趋势方面本科毕业论文范文 跟趋势逆转荷兰电单车销量停止增长类函授毕业论文范文

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趋势逆转荷兰电单车销量停止增长

翻译/宋若函

2016年,荷兰电单车市场多年以来首次出现销量停止增长的现象.不过,其并未出现下跌的趋势,由于自行车总销量同比下降了5.7%,电单车的市场份额反而略有增加.

好消息是荷兰自行车市场整体市值连续4年再创新高.截至2016年12月31日,自行车和电单车的总销售营业额逼近1 0亿欧元.但荷兰工业协会RAI-Vereniging的一份报告称,虽然自行车总市值创下新高,但2016年的总销量却降至30年来的最低水平.电单车持续发展

RAI-Vereniging协会发布的2016年市场数据显示,2016年,荷兰国内共售出92.8万辆全新自行车和电单车,总零售额为93 700万欧元.该调查数据还显示,电单车销量约为27万辆,与2015年基本持平.

201 6年,电单车销量的增速虽然大幅降低,但其平均零售却有所提升.电单车的市场份额也在继续增加,从2015年的28%增长至去年的29%,使其成为继城市单车和旅行车之后的第二大自行车类别.自行车市场总市值增长了4.2%,这也归功于电单车的快速发展.同时,在包括线上销售的所有分销渠道中,电单车的平均零售有史以来首次突破1 000欧元,达到1 010欧元.在独立经销商渠道中,其平均零售甚至达到了1 094欧元.

2016年,自行车市场总销量下降了5.7%,由2015年的98.3万辆跌至去年的92.8万辆.自1987年以来,荷兰自行车市场从未出现过如此低迷的景象.2007年,荷兰的自行车总销量为140万辆,达到绝对巅峰.此后,该市场便一直呈平稳下滑态势.

90个电单车品牌

在近日由《欧洲自行车》杂志的姐妹刊《Tweewieler》杂志举办的“Tweewieler零售趋势大会 ”( Tweewieler Retail TrendsGongress)上,RAI工业协会自行车分会主席Wouter Jager表示,当下的市场情形并不能用“停滞”来描述.“2016年,电单车的市场份额达到了29%,但是,要说电单车市场份额已经达到了最大值还为时过早.我们认为,电单车市场仍然有继续增长的潜力.”

他一方面强调:“未来,传统常规自行车仍会是自行车市场上的主力军.对于这一点,我坚信不疑.”另一方面,Jager还说:“电动自行车销量的快速增长导致目前市场上有90余个不同的电单车品牌,在媒体的推波助澜下,进入电单车市场将会变得越来越难.”

独立经销商渠道的变化

这并不是自行车零售市场唯一的变化.2016年,经过独立经销商们的努力,其市场份额得到了大幅提升,从70%提升至76%.Wouter Jager指出,著名连锁店Vroom&Dreean和HalfordsNL的破产促进了独立经销商市场份额的提升.虽然HalfordsNL又以较小的规模重振旗鼓,“但其主营的中低端自行车的营业额有一部分还是被一些网店抢占了”,Jager说.

虽然一些大型DIY商店在过去几年一直严格控制自行车供应量,但其市场份额仍然遭受重创.遗憾的是,RAI-Vereniging协会的统计数据并没有给出网店具体的市场份额,其作为线上销售的重要组成部分和增长因素,是关系到独立经销商未来发展的重要议题.

高速电助力车的发展潜力

与电单车一样,2016年荷兰高速电助力车市场的销量也与2015年持平,为3 400余辆.“在荷兰,想要使高速电助力车获得与电单车一样的成功是十分困难的,”Jager说,“但是,高速电助力车市场无疑拥有更大的发展潜力.许多消费者在购买高速电助力车时因为去年出台的规定而犹豫不决.从2017年1月开始,骑乘高速电助力车必须佩戴头盔,这使许多人十分不情愿.因此,我们对高速电助力车专用头盔非常满意,它是由政府机关和业内人士通力合作研制而成的,现已投放市场.”

在3月底举行的正式交接仪式上,荷兰交通部部长Melanie Schultz将高速电助力车专用头盔交给了Fietsersbond自行车联盟.

“这是改革创新很好的一个例子,”Schultz部长在递交仪式上说,“市场开发出了深受广大消费者喜爱的好产品,政府部门及时地调整了相关的政策和法规.”RAI-Vereniging协会的数据显示,荷兰高速电助力车的需求量已经超过了10000辆.

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