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不能等到用工荒才懂得尊重劳动者
◇ 杨朝清
“双十一”迎来新一轮的购物狂欢；消费需要的井喷式增长,不可避免会给快递业带来巨大的挑战和压力.这边厢,“双十一”不仅需要快递业全力以赴,也需要“招兵买马”；那边厢,在理性选择深入人心的当下,不尽如人意的生存生态,让不少快递员选择了转身离场.当旺盛的用工需求遭遇快递员的“改换门庭”,快递业就会出现人员短缺.
一提到“用工荒”,许多人都会习惯性联想到春节前后出现的临时性劳动力短缺.春节作为一个阖家团圆的传统节日,驱动着无数进城务工人员背上行囊、踏上“回家的路”.当时离春节还有三个多月时间,为何也会出现“用工荒”？快递业严苛的生存法则,让不少人选择了“退出”；快递员流失一直存在,“双十一”的“用工荒”将这种人力资源的流失进一步凸显.
在一个利益“去魅”的时代里,每个人都在寻找契合自己价值的实现通道.快递业是一个充分市场化的行业.“能者多劳,多劳多得”的激励与回报机制,让缺乏财富积累和社会资本的年轻人,找到了一条“只需自己拼命”的渠道.快递员的高薪,一度吸引许多劳动者投身其中.
法国社会学家阿兰·图海纳指出,“劳动既是一种行动,也是一种境遇,是一种把自己的标准取向引向自我的实在性.”劳动不仅是一种经济现象,也是一种文化现象和社会现象；劳动不仅关乎快递员的经济收入,也关乎他们的体面和尊严,关系到他们的自我认同和社会认同.当快递员的日子不好过,他们自然会另辟蹊径.
快递业面临着激烈的市场竞争,为了在竞争中脱颖而出,一些快递企业对快递员层层加码；生硬、冰冷的“以罚代管”,不仅会让快递员难以获得预期的收益,也会让他们对企业的归属感和认同感下降.对自己的处境不满意的快递员,很难做到“忠诚”；当高强度、高风险的劳动遭遇不匹配的收入和粗鄙的管理,“快递业用工荒”很难说不是一种必然.
在一个工具理性盛行的时代里,不懂得“劳动更有价值,劳动者更有尊严”的企业,难免会遭遇“用工荒”.“快递业用工荒”犹如一面镜子,提醒企业管理者：不能等到“用工荒”才懂得尊重劳动者；那些努力生活的劳动者,需要更多“温柔相待”.
（摘自《燕赵都市报》）
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