潜艇没有一样东西是进口的
黄旭华和1988 年共同进行核潜艇深潜试验的100 多人还有联系.那是中国核潜艇发展历程上的“史诗级时刻”———由于北方的水浅,中国核潜艇在问世18 年后,一直没能进行极限深度的深潜试验,1988 年才到南海开始这项试验.有了这第一次深潜,中国核潜艇才算走完它研制的全过程.
这个试验有多危险呢？“艇上一块牌大小的钢板,潜入水下数百米后,承受的水的压力是1 吨多.100 多米长的艇体,任何一块钢板不合格,一条焊缝有问题,一个阀门封闭不足,都可能导致艇毁人亡.”
黄旭华当时已是总设计师,知道许多人对深潜试验提心吊胆：“美国王牌核潜艇‘长尾鲨号’,比我们的好得多,设计的深度是水下300米.结果1963 年进行深潜试验,不到190 米就沉掉了,什么原因也找不出来,艇上129 个人全找不到.而我们的核潜艇没一样东西进口,全部是自己做出来的,一旦下潜到极限深度,是不是像美国的一样回不来？大家的思想负担很重.”
有一天,艇上的艇长和政委找到黄旭华,他们做了3 个月思想工作,但还是没有把握,有人写好了遗书,有人哼唱《血染的风采》：“也许我告别,将不再回来.”黄旭华第二天就带着几个技术骨干跟艇上的人座谈：“这样吧,我跟你们一起下去.”
群情激动：“您都64 岁了,身体怎么受得了？”黄旭华拿出了科技人员的范儿：“第一,我们这次去,不是去光荣的,是去把数据拿回来的.第二,所有的设计都留了足够的安全系数.第三,我们复查了3个月,很有信心.”
深潜试验当天,南海浪高1 米多.艇慢慢下潜,先是10 米一停,再是5 米一停,接近极限深度时1 米一停.钢板承受着巨大的水压,发出“咔嗒”“咔嗒”的响声.极度紧张的气氛中,黄旭华依然全神贯注地记录和测量各种数据.
核潜艇到达了极限深度,然后上升,等上升到安全深度,艇上顿时沸腾了.人们握手,拥抱,哭泣.有人奔向黄旭华：“总师,写句诗吧！”黄旭华心想,我又不是诗人,怎么会写？然而激动难抑,“我就写了4 句打油诗：‘花甲痴翁,志探龙宫.惊涛骇浪,乐在其中.’”
“试问大海碧波,何谓以身许国.青丝化作白发,依旧铁马冰河.磊落平生无限爱,尽付无言高歌.”这是2014 年,词作家阎肃为黄旭华写的词.黄旭华从不讳言爱：“我很爱我的妻子、母亲和女儿,我很爱她们.”他顿了顿,“但我更爱核潜艇,更爱国家.我此生没有虚度,无怨无悔.”
（舒畅摘自《环球人物》2017 年第9 期）
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