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磨洋工的副局长，遭了
攀枝花市仁和区有一位姓包的,副局长,在一次桥梁工程施工设计图的审核工作上,他磨起了“洋工”.
事情回归定格在2017年3月22日,仁和区布德镇政府将良子田小河沟桥工程施工图设计资料通过邮箱报送给包副局长进行审核.时间一天天过去,却迟迟没有音讯.
“包局长,之前报送的工程施工图设计资料,您审核完了吗？”2017年4月10日、4月28日、5月9日,布德镇政府先后多次联系包副局长,询问良子田小河沟桥的设计审核情况.按照相关规定,桥梁设计审核工作应在二十日内审核完毕.但距离最后一次询问,交给包副局长的材料已被搁浅了一个多月.
包副局长名叫包汉明,是仁和区交通局的一名副局长,分管交通规划、公路建设工作,今年52岁,已到了“退居二线”的年龄.自从交了“退后二线”的申请后,在工作上,他渐渐产生了“船到码头车到站”的思想. “啊？不会吧？”在茶余饭后聊起这审核的事,包汉明的同事流露出质疑.在他们眼里,包副局长为人直爽、精明能干,做事干脆利落,这回怎么会拖泥带水呢？
审核资料杳无音讯,良子田组的村民望眼欲穿,小河沟桥还能修建吗？
时间如流水,转眼两个月过去了.2017年5月23日,仁和区交通局主要领导问及此事,包汉明正在磨的“洋工”被中止.
3个小时左右,包汉明便将设计资料审核完毕.之前这份设计资料却在包汉明的“仓库”里足足待了两个月.
“没过多久就退居二线了,当时就想把此事推到自己退休,自然会有人来接手此项工作.”谈及为何迟迟不审核桥梁工程施工设计图时,包汉明吐露了心扉.
良子田组的村民期盼已久的审核终于结束了,但新的问题又来了：“该设计资料不符合桥梁设计的相关要求,且设计单位不具备桥梁设计资质,需要重新委托设计单位进行重新设计.”
重新设计的《布德镇老村子良子田组小河沟新建桥梁工程一阶段施工图设计文件》很快出炉,可到了审核阶段,包汉明又磨起了“洋工”,又拖了一个多月才完成审核.
而这期间,良子田组的村民却像热锅上的蚂蚁一样,焦躁不安.
“与群众最关心的切身利益相比,我更在乎的是自己的退休,产生了‘做得多错得多’的思想,宁愿‘当一天和尚撞一天钟’,将关乎群众利益的事抛在脑后.”对于此事,包汉明感受最多的是悔不当初.
桥梁设计审核理应在二十日内审核完毕,但包汉明却迟迟不作为、不担当,是典型的“三政三不为”,2017年11月31日,包汉明受到行政警告处分.
在基层党员领导干部中,存在这样一类人,他们的年龄大多处在临近退休的边缘,总感觉自己再努力也不会再出彩,因而有了“船到码头车到站”的“守摊”思想,于是“当一天和尚撞一天钟”,不求有功,但求无过,一心只求“太平”退休,该负的责任不负,该千的事情不干,实际上也是一种腐败.
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